"j'ai les pieds dans l'eau"

bonsoir a tous

ma zx prend l'eau :rocketwhore:

je voudrai savoir comment l'eau évacu quand on possede on toit ouvrant electrique ( origine citron).

car ses jours-ci j'ai les pieds dans l'eau.

l'eau arrive du coté chauffeur en dessus de la boite a fusibles.

j'ai regardé le joint du toit ouvrant qui entourre la vitre il ne resemble pas a un joint etanchéité (il n'est pas en caoutchouc ) pour l'eau mais plutot pour l'air

car il epouse pas parfaitement la forme de la carrosserie.

donc je pense que l'eau passe entre le joint et l'encadrement du toit et ecoule par l'interieur du pavillon pour etre rejeter dehors

donc il doit y avoir une canalisation pour transporter l'eau (elle est peut etre boucher ???)

quand pensez vous ?

Je connais pas bien la ZX, mais ça m'étonnerait qu'ils se soient fait ch*** à installer une rigole alors que la mise en place d'un joint étanche me semble plus logique.

Et si j'ai raison (je peux me tromper) ton toit ouvrant fuit, tout simplement.

Quand pensez vous ?

Le moins souvent possible, ça me donne mal au crane !!!

je suis d'accord avec toi Xant un joint est plus facile a mettre en place.

Et tu sur que la fuite provient du toit ouvrant ??

J'ai entendu parler d'un cas similaire et la voiture n'avait pas de toit ouvrant. l'explication etait qu'il y avait un truc de bouché, je ne me souviens plus a quoi ca servait, mais il me semble que c'etait les trappes qui se trouvent juste en dessous du parebrise, coté moteur qui etait bouchées avec des feuilles.

Faut ptet que tu verifies ca.

bonsoir a tous

 

ma zx prend l'eau :rocketwhore:

 

je voudrai savoir comment l'eau évacu quand on possede on toit ouvrant electrique ( origine citron).

car ses jours-ci j'ai les pieds dans l'eau.

 

l'eau arrive du coté chauffeur en dessus de la boite a fusibles.

 

j'ai regardé le joint du toit ouvrant qui entourre la vitre il ne resemble pas a un joint etanchéité (il n'est pas en caoutchouc ) pour l'eau mais plutot pour l'air

car il epouse pas parfaitement la forme de la carrosserie.

donc je pense que l'eau passe entre le joint et l'encadrement du toit et ecoule par l'interieur du pavillon pour etre rejeter dehors

donc il doit y avoir une canalisation pour transporter l'eau (elle est peut etre boucher ???)

 

quand pensez vous ?

Bonjour et bienvenue

Vous êtes sur que ça vient du toit ouvrant ? car les infiltrations d'eau sur la baie de pare-brise sont fréquentes sur ZX moi je regarderai d'abord de ce coté.

ok ,

je vais controlé du coté de la baie de pare brise je vous tiens au courant.

a+ merçi.

J'ai connu le meme probleme.

Je pensais que cela venait du toit ouvrant aussi.

Et bien c'était par l'entenne de toit, qui n'avait pas de pate joint.

Une deuxieme "source"fréquente c'est par les passages des cables de réglagedes rétros.

Pareil, remonter la mousse sensée etre étanche à la pate joint.

Je pense qu'apres cela tu peux enlever tes palmes.

TR

au niveau de l'etanchéité de l'antenne c'est la premiere chose que j'ai fait .

par contre pour le retrovisseur faut voir ??

si quelqu'un a d'autres a des infos je suis prenneur!