présentation Avis Hdi Bva

 

Bonjour,

 

Acquereur d'une xsara hdi bva exclusive, j'aimerai avoir votre avis sur ce modèle.

Au niveau conduite, consommation, tenue de route etc ....

 

Merci d'avance et bon w.end

Bienvenu et félicitation pour ton choix

 

Elle affiche à l'ordi de bord une conso de 6,5l au 100Km. Lors de longs trajets la conso baisse.

 

C'est une voiture exceptionnelle, très agréable à conduire.

 

La mienne est noire de septembre 2002 et elle a aujourd'hui 57 000Km. Je l'ai depuis fin décembre 2004; j'ai fait 7000Km avec. Je l'ai payée 83000F en concession tout compris.

 

La seule chose qui m'a déçu pour l'instant tient au défaut du moteur hdi en ce qui concerne la poulie demper d'entrainement de la courroie d'accessoire.

 

J'ai parfois du mal à enlever la position P; il faut un peu d'attente.

 

Il y a parfois un petit sifflement dû au plaquettes qui lèchent les disques. (mais là y a rien à faire)

 

Pour moi c'est une voiture passion.

 

Peux-tu m'en dire plus sur la tienne?

 

Tu peux compter sur moi pour te faire parvenir toutes les petites infos utiles ;-)

 

Salut,

 

Je la récupère fin de mois.

HDI BVA ECLUSIVE,Blanche Banquise

Août 2004, 13000 Kms

Ce doit être une des dernières. Elle doit être magnifique. très bon choix. Elle doit avoir le radar de recul...

La mienne est noire la tienne est blanche comme le yin et le yang

Si tu m'envoies une adresse mail en message perso je t'enverrai des photos.

 

 

Je crois qu'il ne manque que le radar de recul et le toit ouvrant et le cuir mais inutile avec 2 chiens.

 

Je crois que ça va me changer de ma saxo.

 

J'ai lu qu'au niveau visibilité arrière c'était pas top, c'est réellement génant !!!

Avec un plein en mixte, tu consommes combien ?

 

La roue de secours est de taille normal ( ouf vu le prix ), mais est ce que c'est une jante alliage

 

A+

 

Alex

La visibilité de 3/4 est pas top pour déboiter lorsque les voies d'accélérations sont courtes c'est génant. Ou bien quand tu sors d'une place de parking si tu avances un peu tu vois plus rien. Donc tu avances quand tu es sûr qu'il y a personne et tu ne traîne pas.

 

Les 6,5l c'est pour moi en consommation mixte. Je fais les 15 bornes pour aller au boulot: un peu de ville un peu de route. Si je fais de la route la conso baisse...

 

Ta saxo a une bva? Es-tu fou comme moi de bva?

 

La roue de secours a une jante en tole noire, le pneu est le même que les autres. J'ai installé un antivol de roue de secours (42€) et des antivols de roue (attention démonter un goujon pour choisir le modèle)

 

C'est quoi tes deux chiens?

 

Il y a un super catalogue d'accessoires pour la xsara. Moi j'ai acheté le cintre derrière l'appui tête. Et j'ai acheté les tapis 3D.

 

Re,

 

Les 2 Saucissons viennent de la SPA (2 petits chiens)

Sinon, en attendant le turbo, je roule toujours avec ma saxo diesel (en vente sur le site)

J'ai aussi une clio 1,6 bva, même boite, vraiment cool pour conduire.

 

A+

Des teckels! J'en ai eu deux! Des amours!

 

Très bien aussi la clio 1.6 bva. Moi j'ai eu une ZX 1.6i bva, avec une boîte non adaptative.

 

De toutes façons la saxo bva n'avait que trois vitesses...

 

Une question, la roue de secours est sous le coffre, comment fait on pour ne pas se la faire piquer ???

 

Au niveau régulateur de vitesse, j' espère qu' ils sont meilleur que chez renault.

Enfin bon, on verra les petites choses l' engin en main !!!

 

A+

 

Pour ne pas se faire piquer la roue de secours il existe un kit antivol.

 

La roue se trouve sous le coffre dans un panier. Pour éviter le vol en sciant ce panier, avec l'antivol elle reste suspendue, tenue par une vis qu'on dévisse de l'intérieur.

Le régulateur marche très bien. Je regrette de ne pas avoir de voyant indiquant qu'il est enclenché, et de ne pas avoir d'indicateur numérique de la vitesse sélectionnée.

 

Quand on l'enclenche on ressent une petite poussée.

Merci pour toutes les réponses.

 

J'ai lu que certains types de pneus s'usaient prématurément, en espérant que ceux de la xsara tiennent !!!!

 

Autre question, au niveau vidange, je suis habitué à faire une vidange tous les 7500 (saxo diesel), sur la xsara hdi bva, je pense que 10000, ça me parait bien !!!!

 

Merci de vos réponses

 

A+

 

Alex

 

au niveau couleur, chacun sont soit !!!!!!!!!!!

 

 

A la base, le véhicule est le même donc ta voiture ambulance, no litige !!!!!!!!!!!!!

 

A part ça , j' attends des nouvelles à savoir comment elle se comporte !

 

A+

Côté vidange, tous les 10 000km et il n'y a pas de problème. Je ne vais pas prendre de risque pour faire des économies de bouts de chandelles. Le chef d'atelier de la concession est aussi de cet avis.

 

J'ai acheté cette xsara 15600 euros avec 136OO Kms (Août 2004).

Xsara hdi bva exclusive

 

A+

 

Alex

à Alex: Voici une photo de la mienne

Salut

 

Le jour J approche fin de mois, ma saxo c'est zéro niveau vente, elle va finir chez citroen, pas bien !!!!

 

Nickel en noir,tu n'as pas d'antibrouillards ??

les xsara II avant 2003 ont les antibrouillards intégrés dans le bloc optique (cf autre topic récent)

 

Merci pour la réponse

 

Sur la plaquette de présentation de la xsara, il y a mentionné que les rétros sont electriques, dégivrants et rabattables.

 

Sont ils reéllement rabatables sur modèle 2004.

 

 

Alex

oui ils le sont mais pas automatiquement comme sur C5 par exemple. lors du verrouillage des portes ils ne se verrouillent pas.

il y a le bouton pour régler les rétros avec la position pour régler le droit, le gauche, et si on positionne la fleche vers le bas alors ils se rabattent électriquement

Salut,

 

Moi j'ai une 1.9TD exlusive et j'en suis très heureux, niveau consommation je fais du 7,29 litres de moyenne mais je ne fais quasiment que de l'autoroute a bonne allure.

 

Sinon finition impec, rien à redire si ce n'est ce bruit qui vient de l'ouie d'aération gauche vers 2100 et 3100trs/min !!!

 

Excellente voiture sinon

Salut

 

Le jour J approche fin de mois, ma saxo c'est zéro niveau vente, elle va finir chez citroen, pas bien !!!!

 

Nickel en noir,tu n'as pas d'antibrouillards ??

 

les antibrouillards sont intégrés dans les optiques des phares. Les tiens seront en bas du pare choc.

 

Je suis impatient de voir les photos de ta xsara blanche ;-)

 

Je pense que ta grille de sélecteur sera en alu brossé moi elle est noire.

Ce sont des roues de VTS ça ??

 

Je crois que ce sont les jantes appelées VESUVE. Je ne sais pas si c'était une option, en tout cas c'est une exclusive.