Question sur egr obstrué

Bonjour, voila j'ai obstrué l'egr depuis 1 semaine sur ma c4 hdi 92 de decembre 2006. Donc depuis 200 km pas de voyant allumé, plus de fumer blanche le matin... un regal quoi. Mais voila j'ai juste mis une plaque a l'egr pas de l'autre coté.. c grave pour l'echangeur eau gaz? Y a t'il un danger pour l'echangeur d'obstrué l'egr? voila j'ai fini. Merci d'avance pour vos conseil biz biz

Bonjour pour moi pas de problème

Bonjour. Sans reprog de l'écu, ton Egr est toujours commandée.. La plaque ne suffit pas.. Modifié le 16 avril 2016 par oLS

Pourquoi ?

C'est bouché , même egr commandée les gaz ne passent plus.

 

Je l'ai fait sur le xsara pic, 1,6 110 ch, les accoups ont disparus, et il tourne très bien.

Ça génère juste un defaut dans le calculo, du genre "discordance debit d'air", puisque le moteur avale plus d'air neuf que prévu, visible à la valise, sans allumer le voyant.

Oui c'est à ce défaut auquel je pensais.. Plus le fait que si elle est commandée, elle est donc sollicitée et serait à remplacer lorsque défaillante..

Et oui +1 pour le débit d'air environ 250mbars dans les plages correspondants à l'egr..

Pour l'instant pas de default sur le tableau de bord, donc y a pas de danger pour l'echangeur ?

bonjour, voila j'ai deja poser la question sur mon sujet joint injecteur mais bon c pas le sujet du sujet lol. Voila je voulais savoir si je pouvais boucher le tuyau qui va du collecteur a l'egr aussi? Car il y a l'echangeur entre les deux donc j'hesite un peu. Merci d'avance. Jai deja boucher avec une plaque l'autre coté.

pour obstruer l'egr il faut mettre une plaque entre la culasse et l'egr, les gaz proviennent de la culasse, l'egr est de toute façon inactive au dessus de 3000 tours, donc aucun risques ni probleme a venir si tu l'obstrue correctement et une désactivation dans le CCM serait encore mieux et éviterait une remontée de défaut

Bonjour, merci d'avoir repondu. Je l'ai obstrué y a presque 1000 kms et pas voyant sur c4 hdi de 2006 92ch. Avant j'avais tjs de la fumer blanche le matin au demarrage depuis plus rien!!! Pas un poils de fumée.

le CCM d'oit enregistrer un defaut de coherence de debit d'air mais ne pas le remonté au combiné

c'est deja ca

ho ouiiiii c'est pas mal de ne pas avoir de voyant lol.

Sur la mienne elle ne remarquait rien du tout aucun défaut enregistré.

pas de defaut mais si tu va en mesure parametre, tu verras que tu auras une consigne et un debit réel divergent, environ 250 mg/c