c4 Loeb HDi : boîte de vitesse pas du matin et chauffage schizophrène

Bonjour à tous.

Suite à la vente de ma c3, je viens d'acquérir ma nouvelle. C4 n'y Loeb HDi 140 donc le 2.0.

Je suis surpris de la dureté des passages de boîtes sur la marche arrière et la première à froid mais uniquement le matin . La voiture ne bouge pas de 8h00 à 18h aucun soucis mais le matin c'est pas pareil. Si je fais rouler un peu la voiture de 1 ou 2 m des fois ça debloque le pb des fois non. Par contre mise à part l'AR et la 1er ça passe toujours comme dans du beurre. C'est bizarre. J'aurais dis poussoir hydraulique mais la seconde devrait avoir les mêmes symptômes.

Et le second pb vient du chauffage. Il fait n'importe quoi... À 17 position haute il peut souffler comme pour 23 aux jambes... Il est très irrégulier et fait des à coups très important. On dirait qu'il depasse de 3 ou 2 degré attends que ça baisse de -2 ou -3 de la température renseignée pour repartir à +2 ou 3. Et la position de la soufflerie c'est aléatoire, il y a une vague inspiration de la molette de choix de conducteur mais on dirait que le chef de projet de la voiture avait constamment froid au pied du coup elle souffle aux jambes de toutes façons et un peu ailleurs.

Des idées ou des pb similaires rencontré ?

À 30 ans c'est ma 6eme citron, c'est la plus aboutie et la plus voiture plaisir mais c'est la première fois où ce type de soucis.. d'habitude c'est pour les voitures plus cheap qu'on a ses désagréments.

- - - Mise à jour - - -

Bon là... je comprends pas j'ai édité mon message et les caractères ne passent toujours pas...