Le réglage électrique des rétros ne fonctionne plus

Bonjour à tous,

Suite au post de lol199379, je me permets de republier une question dans cette section. Je publie également la solution à mon problème pour ceux que celà peut interresser car je l'ai réglé depuis.

Rappel du premier message:

Bonjour à tous,

Le réglage des rétros de ma c4 (non rabatables électriquement je précise) ne fonctionne pas.

J'ai démonté la platine conducteur et j'ai nettoyé le circuit imprimé pensant qu'il pouvait s'agir d'un défaut de contact du à de l'encrassement mais cela n'y a rien fait.

Je ne sais pas trop vers quoi m'orienter pour diagnostiquer la panne. Démontage d'un miroir et voltmètre aux bornes du moteur voir si du courant arrive lorsque j'appuie sur la commande? Changement de la platine?

J'ai lu que cela pourrait également provenir du faisceau ou alors du boîtier électronique au niveau du moteur du lève vitre mais encore une fois je ne sais pas trop comment diagnostiquer la panne le plus simplement possible.

Merci d'avance pour vos suggestions.

Solution:

J'ai demonté la garniture de porte conducteur pour accéder au connecteur du rétroviseur gauche. Il y a trois broches, celle du centre pour le neutre et celles des deux côtés pour les moteurs horizontal et vertical. En alimentant directement les moteurs, j'ai vérifié que le rétroviseur fonctionnait correctement (je m'en doutais un peu, le réglage des 2 rétroviseurs étant en panne celà aurait été surprenant que ce soit une panne des 2 rétroviseurs à la fois. Donc il restait 3 hypothèses: panne du boitier électronique adossé au leve vitre qui envoit les commandes, problème de faisceau entre platine de commande et boitier ou problème sur la platine elle même.

J'ai démonté la platine de commande (il existe déjà des posts qui expliquent comment faire).

Voici la photo du circuit imprimé:

http://www.planete-citroen.com/forum/attachment.php?attachmentid=53402&stc=1&d=1425393210

Après quelques essais j'ai pu identifier à quelle broche correspond quelle entrée/sortie (pas d'info trouvée sur le web!).

On voit également que la platine est endommagée (cercle rouge). Conséquences : les lampes ne fonctionnaient pas (je n'avais même pas remarqué avant de démonter!!) car l'alimentation en 12v était coupée et la liaison sur la broche 2 pour la gestion des rétroviseurs était également sectionnée.

Bref, j'ai soudé 2 fils pour réparer les liaisons et c'est bon! J'ai récupéré le réglage de mes rétros et mes lampes!!

Note: Maintenant que je connait le brochage, pour vérifier que c'est une panne de platine, il suffit de shunter la broche 2 sur la broche 5 (= selection rétroviseur gauche) du connecteur noir relié à la platine puis de shunter la broche 1 sur la broche 5 (=appuie sur la commande "bas"). Si le rétroviseur gauche tourne vers le bas, c'est qu'il y a un problème avec la platine!

Bob et sa c4