Ya moyen de mettre des vitres électriques à l'arrière?

coucou

 

Ya moyen de mettre des vitres électriques à l'arrière a part le kit conrad à 700 balles?

 

@+

 

 

fab

coucou

 

Ya moyen de mettre des vitres électriques à l'arrière a part le kit conrad à 700 balles?

 

@+

 

 

fab

 

 

Oui il y a moyens certains modéles vendu hors france en était équipés,il faudrait donc étudier ces modèles

 

Par contre,je vois pas ou il mettent les boutons de commande

Les boutons de commandes se trouvent dans le prolongement des accoudoirs comme ceux de l'avant. Je crois qu'il y a seulement en Chine où les ZX sont équipées de vitres électriques à l'AR.

Les boutons de commandes se trouvent dans le prolongement des accoudoirs comme ceux de l'avant. Je crois qu'il y a seulement en Chine où les ZX sont équipées de vitres électriques à l'AR.

 

 

Il serait intéressant d'avoir des photos

On voit pas très bien mais c tjrs ça

 

http://milhouse62.free.fr/zx/988em3.jpg

On voit pas très bien mais c tjrs ça

 

http://milhouse62.free.fr/zx/988em3.jpg

 

 

Par contre est ce le meme mécanisme lève vitre que l'avant ou un spécifique

 

Sinon,je m'y pencherais bien moi

Alors ça, je ne pourrai pas te dire. Mais à part la Chine où y a t-il eu des ZX avec ces vitres électriques AR ? En GB ?

Alors ça, je ne pourrai pas te dire. Mais à part la Chine où y a t-il eu des ZX avec ces vitres électriques AR ? En GB ?

 

Oui les anglaises,j'en avais entendu parler

 

Bon ça me donne des idées je vais aller dans les casses anglaises moi

Pour les études, je suis sur Calais y a peut etre des ZX anglaises dans les casses, sinon l'Angleterre est à deux pas.

Pour les études, je suis sur Calais y a peut etre des ZX anglaises dans les casses, sinon l'Angleterre est à deux pas.

 

Tu t'y est jamais intéresser ?

Non pas vraiment, peut etre après, je vais déjà monter ceux de l'avant avec les boitiers séquentiels, ça sera déjà un plus.

Non pas vraiment, peut etre après, je vais déjà monter ceux de l'avant avec les boitiers séquentiels, ça sera déjà un plus.

 

ok

 

Moi sinon,j'ai prévu d'autres montages toujours dans les régles de l'art,tu me connais

 

allez quelques uns:

 

Essuie vitre auto

allumage feux auto

démarrage par télécommande

Il va y avoir du boulot pour ces modifs. J'avais pensé à une modif : rendre la fermeture centralisée silencieuse, le bruit venant essentiellement des moteurs de portes, le fait de les remplacer par des modèles plus récents comme ceux de XSARA ou C3 va t-il améliorer les choses ? As-tu déjà essayé cette modif ?

Il va y avoir du boulot pour ces modifs. J'avais pensé à une modif : rendre la fermeture centralisée silencieuse, le bruit venant essentiellement des moteurs de portes, le fait de les remplacer par des modèles plus récents comme ceux de XSARA ou C3 va t-il améliorer les choses ? As-tu déjà essayé cette modif ?

 

Non j'ai pas essayer mais c'est vrai que c'est bruyant :l C3 c'est pas les meme c'est sur !!

 

Mais c'est pas bete comme idée on peut aussi essayer de l'enrouler autour d'une mousse insonorisante ?

Avec la technologie des nouveaux modèles de véhicules (je pense en particulier au multiplexage) je doute que l'adaptation soit faisable (attention, ce n'est que mon avis sans aucune vérification des différents schéma, je ne me base que sur les grosses différences de technologie entre "multiplexage" et "tout ou rien")

Avec la technologie des nouveaux modèles de véhicules (je pense en particulier au multiplexage) je doute que l'adaptation soit faisable (attention, ce n'est que mon avis sans aucune vérification des différents schéma, je ne me base que sur les grosses différences de technologie entre "multiplexage" et "tout ou rien")

 

 

Tu as raison

 

Mais les modifs dont je parle,sont sur ma ZX qui comme tu le sais ne possede pas une architecture multiplexé c'est l'avantage pour faire quelques moontages:)

Effectivement, tout véhicule non mulitpléxés permettent de faire pas mal de modifs (je me souviens du changement d'un tableau de bord ancien modèle par un nouveau modèle dans une 205, avec adaptation du faisceau de l'ancien sur le nouveau, que j'avais fait y a une dizaine d'année).

 

En fait je parlais de l'adaptation des moteurs de C3 ou de xsara sur une ZX. Outre le fait qu'elles ne doivent pas être physiquement identiques (ça a la rigueur, un bricoleur peut le surmonter) les moteurs de C3 étant multipléxés, je doutais de la possibilité de les adapter électriquement sur une ZX.

Multiplexé ??? c koi ca ????

ca mange koi ????

Multiplexé ??? c koi ca ????

ca mange koi ????

 

Multiplexé est une nouvelle architecture électrique qui équipe depuis quelques années les nouveaux véhicules.

 

En gros ta voiture ressemble de plus en plus à un reseau et plusieurs informations circulent sur 1 seul fil (2 pour le redondance)

 

En faite tu na plus de commande directe entre intérrupteur et un appareil,mais un ensemble d'informations qui parte d'une commande (le conducteur par exemple) qui sont ensuite traiter par un calculateur d'habitacle qui exécutera les ordres,ceci permet de multiplier les fonctions à bord,en diminuant le nombre de fils

 

Tu as un dossier dans la rubrique comment ça marche

bonjour ,

 

Jai mes cours de bep d'électronique sur le multiplexage/démultiplexage si tu veux

 

Fabrice

J'ai regardé pour des moteurs de Fermeture centralisée de Xsara, ils sont complètement diffèrents donc adaptation impossible mais j'ai découvert un truc bizarre : la fermeture centralisée de l'AX de mon pote est beaucoup plus silencieuse que celle de ma ZX alors que normalement ce sont les même moteurs.

 

Bonjour ,

 

Moi je trouve ça bien le bruit. Car couplé avec une alarme, avec la télécommande par onde radio, on peut fermer la voiture en étant à 8 mètres d'elle. Et le bruit confirme la fermeture ou l'ouvertures des portières .

 

 

 

 

fabrice