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C4 HDI 138 VTS Panne turbo. Geometrie Variable ou Wastegate ?


mimi-182

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Bonsoir à tous,

 

Voilà depuis plusieurs mois le turbo de ma C4 HDI 2.0 138ch VTS a purement et simplement décidé de ne plus se declencher.

 

Apres une breve visite au garage, la sanction tombe il faut changer le turbo car le Wastegate est mort et la pièce n'est plus manufacturée par Citroën.

 

Ensuite on me demande 185 euros pour une recherche de panne.

 

Par hasard, ce moteur là n'est il pas équipé d'un turbo à géometrie variable et donc dépourvu de Wastegate ?

 

Merci pour vos réponses !

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Bonjour

Quand il parle du wastegate c'est le poumon de commande de la géométrie variable.

Après tu es sur que c'est la géométrie ou juste le capteur de recopie.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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