Nouvelle Citroën de loisir à l' étude, je l'ai vu..

J'ai reçu un coup de telephone chez moi la semaine dernière en tant que propiétaire de C3 Pluriel ( bonheur bonheur!! ) pour participer à une enquète de marché, evidemment je m'y suis rendu. L'entretien à duré environ 1heure trente, et apres 30 minutes pour situer la typoligie de clientèle à laquelle j'appartenai et mes besoins(comment j'utilise ma Pluriel combiende fois par jours , vais-je au travail avec , mes loisirs quelles sont mes restrictions d'utilisation...) , on m' a presenté d'abord une maquette ensuite une film, puis des animations d'un nouveau véhicule 4 portes très original et orienté loisirs de notre marque préférée. Pas question de prendre de photos evidement , alors je vais essayer de la décrire aussi fidèlement que possible.

Ce véhicule qui n'a pas encore de nom doit faire environ 4,20 mètres soit un peu plus grand que la C3 Pluriel et un peu plus haut aussi; l'avant me rappelle un peu le nouveau Berlingo(2004), mais en plus éffilé et avec un pare brise panoramique qui revient très loin sur les cotés de la voiture l'encadrement des portières étant en effet très mince.

ensuite jusqu'a la deuxième porte arrière tout reste assez classique, dans le nouveau style Citroën,avec des passages de roues façon C4 assez dynamiques. Ensuite je dirai que sur environ trente centimètres il ya un décroché un peu façon pik-up américain qui prends naissance assez haut, au niveau de la vitre de custode arrière puisqu'il n'y a pas de hayon. vu de l'arrière cette partie s'ouvre en deux comme un frigidaire US à deux portes, libérant un espace de coffre assez étonnant et complétement modulable puisque la partie qui recouvre le pick-up surement un materiau de synthèse, peut se replier à volonté pour charger des meubles assez haut ( l'armoire normande de votre belle mère par exemple) . Le toit est vitré sur toute la longeur du modèle qui était filmé à l'echelle 1 , et la modularité intérieure assez poussée avec des sièges arrières( 50/50) qui s'escamottent à l'intérieur du plancher de la voiture. Pour transporter des objets longs( le méga sapin de noël par exemple ) on peut aussi replier le siège passager avant .

Dans le film d'animation on voit qu'il est très facile de transporter deux vélos, en ouvrant les deux portes arrières du coffre (le seuil de chargement étant très bas) et en repliant la vitre de custode et le couvercle de la partie pick-up à l'intérieur du véhicule, je ne connais pas beaucoup de voiture ou l'on puisse faire cela aujourd'hui , pêut-être un C8 en enlevant tous les sièges ou quelques véhicules utilitaires genre Berlingo .

Donc pour résumé une capacité de chargement par le haut ou par l'intérieur hors norme, un design assez surprenant au départ mais très réussi car fluide et compacte à la fois 35cm de moins qu'une C4. 4 portes, bien qu'une 2 portes soit surement envisageable , un toit vitré et peut-etre mëme ouvrant , une petite allure de 4X4 compacte sympa, je crois que Citroën tiens la une voiture qui devrai cartonner avec une tranche de prix allant de 14000€ à 20000€ en fonction des motorisations et transmissions... les critiques du fait de la modularité très poussée pourraient venir du mode d'emploi qu'il va bien falloir étudier avant de transfomer sa voiture, mais en tous les proprios de Pluriel sont déja vaccinés à ce sujet... Voilà j'espere avoir été assez clair , mais s'il y a des questions j'essaie d'y repondre itou. A+

Une voiture que mérite la suspension hydraulique.

avec ta description on pense à un mélange des concept cars C-Crosser et Osmose

Je pense que Citroën peut faire un Concept-Car proche de la voiture "client" pour voir les reactions du public.

avec ta description on pense à un mélange des concept cars C-Crosser et Osmose

Oui tu as raison je n'avais pas pensé à ces deux protos comme quoi il n'y a pas de fumée sans feu chez Citroën...

Je pense que Citroën peut faire un Concept-Car proche de la voiture "client" pour voir les reactions du public.

Oui je pensais aussi à un concept car, quel est le prochain grand salon en Europe??

Est-ce que l'avant est plus dans la lignée des C4/C6/C5 Phase 2 ou plus style Berlingo Pahse 2/C3/Plulier/C2/C1?

Plutôt Berlingo phase deux , mais c'était peut-être voulu car au départ on ne savait pas que c'était une Citroën, sur le film d'animation, j'ai vu le logo Citroën à l'arrière et à l'intérieur le dessin des poignées de porte est identique au C3.

Je suis sur le cul! C'est notre C3 monospace que tout le monde annoncé! Mais citroen est allé plus loin! A ce que je vois!

Oui une voiture idéale pour aller au boulot en semaine, partir en vacances avec les copains, démmenager des gros meubles , porter deux velos , deux ou trois planches à voile, partir en randonnée... dans le film d'animation il y a un matelat à un moment dans toute le partie arrière. et aussi j'allais oublier on peut recouvrir la partie pick-up d'une toile ( difficile à dire si c'est vraiment du tissu) qui prends naissance au niveau du toit , dans ce cas la visibilté est nulle vers l'arrière , donc à utiliser surtout à l'arrêt.

Ce véhicule qui n'a pas encore de nom doit faire environ 4,20 mètres

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35cm de moins qu'une C4.

La C4 se rapproche plus des 4,20 m que des 4,55 m

La C4 se rapproche plus des 4,20 m que des 4,55 m

 

Oui tu as raison elle est moins grande que C4 et plus grande que C3 Pluriel

Oui une voiture idéale pour aller au boulot en semaine, partir en vacances avec les copains, démmenager des gros meubles , porter deux velos , deux ou trois planches à voile, partir en randonnée... dans le film d'animation il y a un matelat à un moment dans toute le partie arrière. et aussi j'allais oublier on peut recouvrir la partie pick-up d'une toile ( difficile à dire si c'est vraiment du tissu) qui prends naissance au niveau du toit , dans ce cas la visibilté est nulle vers l'arrière , donc à utiliser surtout à l'arrêt.

ça me fait penser à un concept car du berlingo présenté il y a longtemps au salon de paris (en 96 peut être) dont je ne me rappel plus le nom si je peux j'essaye de retrouver la photo

La Berlingo Coupé de Plage:

 

http://www.canalauto.com/Concepts/images/45401271.jpg

Je pensais au futur Picasso, mais quand tu as annoncé la longueur, je ne pense plus que ce soit ça !

peut etre un mélange de ces deux là,en tous cas ce serait génial

La description de ta "présentation" ressemble assez au C-Crosser, effectivement.

 

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/3A15D9C6-7D5F-4B17-AC8B-2ED3E2C87925/16499/CCrosser_01.jpg

 

http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/CONCEPTCARS/C-CROSSER/

33 cm entre C3 Pluriel et C4 : C2 Van ( on en entend plus parler) ? Si c'est bien 4,20 m : Berlingo 2 ( basé sur C-Crosser) ? Berlingo Pluriel ?

 

Bon, on oublie la C2 Van ...

C2 VAN= Berlingo 2 avec Fiat

C3 +: Concurrente Modus/Idea/Multipla/1007

Nouvelle Pluriel??

 

Moi je pense par ce que tu dis que c'est la C3+

@Hector hakki merci c'est exactement à ça que je pensais

Ca sent le salon de francfort tout ça, non ?

Je pense que Citroen ne nous sortira pas un monstre

Au contraire, je pense que ce sera une beauté! Du moins si ils la sorte et qu'elle ne reste pas a l'état de concept car!

Quand je dis sortir ça peut-être que un véhicule de série puisque Avec le C-Crosser... on en a eu des Concept de ce genre et en ressortir un autre deviendrait ridicule à mon goût

Dans l'auto journal de cette semaine, il y a de dessins présentant (peut être avec certitude) les traits de la remplacente de la Berlingo.

 

 

Peut être que Pluriel75 pourrait confirmer sa description par les dessins de l'AJ !