Pluriel et... Etanchéïté !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut à tous,

 

bon ben comme je l'imaginais avant même l'acquistion par expérience des cabriolets, la liaison porte, arche, baie de pare-brise va certainement nous donner soucis.

 

Ma pluriel a commencé à essuyer ses premières pluies automnales, vous savez, celles qui durent et pénètrent bien...

 

Et comme je le craignais clouc clouc qq gouttes tombent à la liaison à gauche et à droite de la liaison sus-décrite.

 

Bon je vais bien me garder de le signaler à la concession, j'ai pas envie que les clouc clouc se transforme en PLOUC PLOUC PLOUC, car si réglage il y a il doit être sous les garnitures et histoire qu'ils les pêtent pas toutes, faut mieux trouver d'autres solutions !!!!

 

Vous comprenez que grande est ma confiance dans la capacité d'après vente des concessions !

 

Que pensez-vous, lors du remontage automnale des arches de réaliser un petit joint au silicone sur la liaison avant arche/baie pare-brise ?

 

Quelqu'un a t-il déjà constaté les infiltrations ?

 

Un réglage de pression des arches sur la baie est-il possible ?

 

A suivre... surtout quand les joints seront un peu plus usés !

 

Refau

mon père a le meme probleme, Citroen est au courant, je crois qu'il y a une note technique ( mais j'en suis pas sur...) à confirmer

Salut à tous,

 

bon ben comme je l'imaginais avant même l'acquistion par expérience des cabriolets, la liaison porte, arche, baie de pare-brise va certainement nous donner soucis.

 

Ma pluriel a commencé à essuyer ses premières pluies automnales, vous savez, celles qui durent et pénètrent bien...

 

Et comme je le craignais clouc clouc qq gouttes tombent à la liaison à gauche et à droite de la liaison sus-décrite.

 

Bon je vais bien me garder de le signaler à la concession, j'ai pas envie que les clouc clouc se transforme en PLOUC PLOUC PLOUC, car si réglage il y a il doit être sous les garnitures et histoire qu'ils les pêtent pas toutes, faut mieux trouver d'autres solutions !!!!

 

Vous comprenez que grande est ma confiance dans la capacité d'après vente des concessions !

 

Que pensez-vous, lors du remontage automnale des arches de réaliser un petit joint au silicone sur la liaison avant arche/baie pare-brise ?

 

Quelqu'un a t-il déjà constaté les infiltrations ?

 

Un réglage de pression des arches sur la baie est-il possible ?

 

A suivre... surtout quand les joints seront un peu plus usés !

 

Refau

 

Je n'ai pas encore eu de fuite mais j'ai peu roulé sous fortes pluies jusqu'à présent.

 

Par contre j'ai un problème avec la portière côté conducteur: à la fermeture la vitre passe souvent au-dessus du joint de l'arche ce qui fait qu'il y a un jour entre la vitre avant et le joint de la vitre arrière

 

A+

Meme probleme de fuite sur un coté

 

mais apres avoir retire l'arche et l'avoir remis ne le fait plus

 

joint mal positionné ??? a suivre

Aie !

 

Perso, j'attends toujours les grosses pluies tropicales pour vous en dire plus...

(Photos à l'appui)

 

Pour l'instant (2 ou 3 pluies classiques)... aucune fuite... pourvu que ça dure !

 

A+

Sortez vos pluriel, c'est le moment de tester leur étanchéïté, ce matin, après une nuit sous la pluie, j'ai juste constaté une infiltrantion par le haut de la porte à la jonction glace/custode/joint

 

Mais pas les habituelles, ça s'améliore ! tout seul !

 

A+ refau

Bonjour à tous. Je viens de m'inscrire au forum car un paradoxe me hante. J'adore la C3 pluriel. Elle est trop cooL . Seulement elle fuit lorsqu'il pleut. Après plusieurs intervention au garage, elle fuit toujours et elle fait maintenant du bruit dès 90KM/H. Y-a-t-il des plurieliste dans le même cas que le mien? Que vous repond Citroën France? :mitraille:

Bonjour à tous. Je viens de m'inscrire au forum car un paradoxe me hante. J'adore la C3 pluriel. Elle est trop cooL . Seulement elle fuit lorsqu'il pleut. Après plusieurs intervention au garage, elle fuit toujours et elle fait maintenant du bruit dès 90KM/H. Y-a-t-il des plurieliste dans le même cas que le mien? Que vous repond Citroën France? :mitraille:

Bienvenue SEBANDSEB !

 

Moi aussi j'adore la Pluriel qui est effectivement très fun

 

Personnellement, j'ai quelques gouttes lors du nettoyage au Karcher mais vraiment rien de grave (comme sur certaines voitures non décapotable).

J'avais juste eu un peu d'eau lors de l'ouverture et fermeture des portes jusqu'à ma première révision pendant laquelle une légère modification sur la jonction arches/montants AV a été effectuée, depuis plus rien. Et il pleut aussi (et même très fort à Tahiti ).

 

Je surveille...

A quel niveau les fuites et le bruit ?

 

A+

J'envisage l'achat d'une C3 pluriel mais j'ai entendu dire qu'il y avait des pbs d'entrée d'eau au niveau de la capote...Les utilisateurs pourraient-ils m'en dire plus? Le pb a-t-il été résolu?

 

Merci et @ +.

Hello,

 

Je m'etais posé la question, mais ici apparement personne n'a eu ce genre de problème, du moins dernierement....

 

Moi j'ai obté pour le toit panoramique...

hello

apparament les problèmes d'étancheité sont apparus sur les 1eres Pluriel, c'est a dire mai-juillet 2003... et qui d'ailleurs ont subi une campagne de rappel..

J'ai la mienne depuis octobre 2003 (qui est a vendre d'ailleurs!) et aucun probleme d'entrée d'eau.

Bienvenue au nouveau membre !

 

Je confirme... Ma Pluriel achetée à Tahiti début septembre 2003 (donc fabriquée fin Juin) est à ce jour totalement et parfaitement étanche au niveau de la capote !

Les seules petites gouttes au niveau des vitres avant proviennent du lavage au Karcher... Mais j'avais exactement la même chose sur mes BX, ZX et sur mon AX actuelle... rien à voir avec le fait qu'elle soit décapotable !

J'avais aussi un petit filet lors de l'ouverture/fermeture des portes par temps de pluie... Résolu depuis mon seul passage en SAV à ce jour : Les 6 premiers mois de ma Pluriel

 

Sinon voici des avis récents sur le sujet de la capote (bruits et fuites) :

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?p=64044

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6411

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6488

 

Donc pas de soucis, sauf pour les toutes premières (pré-série ?) :

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6015

 

au fait... La C3 Pluriel est sortie il y a juste 1 an : :drink1: Bon anniversaire à la plus fun des citroën !

 

A+

Cela fait quelques jours que l'Alsace est sous des pluies intermittentes, mais pas une goutte dans ma Pluriel, malgré un joint avant mal fixé.

Bonjour

J'attends la mienne pour le 4 juin , avec impatience.

Le concessionnaire m'en pretera une le dernier we de mai , je pars en WE , sympa !

Sur le probleme d'etancheité capote ou pare brise , les problemes rencontrés sur les premieres voitures commercialisées ont disparus par la suite.(confirmé par plusieurs possesseurs de pluriel ou sur des sites internet et par mon commercial).

A bientot

Fabien

bonjour à tous Plurieliste et les autres bien sur

 

Hier sur Grenoble il y a eu un orage bien arrosé et je me suis aperçu qui il avait de l'eau qui entrait dans l'habitacle le ma C3 pluriel par les joints de la jonction entre les arches et les montants du pare brise.

Est ce que quelqu'un à la même chose et les campagnes de rappel correspondait à cette partie de la voiture ?( ma c3 date 01/2004)

 

A+

J'ai eu ça une fois, mais c'était juste dû à un joint mal remis lorsque l'on avait reposé les arches quand le concessionnaire m'avait montré comment faire.

Depuis, aucun problème similaire à signaler.

Bonjour,

Jusqu'à présent je n'ai pas eu une seule goutte à l'intérieur de ma C3 Pluriel (Août 2003) et pourtant le week end dernier il a plut à grosses gouttes sur la région parisienne.

bonjour à tous Plurieliste et les autres bien sur

Hier sur Grenoble il y a eu un orage bien arrosé et je me suis aperçu qui il avait de l'eau qui entrait dans l'habitacle le ma C3 pluriel par les joints de la jonction entre les arches et les montants du pare brise.

Est ce que quelqu'un à la même chose et les campagnes de rappel correspondait à cette partie de la voiture ?( ma c3 date 01/2004)

A+

Je n'ai aucun problème sur la mienne qui a bénéficié du rappel d'octobre 2003 (mise en place d'un petit tube permettant l'évacuation de l'eau au niveau de la jonction du coté vitres). Il me semble que cette modification doit être appliquée sur toutes les pluriel sorties depuis...

 

Petites questions pour mieux cerner le problème :

Des gouttes d'eau, un filet ou une grosse fuite ?

Coté vitres ou coté toit ouvrant ?

Les arches ont-elles été démontées récemment ? (sur la mienne, je les enlève au moins une fois tous les quinze jours et pourtant aucun problème de fuites... )

 

A+

Pas de problème non plus, malgré un joint avant mal collé (j'avoue que j'ai du mal à aller chez mon garagiste pour le faire recoller, ça voudrait dire me passer de ma tuture )

 

Par contre ma Pluriel date de Février, et c'est le garagiste qui a procédé aux changements de joints à postériori..

Pas de problème non plus, malgré un joint avant mal collé (j'avoue que j'ai du mal à aller chez mon garagiste pour le faire recoller, ça voudrait dire me passer de ma tuture )

 

Par contre ma Pluriel date de Février, et c'est le garagiste qui a procédé aux changements de joints à postériori..

 

Ton joint avant au dessus du pare-brise ne tient pas c'est ça?

Moi non plus il ne semble pas collé, mais aucun problème à cause de ça pour le moment.

J'ai eu ça une fois, mais c'était juste dû à un joint mal remis lorsque l'on avait reposé les arches quand le concessionnaire m'avait montré comment faire.

Depuis, aucun problème similaire à signaler.

je viens de recuperer la mienne la semaine derniere apres mise à jour. J'ai toujours une fuite coté conducteur joint interieur jonction arche.

Qu'est ce qu'il t' a montré exactement le concessionnaire ? Le mien ne voit de special à me montrer.

Ton joint avant au dessus du pare-brise ne tient pas c'est ça?

Moi non plus il ne semble pas collé, mais aucun problème à cause de ça pour le moment.

 

oui, il est fixée à gauche et à droite, mais au niveau central (sous la plaquette anti-bruit) il est désolidarisé de la partie métallique.

 

Mais bon, pas non plus de problème de fuite..

 

J'ai même lavé ma Pluriel ce samedi (au seau et à l'éponge, mais en balançant des seaux pour enlever le produit), et pas une goutte non plus.

je viens de recuperer la mienne la semaine derniere apres mise à jour. J'ai toujours une fuite coté conducteur joint interieur jonction arche.

Qu'est ce qu'il t' a montré exactement le concessionnaire ? Le mien ne voit de special à me montrer.

 

Quand j'ai eu ma pluriel, le concessionnaire m'a montré totalement comment changer la configuration de la voiture.

C'est quand il a remis l'arche droite qu'il a plié le joint et c'est par là que l'eau s'est infiltrée.

 

oui, il est fixée à gauche et à droite, mais au niveau central (sous la plaquette anti-bruit) il est désolidarisé de la partie métallique.

 

Mais bon, pas non plus de problème de fuite..

 

J'ai même lavé ma Pluriel ce samedi (au seau et à l'éponge, mais en balançant des seaux pour enlever le produit), et pas une goutte non plus.

 

Pareil pour moi, il est bien fixé aux extrémités mais pas sur le reste.

Après des lavages et des averses pas d'infiltration donc aucun tracas pour le moment.

 

Bon, ben ça me rassure

 

en tout cas, avec le beau temps qu'on a, je dis "vive la Pluriel" !