[Problème]Perte de puissance 1,6 hdi 92

Salut, bon un souci qu'il me reste sur la C4, ça a commencé avec l'egr il y a 6 mois, j'avais réussi à la sauver, mais a claquée il y a un mois, impossible de dépasser 3000trs/min et message système antipollution défaillant.

Donc changement et apprentissage de l'egr et ben plis de puissance.

Passage par la diagbox, erreur P0243 electrovanne régulation turbo, circuit ouvert ou valeur trop haute (ou basse je ne me rappelle plus lol).

Ce que j'ai fait et contrôlé :

-Test et changement de l'electrovanne

-Contrôle des tuyaux

-Vanne de décharge pas grippée

-Contrôle de la capsule à dépression de la vanne de décharge

-Tension à la borne + de l'electrovanne 5v

-Réfection d'une partie du faisceau (un plit pas très catholique

-En mode lecture valeur, le turbo a du mal à envoyer plus de 1035 mlbar

-Contrôle du jeu du turbo

Bref ça marche toujours pas, et j'arrive pas à trouver le numéro des bornes au niveau du calculateur pour tester le faisceau (continuité et cc).

Aussi j'ai un petit accoup vers 3000trs/min à vide, en roulant il n'est pas présent.

Merci d'avance

On en apprend tous les jours

Je recherche surtout les numéros des bornes pour tester la continuité du faisceau, si quelqu'un a ça pas envie de claquer 30 euros dans une rta lol

La RTA rend parfois bien des services, et les 30€ de son achat vite amortis.

Pour preuve, ça fait plusieurs jours que tu cherches une info qui est dans la RTA.

Diabolo1

le défaut est permanent ?

Oui et j'ai trouvé les numéros des bornes grâce à un membre et pas de continuité donc faisceau à changer

La RTA rend parfois bien des services, et les 30€ de son achat vite amortis.

Pour preuve, ça fait plusieurs jours que tu cherches une info qui est dans la RTA.

 

Diabolo1

Ça je ne dis pas le contraire, mais un forum sert à échanger, donc si je trouvais cette info comme ça

Et dans les rta il y a des coquilles, le numéro de borne sur le fil 1254 n'est pas le bon sur schéma.

Et attendre 2/3 jours pour économiser 30 euros, je trouve que ça va

Et dans les rta il y a des coquilles

+1 J'en ai trouve une sur les rapport de boite

Salut, j'étais pas mal pris ces derniers temps, boulot, s'occuper de la nouvelle voiture etc...

Bon sinon c'était pour faire un retour sur la C4, panne trouvée et résolue

Test de continuité des fils un par un ok (tout débranché), test de continuité et de résistance prise de l'electrovanne de commande turbo branchée pas ok.

Verdict prise défectueuse, elle ne faisait plus contact

Une panne à la c*n lol