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Desactivation option


damien60250

Messages recommandés

Bonjour a tous,

 

je poste ce message( que j'espere pas en doublon) car je me pose une question suite au changement de BSM après que l'origine ait grillé.

 

en effet, j'ai été dans l'obligation de remplacer le BSM, j'en ai trouvé un en occasion possédant les memes numeros de serie mais lorsque je le branche, les phares et essuie-glaces sont en fonctionnement permanent.

 

Je me posais donc a question si, en allant en concession, je pouvais demandé a faire désactiver la présence ou fonction du capteur luminosite et pluie afn de palier a ce probleme?

 

ma C4 ne possede pas la fonction automatique d'origine et le vendeur(casse auto) ne sait plus si levéhicule donneur le possèdait.

 

Merci a vous de me venir en aide

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Salut tu à pas choisi le bon bsm il y a plusieurs version … le bsm ne gère pas les essuie glace il me semble

C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré

 

Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie

Présentation

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merci a toi,

les numeros de serie sont strictement les memes que celui monté d'origine sur ma voiture, donc je vois que ce probleme.

 

et de ce que je vois dans la rta, le bsm recoit une info du capteur de pluie via le BSI

Modifié par damien60250
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Les BSM sont fragiles, mais un BSM 6500HV (et non 6500HW) coûte à peine 80€ en concession.

Avec la valise tu peux essayer de désactiver les phares et essuie-glace auto ; s'ils sont activés.

 

Diabolo1

Modifié par Diabolo1
Correction sur 6500HV
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merci diabolo1,

sur ton info je suis allé en concession citroen, et le prix que m'annonce le garagiste est loin de ce que tu annonces (255 euros sans la main d'œuvre)

 

il me dit que le BSM n'est pas télécodable mais je doute fort de cela

 

je continue a chercher de mon coté

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80 eur c'est d'occaz ,le vrai prix 255 roros en neuf ,après suivant le modèle

le BSM est un calculateur esclave sans télécodage .

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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Merci à vous deux en tout cas, suite à vos réponses, et celle du concessionnaire, j'ai ouvert le fond du BSM,

 

Et là surprise : plein d'eau!!!! Je comprends maintenant pourquoi je l'ai payée 20 euros!!!!

Je l'ai séché, mis du nettoyant contact , sécher à nouveau, refermer et essayer,

Et tout remarche!!!!

 

 

Pour info, sur mon ancien bsm que j'ai ouvert également, la soudure du relais de clim était morte, mais non ressoudable!!!

 

En tout cas un grand merci à vous pour votre aide,

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