didonar Posté(e) le 17 décembre 2015 Partager Posté(e) le 17 décembre 2015 Bonjour, Je viens d'acheter une C4 pour ma fille avec les injecteur à changer Tentative par un "mécano" de l'ancien proprio qui les à casser bréf je cherche a savoir l'importance de référence sur l'injecteur, la mienne et 0445110 259 et on me propose 0445110 297 les trois dernier chiffre sont il important ou pas ? Merci pour vos éclaircissement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques27 Posté(e) le 17 décembre 2015 Partager Posté(e) le 17 décembre 2015 bjr, sur la revue technique il ne précise pas ce style de détails. j ai jette un œil sur oscaro la référence 297 existe ,259 je n ai pas vu. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didonar Posté(e) le 18 décembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 18 décembre 2015 Merci à toi jacques27 je suis aller aussi sur le site de oscaro j'ai trouver ma référence mais il faut aller dans la fiche technique, donc a priori ce ne sont pas les même ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didonar Posté(e) le 21 décembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 21 décembre 2015 bonjour, ne trouvant pas d'injecteur a la référence qui était monter je me pose la question si je remplace les quatre injecteur cela marcherez ou pas ? Merci pour votre aide Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques27 Posté(e) le 22 décembre 2015 Partager Posté(e) le 22 décembre 2015 bjr regarde ce site apparemment pas de problème particulier. pense a commander les joints http://www.injectionmoteur.fr/changement-injecteur/1253/bosch--citroen-c4-picasso--16-hdi-109-cv.htm Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didonar Posté(e) le 22 décembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2015 Merci pour ta réponse jacque27 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques27 Posté(e) le 22 décembre 2015 Partager Posté(e) le 22 décembre 2015 en lisant tu dit que le mécano les as casses( les injecteurs) ? démonte les ,vas dans une station diesel et voit ce qu' en pense le diéséliste . tu peux faire des économies en période de fêtes ça peux être intéressant pour acheter une plus grand chapon. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
didonar Posté(e) le 22 décembre 2015 Auteur Partager Posté(e) le 22 décembre 2015 Oui je comprend mais il en manque 1 et l'autre est cassé au niveau de la fixation de la tête donc sa me fait deux injecteur neuf, et comme je ne sais pas depuis combien de temps le moteur est laisser à l'abandon, je ne veux pas acheter du neuf sans savoir si il tourne encore, en montant 4 injecteur d’occasion je limite les frais, si il tourne correctement je peut faire tester les deux qui reste et racheter deux neuf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacques27 Posté(e) le 22 décembre 2015 Partager Posté(e) le 22 décembre 2015 oui vu comme ça tu as raison . une fois demontez les injecteurs fait tourner le moteur ,pour faire evacuer les poussieres qui on pu rentré dans la chambre de precombustion. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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