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idee du prix de vente de ma c5


xantia-hdi

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De toutes façons entre ce que ça vaut et ce que ça se vend réellement ...

 

A âge et kilométrage égal, une Saxo se vend plus chère que nos berlines routières .

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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Vu le kilométrage, la BVA n'est certainement pas encore atteinte.

Il y en a beaucoup des BVA qui fonctionnent sans soucis ...

Pourquoi les mines (Drire ?) ?

Remettre quoi d'origine ?

Si c'est pour l'équipement handicapé, on le laisse et on ne touche pas à la commande au volant.

Quant à la phase I, elle a quelques avantages sur la phase II ...

 

Bref, on s'écarte du sujet de départ.

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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bonjour

 

le souci des bva c’est que les 3/4 des gens ne les entretiennes pas

et normalement quand tu achète un véhicule a commande spécifique tu doit le déclarer a l assurance et en générale il te demande si tu na pas de souci de santé de repasser le véhicule en normale

 

 

cordialement

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et normalement quand tu achète un véhicule a commande spécifique tu doit le déclarer a l assurance et en générale il te demande si tu na pas de souci de santé de repasser le véhicule en normale

 

Salut !

 

Là je pense que tu es dans l'erreur. L'accélérateur et les freins ont en fait une double commande, les pédales normales et des commandes au volant en parallèle, ce qui n'empêche en rien, une personne valide de conduire le véhicule de façon tout à fait conventionnelle.

 

A+

Modifié par maxgeo

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!!

Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien.

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Salut !

 

Là je pense que tu es dans l'erreur. L'accélérateur et les freins ont en fait une double commande, les pédales normales et des commandes au volant en parallèle, ce qui n'empêche en rien, une personne valide de conduire le véhicule de façon tout à fait conventionnelle.

 

A+

 

Bien sur !!!

Et heureusement d'ailleurs car si l'handicapé à un souci quelconque, il faut bien que quelqu'un puisse utiliser la voiture.

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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bonjour

 

le souci des bva c’est que les 3/4 des gens ne les entretiennes pas

et normalement quand tu achète un véhicule a commande spécifique tu doit le déclarer a l assurance et en générale il te demande si tu na pas de souci de santé de repasser le véhicule en normale

 

 

cordialement

 

C'est surtout que les 3/4 des gens croient ce que leurs disent leurs concessionnaires Citroën ...

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