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Peugeot 3008 II


Thomasd

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Apparemment présentation du reste du 3008 II le 23 mai :???:

 

Le 3008 II se décamoufle de plus en plus avant le 23 mai :sol:

http://www.autoweek.nl/nieuws/37020/scoop-peugeot-3008-duikt-op

 

Gros scoop avant l'heure pour le futur 3008 II(révélé le 23 mai, rappel) ;)

http://www.youtube.com/watch?v=1MDOWUSaRyA

Modifié par Thomasd
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Les mauvaises langues pourraient dire que si Carlos Tavarès donnait plus d'argent à ses salariés (ou en gardait moins pour lui), ils auraient pu se payer un bon smartphone pour proposer de belles images... :xan15:

 

-dehors-

 

Risques inconsidérés pris pour un pseudo-scoop, surtout à 10 jours de la présentation officielle. :xan6:

DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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je suis assez d'accord avec LeProvincial, c'est suicidaire sauf si l'employé en question comptait démissionner ou devait quitter son poste. Ce qui ne devrait pas le mettre à l'abris de poursuites, clause deconfidentialité oblige, non? Il y a un service qui enquête sur ces fuites ou PSA porte plainte systématiquement?
Vous n'imaginez plus ce que...
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Ou un intérimaire ? Toujours est-il que c'est complètement idiot pour son avenir au sein de PSA.
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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Le véhicule à priori sera présenté lundi et apparemment il sera à la hauteur voire au dessus de ses concurrents. donc ça ne sert à rien de s'émoustiller la dessus.
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Les photos en live du Bourget visibles sur Forum-Peugeot le montrent sous un côté magnifique :love:

 

J'aime encore plus le traitement de l'arrière :oui:

 

Equipement de fou(même hayon ouvrable électriquement, traitement d'ambiance et de parfums, déjà vu un temps chez Citroën, toit panoramique ouvrable, ça faisait longtemps chez PSA, etc) :eek:

 

Il perd 100kg sur le 3008 actuel et gagne 8cm :jap:

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A l'occasion de la présentation du nouveau 3008 au Bourget en ce jour, je pense qu'il serait préférable de créer une nouvelle discussion spécifique.

 

Place aux photos :

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_2/3_4_av_action_g/2777758-1-fre-FR/3_4_av_action_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_2/3_4_ar_action_d/2777765-1-fre-FR/3_4_ar_action_d_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_2/profil_stat_g/2777772-1-fre-FR/profil_stat_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_2/3_4_ar_stat_g/2777786-1-fre-FR/3_4_ar_stat_g_image_photo_leader.jpg

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/media/galeries/photos/peugeot/3008/peugeot_3008_2/detail_feu_ar/2777814-1-fre-FR/detail_feu_ar_image_photo_leader.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/293371PEUGEOT30081605PC001.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/878627PEUGEOT30081605PC002.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/267287PEUGEOT30081605PC003.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/664498PEUGEOT30081605PC004.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/429199PEUGEOT30081605PC009.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/945880PEUGEOT30081605PC012.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/226897PEUGEOT30081605PC100.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/694797PEUGEOT30081605PC107.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/608973PEUGEOT30081605PC112.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/422068PEUGEOT30081605PC118.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/556301PEUGEOT30081605PC200.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/569669PEUGEOT30081605PC202.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/897324PEUGEOT30081605PC206.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/498243PEUGEOT30081605PC207.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/114878PEUGEOT30081605PC208.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/558737PEUGEOT30081605STYP201.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/759159PEUGEOT30081605STYP202.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/873206PEUGEOT30081605STYP203.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/968234PEUGEOT30081605STYP204.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/381599PEUGEOT30081605STYP205.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/663257PEUGEOT30081605STYP206.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/238436PEUGEOT30081605STYP207.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/482693PEUGEOT30081605STYP208.jpg

 

Source : Automobile-Magazine et Dossier de presse Peugeot

 

 

Sous le capot, les moteurs sont identiques à ceux de la 308. En essence, le 1.2 PureTech 130 (BVM6 et EAT6) et le 1.6 THP 165 EAT6. La famille diesel se compose du 1.6 BlueHDi 100 (BVM5) et 120 (BVM6 et EAT6) et du 2.0 BlueHDi en 150 (BVM6) et 180 ch (EAT6).

 

Photos en live du Bourget :

 

http://www.largus.fr/images/images/a-redimensionner.jpeg;waccfec77dff023cea

 

http://www.largus.fr/images/images/l-redimensionner.jpeg;wa2c9faec2c82ab3d0

 

http://www.largus.fr/images/images/ll-redimensionner.jpeg;wabad6ddcde93d2ce6

 

http://www.largus.fr/images/images/llll-redimensionner.jpeg;wa597c3555f044711f

 

http://www.largus.fr/images/images/llllll-redimensionner.jpeg;wa8918484342f95f50

 

http://www.largus.fr/images/images/n-redimensionner.jpeg;wa2f2c491058faff20

 

http://www.largus.fr/images/images/qqq-redimensionner.jpeg;waf43bda5e8376e5ec

 

http://www.largus.fr/images/images/r-redimensionner.jpeg;wa80e38df4ebb808e5

 

http://www.largus.fr/images/images/t-redimensionner.jpeg;wa7cc47c83f16c5d0f

 

http://www.largus.fr/images/images/tt-redimensionner.jpeg;wa496ed6b6ce1138cc

 

http://www.largus.fr/images/images/tttttttt-redimensionner.jpeg;wa1d978b9fc5e20cd7

 

http://www.largus.fr/images/images/v-redimensionner.jpeg;wa1005ceb10f4f1536

 

Source : L'Argus

Modifié par Frédoën
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Bonjour,

 

Il est bien dans le style très codé des SUV, je le trouve un poil massif mais l'esprit baroudeur est bien là (on aurait aimé un 4RM) autant sur l'extérieur, il suit la concurrence avec un esprit PEUGEOT indéniable (feux AR/ calandre) mais c'est surtout à l'intérieur qu'il frappe fort.... ses concurrents prennent un sacrée coup de vieux ! j'imagine le client qui s'installera dans le 3008 II après le kadjar, c'est le basculement automatique dans le futur automobile , là PEUGEOT à quand même bien percuté et offre des solutions que les allemands proposent depuis pas si longtemps ! bravo pour la réactivité.

 

Je pense qu'il va cartonner, c'est tout le mal qu'on lui souhaite ! reste que les tarifs risquent d'être à la hauteur de toute cette technologie.

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Je le trouve vraiment bien à tout point de vue, quelques détails seulement me gènent, principalement sur la face avant (le sabot "alu"? Le fallait-il pas finition inox ou alors la calandre finition "alu"?) ) mais vraiment des détails. A confirmer en l'approchant en concession. Les prix risquent d'être effectivement à la hauteur... et malheureusement pas de modèle 4 roues motrices en boite manuelle de prévu apparament à ce que je lis, sinon il aurait pû être dans notre "wish-list" pour les trois années à venir. On va regarder plutôt vers un Ateka à cause de cela. Sinon, sans soucis, sur photo à un prix équivalent, le 3008II. A moins que le XC40 de série soit aussi réussi que le concept présenté la semaine passée! Modifié par Amiral
Vous n'imaginez plus ce que...
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Mon choix est fait , sauf accident je vais m'acheter une AX l'antithèse du SUV!!!!!!!!!

"En Franche-Comté, on a froid 2 mois par an seulement; en juillet et en aout quand on eteint le chauffage!"

 

https://nousvoulonsdescoquelicots.org/

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Prochaine date le 16 juin, le 3008 II nous sera montré dans d'autres finitions notamment GT et GT Line avec quelques traitements esthétique légèrement différent :jap:

 

Et puis n'oublions pas les futures versions Opel, Citroën et DS :em:

 

PS: bonne idée d'avoir fait un topic spécifiquement 3008 II ;)

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vivement aussi de le voir d'en d'autres couleurs que ce rouille et gris clair. La bonne couleur, il pourrait nous faire craquer finalement car apparament il y a un grip control évolué en descente aussi (avec le 2008 en descente sur neige, il n'est pas actif, à part la garde au sol, c'est pas plus effcicace qu'une traction sans grip control).

 

En espérant aussi que l'on puisse choisir sa monte de pneus, les pneus toutes saisons sur le 2008, on voudrait bien les virer, en hiver trop peu efficace et sinon pas assez agréable à des températures > 10°C. Il serait bien de laisser le choix au client...

 

Je n'ai pas vu cette info, ils parlent ou non de suspensions pilotées en option?

Vous n'imaginez plus ce que...
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je suis assez confiant, généralement ce que je trouve moche en photo, c'est idem pour moi (je dis bien pour moi) en vrai (la C4II, 308I, 3008I, 508), et ce que j'aime en photo, idem en vrai (C4 Cactus, 2008, 308II, concept Fractal). Alors si ce n'est que mieux, :-)... juste j'avoue avoir changé d'avis sur la C3II, sceptique puis conquis :-)

 

Vraiment impatient de l'approcher en concession, notamment voir si la dalle derrière le volant est bien contrastée et définie, car sur video et photo il semble moins qualitif (constrasté) que l'écran central tactile. Cela serait dommage d'avoir une dalle moins "bonne". Mais attendons d'être à son bord. Et juger le confort de suspension, et le son Focal (merci à PSA d'avoir exauser mon souhait à ce sujet!!!).

Vous n'imaginez plus ce que...
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