les phares full leds c'est aussi bien que le xénon ?

Tout est dans la question !

Merci .

J'ai lu il y a quelque temps (2 ou 3 ans) dans une revue automobile un comparatif des différents phares des voitures.

Il en ressortait que xénon et LED avaient la même puissance et la même portée, la différence était que l'éclairage LED était un peu plus proche de la lumière du jour.

Lorsque je suis passé de la DS5 à la BMW, je suis passé des xénon aux LED et, en effet, peu de différence d'éclairage. Mais il est possible de moduler l'éclairage LED (c'est ce que j'ai sur ma nouvelle BMW) et dévier le faisceau vers la droite pour ne pas éblouir les conducteurs en sens inverse (il y a plusieurs LED dans le phare et celles éclairant vers la gauche sont éteintes pour diminuer l'éclairage).

Dans l'article, le meilleur éclairage était le laser mais dont le coût le limite aux très haut de gamme.

Bonsoir à tous !

Petit nouveau sur le forum, mais grand fidèle depuis pas mal de temps ! Je suis souvent les échanges trés instructifs de notre marque préférée.

En ce qui me concerne comme bcp d'entre vous , j'ai craqué pour le,magnifique véhicule.

Je l'ai commandée voici 10 jours , sans prendre en compte le délais de livraison qui, je pense peut être assez long ! Lol

Voici la configuration que j'ai retenue aprés un essai d'une journée d'une version PerformanceLine HDI 180 EAT 8 équipée d'un TOE, du pack access, LED vision, du recharge smartphone intégré, pédaliers Aluminium et pack Confort. Il le proposait à la vente (3500 kms ) à 47000 euros à la louche. La Peinture métallisée Gris platinium.

J'ai opté pour ma part pour la version So Chic mais "espagnole".

Comme vous l'avez compris, je suis passé par un mandataire

J'ai opté pour La même motorisation du performance Line (reprenant les mêmes équipements) et en rajoutant en plus :

Le Pack sécurité étendue + DS connect Pilot, l'attache remorque, le Pack DS night vision + 360°, La galette roue de secours, les rétroviseurs electro chromes, DS connect Nav + Box, Pack modularité.

En espagne ils proposent le pack So Chic qui regroupe pas mal d'options.

Au final je débourserai 43153 euros ( sans la carte grise et le malus). J'ai rajouté 60 euros pour La carnet en Français et 500 euros pour le faire livrer en camion depuis Bilbao.

J ai rien à cacher il suffit de passer par un bon mandataire.

C'est bête à dire : mais il faut acheter Français à l'étranger. Une hérésie mais c'est ainsi...

Je pense prendre par la suite une extension de garantie de 84 mois avec entretien en France ( 42 euros par mois environs). 240 euros la révision annuelle me semble trés correct si les tarifs n'évoluent pas en 2019.

Voilà !

Bonne soirée à tous ! :pouce:

Bonjour

Félicitations pour cet achat ! Hâte de voir des photos

Bienvenue à toi, @Barros50, sur la Planète, mais pourrais-tu créer ta présentation dans la section DS7 CrossBack adéquate, quitte à faire un copier-coller ?

C'est pour la compréhension du thread créé. Merci à toi.... et belle config' !

on parle de quoi ici , les optique complet ou les ampoules de rechange ?

sur mon ancienne j'avais le xenon , celle-ci c'est ampoule h7 c'est franchement nul !!

j'ai acheter les h7 X-tremevision pour essayer d'y voir plus clair !