[Important] Fabrication Picasso

Bonjour à tous et à toutes

Quelques photos du site de porto real (bresil) et de Wuhan (chine) ou sont assemblés (entre autre) les Picasso

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eh ben

y a marqué koi à la place de citroen ? jarrive pas a lire

]eh ben

 

 

 

y a marqué koi à la place de citroen ? jarrive pas a lire

Euh bonne question mais je connais pas le chinois

Mais bon il est facile de deviner

Mais pkoi traduire le citroen en chinois et pas le xsara

les picasso vendus en france sont fabriqué à Vigo en espagne, cela se RENNES ou on assemble C5 et bientôt 407. il y avois déja une différence de qualité entre XSARA coupé 3 portes assemblées à Vigo et Xsara ( portes assemblées à RENNES. les bretons seraient-ils plus consencieux que les espagnols? ou est-ce un problème de salaire plus élevé én france qu'en espagne ?

:b_mirror: :doigt:

les citroen vendus en chine le sont sous la marque fukang, c'est donc à mon avis ce qui est écrit (en chinois) à la place de citroen

Yannick (qui a encore un mois à attendre avant d'avoir sa xsara )

super ces photos !

génial !

tu n'en as pas de l'usine de VIGO?

vous avez vu, celle où ols poncent. Il est midi et il travaille encore, quel plaisir de travailler sur un picasso !

Mais non, les chinois travaillent comme des dingues! C'est pas midi c'est minuit!

salut

juste une remarque, sur la 2eme photo le coffre me semble avoir prix un pete

pas encore sortie d'usine et deja embouti :d

Ouais, intéressant !

Mais ces photos datent elles où les chinois bénéficient encore des anciens modèles ?

Pas de nouvelles prises d'air sur le pare chocs !!!

superbe foto c'est une foi chouette a voir.

Toutatis ne t'en fait pas pour les petit coups si tu savait après l'assemblages et avant de premier bain chaque voiture est controlé et débosselée et je peut te dire q'il n'y en à pas une qui n'est pas débosselé avant de passée au bain il est pratiquement innévitable a l'assemblage que des petit coup se fond dans les partie exposée de la carrosserie.

J'ai personellement travaillé pendant 10 ans chez volkswagen a forest en belgique au controle et débosselages entre l'assemblages et le premier bain et en moyenne il y avait entre 5 et 10 petit coup ou annomalie de carrosserie a rectifié par voitures avant le bain.

Aureusement q'il y a cella sinon elles serais fortement cabossée nos voitures.

Philippe