Mothfa33 Posté(e) le 31 juillet 2017 Partager Posté(e) le 31 juillet 2017 (modifié) Bonjour à tous ! David, 43 ans père de famille, je roule depuis 10 ans avec un Xsara Picasso 2L HDI en version Exclusive de 2004. J'ai pour projet d'ici les mois d'Octobre/Novembre 2017 de remplacer mon vieux véhicule qui totalise plus de 250 000kms par une C4 Cactus afin de se mettre au gout du jour et remplacer une auto qui va commencer à me couter plus d'argent en réparations que sa valeur Argus actuelle. Donc avec mon épouse nous nous sommes décides pour une C4 Cactus en finition "Shine" modèle essence 4CV, 3 cylindres de 82CV et une boite automatique. Alors pourquoi se modèle ? Tout simplement parce que je roule depuis ses 4 dernières années moins de 17 000kms/an. J'ai une conduite plutôt assez économique, non sportive. Je fais essentiellement de la rocade, nationale, un peu de départementale avec un soupçon de ville. Se modèle me plait bien car pas de turbo donc pas tenté d'enfoncer la pédale et de piloter ! lol Pourquoi une boite auto et bien j'ai toujours eu des boites manuelle et j'ai pu testé sur une Smart au boulot la boite auto et cela ma bien plus et si je ne me trompe pas la boite auto et plus économique à l'usage. Je pense que c'est aussi un modèle simple et moins couteux en entretien. Se sera un modèle d'occasion année 2015 à 2017. J'adore son look extérieur et l'intérieur ma bien plus,c'est très spacieux on ne se sent pas l'étroit. On est bien assis, très confortable. C'est moins visio space que le xsara mais je pense qu'avec l'habitude..... Les commandes et les afficheurs sont très bien disposés. Pas besoin de trop baisser le regard. Ma seule appréhension et qu'à se jour je n'ai pas pu faire d'essais routier de se modèle et j'espère que les 82CV sont suffisant malgré le poids relativement lège du véhicule. J'ai toujours trouvé les 90CV de mon Picasso trop juste par rapport au poids de la bête (1400 kilos). Même en tombant un rapport celui ci à besoin d'une bonne distance pour doubler en toute sécurité sur nationale et départementales, surtout si il est chargé. Par contre sur autoroute et rocade, les deux doigts dans le nez. Voila je crois avoir tous dis sur mon futur projet et si certains d'entre vous me lisent et on des conseils, des infos etc... Et bien je suis preneur. Modifié le 31 juillet 2017 par Mothfa33 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NONO28 Posté(e) le 31 juillet 2017 Partager Posté(e) le 31 juillet 2017 bonsoir ! et bien venu a ta futur auto ! j'ai la même et j'en suis ravis ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mothfa33 Posté(e) le 31 juillet 2017 Auteur Partager Posté(e) le 31 juillet 2017 Merci pour ton accueil ! Peux tu me dire si la baisse de régime est conséquente quand tu enclenches la clim par temps chaud ? J'ai entendu dire que l'auto devient un veau et a du mal à avancer ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 1 août 2017 Partager Posté(e) le 1 août 2017 Par rapport à une Ferrari, oui, effectivement, elle a du mal à avancer. Mais le 82cv faitt tout à fait son job correctement, faut juste ne pas croire qu'on a l'équivalent d'un V8 sous le capot. Le mieux est de te faire toi même ta propre opinion, en faisant un essai. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mothfa33 Posté(e) le 1 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 août 2017 Je me doute bien que je n'aurai pas une Ferrari ! Ni un V8 ! J'ai jamais demandé cela mais juste de savoir si la baisse de régime est importante avec la clim et de savoir comment les possesseurs de se modèle le ressentent au quotidien en utilisant la clim pour être plus précis. Pour le test auto se sera certainement vers fin septembre un peu avant l'achat car actuellement les vendeurs se bousculent pas trop pour te faire essayer le modèle si tu achètes pas immédiatement. Ils n'ont pas forcement aussi le modèle en concession. J'ai surtout vu du diesel par cher moi. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Loud Howard Posté(e) le 1 août 2017 Partager Posté(e) le 1 août 2017 Seul un essai permettra de te faire une idée de ce moteur EB2 qui est très volontaire pour une utilisation en bon père de famille (mes parents l'avaient sur un plus lourd 2008, et jamais eu peur avec). Ta façon de conduire se mariera bien avec la boîte ETG5, même si la boîte EAT6 serait vraiment parfaite, mais il faut taper dans le 1.2 PureTech 110. Plus cher, forcément, mais plus d'agrément et de facilité à a revente. Car au-delà du côté sportif du turbo, c'est surtout l'agrément qu'il faut prendre en compte. Quant au moteur qui s'écroule à la mise en route de la clim', ça n'a plus lieu d'être aujourd'hui. Citer DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NONO28 Posté(e) le 1 août 2017 Partager Posté(e) le 1 août 2017 hello, aucun problème au déclenchement de la clim ! le moteur comme écris plus haut, est très volontaire ! il ne rechigne pas a le monter dans les tours, économe en plus , j'ai bientôt 60000milles kilomètres avec depuis plus de deux et demi ! rien a signaler ! coté boite , une petit adaptation sera nécessaire ! mais rien e rédhibitoire ! Bruno, toujours heureux avec son Cactus ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mothfa33 Posté(e) le 1 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 1 août 2017 Génial cela me rassure sur mon choix. Maintenant il ne me reste plus qu'à essayer tous ça. Merci pour vos commentaires, ils m'aident bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cheulou Posté(e) le 2 août 2017 Partager Posté(e) le 2 août 2017 Un vrai bonheur au quotidien pour moi! Et la boite auto, je crois que plus jamais je reprendrai de boite manuelle tellement c'est pratique. 82 ch, c'est juste ce qu'il faut pour moi car c'est une voiture très légère. Jamais ressenti de manque pour un conducteur qui n'est pas pilote de circuit. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mothfa33 Posté(e) le 2 août 2017 Auteur Partager Posté(e) le 2 août 2017 Ah bien merci pour ton témoignage Cheulou. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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