carpman42 Posté(e) le 27 août 2015 Partager Posté(e) le 27 août 2015 bonjour a tous et toutes en esperant que les vacanses soit ete bonne pour tous. en cette rentree je doit faire faire ma distribution su ma c4 hdi 92ch de 2008 qui totalise 172000 kms environ et du coup je pensait faire changer en meme temps ma poulie damper qui est d origine histoire de repartir sur des bases saine quand pensez vous utile ou pas ?. mais biensur plusieurs modeles se propose a moi sur oscaro pour prendre exactement celle qui me faud pouvez vous me donner la reference constructeur de cette poulie damper ? merci d avance voici moi numero vin : vf7lc9hxc74865324 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FLO0908 Posté(e) le 27 août 2015 Partager Posté(e) le 27 août 2015 0515T3 diamètre 157,75x30 EP30! Je dois également y passer, 96000km de 2006. Tu peux attendre encore c'est 240000km ou 10 ans. Tu l'as fait toi même? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carpman42 Posté(e) le 27 août 2015 Auteur Partager Posté(e) le 27 août 2015 Non je ne fait pas la distribution moi même s est un ami d enfance qui est mécano qui va la faire.en usage intensif s est 180000 kms ou 10 ans ( usage ville + autoroute+démarrage fréquent) se qui est mon cas et puis je préfère pas prendre de risque avec cela.pouvez vous me dire si cela est bien utile de changer la poulie damper je précise que elle est d origine??????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carpman42 Posté(e) le 28 août 2015 Auteur Partager Posté(e) le 28 août 2015 personne pour m aider ????? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
maxgeo Posté(e) le 29 août 2015 Partager Posté(e) le 29 août 2015 (modifié) Salut ! Si tu fais la distribution, à ta place, je n'hésiterais pas à la changer. Voici ce que donne ton VIN chez Citroën => Réf: 0515 T3 http://img.imagesia.com/fichiers/10y/poulie-c4-92cv_imagesia-com_10y1g_large.jpg A+ Modifié le 29 août 2015 par maxgeo Citer Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche) L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!! Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
carpman42 Posté(e) le 29 août 2015 Auteur Partager Posté(e) le 29 août 2015 un grand merci maxgeo s est se que je pensait faire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kayzeur Posté(e) le 9 septembre 2015 Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 slt à tous, j'en profite pour avoir vos conseils, ma c4 est de 2006, elle a 76000km certifié, à priori c'est soir 240000 soit 10ans, sachant que je suis plus proche des 10ans que des 240mkm, pensez vous que je peux la pousser encore ou vraiment respecter les 10 ans? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Diabolo1 Posté(e) le 9 septembre 2015 Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 Si tu ne veux pas remplacer tout le kit à cause du faible kilométrage, alors ne remplace que la courroie en vérifiant l'état des galets et de la pompe à eau. Cependant, vu que tout sera accessible au démontage, et par sécurité, je remplacerais tout l'ensemble, ce sera toujours moins cher que de casser le moteur. Quand j'ai réparé ma fuite d'huile, et vu que ma distribution avait à peine 20 000 kms, je n'ai remplacé que la courroie, en vérifiant le reste, bien entendu. Diabolo1 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kayzeur Posté(e) le 9 septembre 2015 Partager Posté(e) le 9 septembre 2015 c'est exactement ce que je me dis, tout sera accessible comme m'a dit le mecano, de plus j'ai déjà acheter tout le kit gallet et courroie d'accessoire, mais en fait je me dis est ce que je peux grater encore des km sans risque ou non !! est ce que l'histoire de 10ans c'est vraiment un truc à respecter ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lol199379 Posté(e) le 10 septembre 2015 Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Il faut respecter les 10 ans sinon elle peut casser et ton moteur sera mort Enfin tu fait comme tu veut en plus si tu a déjà le kit autant le faire ! Citer C4 II Shine 1,2 puretech 130 blanc nacré https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?197631-C4-1-2-puretech-130-Shine Mon ancienne : C4 VTR 1.6 16v vert normandie Présentation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kayzeur Posté(e) le 10 septembre 2015 Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Tu as raison pour 120euros ca vaut pa le coupe de prendre le risque, en revanche dois je changer la poulie damper?? J'ai prévu la couroie les galets la couroie d'alternateur mais pas la poulie damper! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FLO0908 Posté(e) le 10 septembre 2015 Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 Perso j'ai 97000km la courroie est d'origine, elle aura 10 ans en janvier 2016. Je changerai le kit en debut d'année, je changerai pas la poulie damper. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kayzeur Posté(e) le 10 septembre 2015 Partager Posté(e) le 10 septembre 2015 merci pour l'info Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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