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Pb ceintures arrières


Invité kinou

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Voilà, nous avons notre C3 pluriel rouge ardent depuis un mois (modèle 2003)

 

Hier nous avons profité du beau temps pour la décapoter entièrement et aller prendre le grand air.

 

C'était la première fois, et finalement c'est assez simple et pas très long.

 

Par contre, suite aux manips, les ceintures de sécurité arrières restent bloquées dans leur logement et il est impossible de les décoincer.

 

Aurait-on oublié qque chose, ou bien est-ce un problème que vous avez déjà rencontré ?

 

Sinon, quel pied !

 

A+

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Premiere fois que j'entend parler de ce probleme. La transformation ne gene pas les ceintures. As tu bien remis les dossiers à l'arriere, je sais que moi je suis obligé de les claquer assez forts pour qu'ils soient bien remis et ne bougent pas.
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Invité CroqueMitaine

Bizarre... moi aussi c'est la première fois que j'entends parler de ce problème. :voyons:

Apparemment @lamarref connaît le remède, j'en prends bonne note au cas où cela m'arrive.

Merci :bien:

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Même en rabattant les sièges, la ceinture prend un peu de jeu, mais ce n'est pas suffisant pour débloquer le cliquet le ceinture.

 

Est-ce que vous savez comment démonter le cache arrière du siège pour débloquer ce .... de cliquet ?

 

Merci.

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Bizarre... moi aussi c'est la première fois que j'entends parler de ce problème. :voyons:

Apparemment @lamarref connaît le remède, j'en prends bonne note au cas où cela m'arrive.

Merci :bien:

Effectivment, @CroqueMitaine, j'ai eu ce petit soucis deux fois, au tout début.

La première fois, ma pauvre mère se débattais ;) en insultant cette satané ceinture :flamme: qui ne voulait pas se laisser tirer, et en fait, avec un peu de douceur (normal, dans une Pluriel), j'ai réussi à débloquer le cliquet.

Citation : Le monde contient bien assez pour les besoins de chacun, mais pas pour la cupidité de tous. GANDHI (1869 - 1948)

 

 

Mes photos

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En fait, hier j'ai démonté les enrouleurs de ceinture (pas facile) et j'ai compris pourquoi ça coince.

 

Le cliquet de la ceinture est déclenché par une bille de métal qui vient cogner dessus quand il y a un choc. Jusque là tout va bien. Par contre suivant l'inclinaison du siège, cette bille vient aussi bloquer le cliquet.

 

Je pense que quand j'ai remis les sièges arrières, la ceinture est restée tendue à bloc en position bloquée. Je ne pouvais pas donc la rentrer suffisament pour débloquer le cliquet.

 

Et quand je rebaissais le siège pour avoir un peu de jeu, c'était la bille qui bloquait le cliquet.

 

Voilà, maintenant c'est OK et merci à tous pour vos réponses.

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Invité kinou

Pour l'instant la seule photo que j'ai est celle de l'ancien propriétaire.

 

 

 

Pour les spécialistes, les jantes ne sont pas d'origines, ce sont des jantes de 16" montées à l'origine sur la C5.

 

Bonsoir à tous.

Cpluriel11_dr.jpg

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Invité CroqueMitaine

C'est vrai qu'elle est belle!!! :applaud:

Mais, dis moi, elle aurait pas été un poil rabaissée? :voyons:

Quoiqu'il en soit, j'aime, j'aime, j'aime :xan15:

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Invité Nancy Boy

En voyant la photo, je me pose aussi la question du rabaissement.

Les jantes vont vraiment bien avec, dommage que je n'ai vraiment pas les moyens.

Très belle voiture, et dire qu'au début je n'aimais pas la pluriel en rouge...

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Invité Pluplu

Elle est tout simplement splendide en rouge (je crois que ça me fait regretter mon achat gris fulminator) et c'est vrai qu'avec le pack alu elle doit etre encore plus jolie

En tout cas toutes mes felicitations tu as une superbe auto (veinard)

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Invité kinou

Autant pour moi, elle n'a pas le pack alu.

 

Par contre, je serai intéressé par la garde au sol de vos pluriels avec des jantes de 15".

 

Je trouve aussi qu'elle a l'air rabaissée, mais l'ancien proprio m'a certifié qu'elle ne l'était pas.

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Non elle n'ai pas rabaissée ca se verrai la ce sont les jantes qui font cet effet la, de plus il est possible qu'au moment de la photo le coffre soit rempli. Regardez bien l'espace entre le sol et la voiture il est normal, si elle avait ete rabaissee cet espace serait moindre c'est sur.
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Invité Nancy Boy

C'est l'espace entre le haut du pneu et la carrosserie qui me faisait penser qu'elle est rabaissée.

Pour les hauteurs de caisse, ce n'est pas indiqué dans le mode d'emploi?

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