Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques, .

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ... 

fuite radiateur de chauffage


david49

Messages recommandés


J'ai eu le même soucis que toi ,

J'ai en effet changé l'ensemble de la tubulure qui relie du coté moteur vers le radiateur de chauffage

( Joint entre le radiateur de chauffage et tuyaux )

30 € pièces

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

1h30 je trouve assez correct ( c'est que j'ai fait pour la tubulure ).

 

Changer le radiateur de chauffage ... je reste septique ...

Demande a ton garagiste de vérifier la tubulure ainsi que le joint qui se situe entre le radiateur et la tubulure ( Il y a eu pas mal de C4 / 307 avec ce genre de soucis )

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

non, c'est a part.

 

En effet le joint est livré avec la tubulure et le radiateur. Je voulais changer que le joint , citroen ne propose pas le joint seulement, du coup pour ne pas payer trop cher ( le radiateur coute très cher ), j'ai pris la tubulure et cela m'a couté que 30€ si mes souvenirs sont bon.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je l'ai appelé, il me change tout, je n'aime pas le bricolage et je suis plutôt maniaque sur l'entretien. Je serai plus tranquille et c'est mieux en cas de revente pour l'historique de l'entretien de la voiture.

Encore merci d'avoir partagé ton expérience.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

bjr, ton pb est il résolu?

 

car pour info j'avais eu une fuite aussi au niveau du radiateur de chauffage, coté conducteur juste à coté de la pédale d'accelerateur, et le pb n'était pas du tout le radiateur mais le conduit d'evacuation de la condensation de la clim qui était bouché, du coup après quelques recherches sur le forum j'ai solutioné mon pb.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.