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Rétroviseurs indexés à la marche arriere


sgtylo

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Sur vos DS4 avec rétroviseurs indexés à la marche arrière, avez vous des difficultés pour régler le rétroviseur gauche.

Sur mon véhicule je règle très bien le rétroviseur droit, mais le gauche impossible de voir la roue et la bordure de trottoir, le rétroviseur ne déplace pas assez vers le bas et pas suffisamment vers le véhicule.

J'ai l'impression que le déplacement vient en butée, ou en fin de course ce qui empêche son bon positionnement.

La concession trouve que c'est normal, alors que le rétroviseur n'est d'aucune utilité dans les manoeuvres, vu l'impossibilité de le régler correctement.

Pouvez me dire si sur vos véhicules vous avez le même problème.

Merci pour vos réponses

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J'ai pas de pb au niveau du réglage, juste qu'ils ne reviennent pas toujours dans leur position initiale.

Du coup je ne me sert plus de cette option.

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Bonjour,

Aucun problème sur ma C4... et j'ai toujours trouvé cette option (qui me sert quotidiennement) fort agréable et utile!

 

Ton problème ne serait-il pas une mauvaise fixation du miroir sur le support orientable? i.e. le support serait bien "réglable" dans la position que tu souhaites mais, le miroir, décalé, ne serait lui alors pas assez vers toi et vers le bas... :voyons:

Essaie de placer le mécanisme à peu près centré, et pousse sur le miroir (de façon homogène sur l'ensemble de la surface pour ne pas le casser!) afin de voir si tu ne pourrais pas le reclipser correctement... :cpasmafa:

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Bonjour, retourné ce matin à la concession, reconnaissent que le rétro ne se déplace pas suffisamment vers l'intérieur et vers le bas, mais après contrôle sur d'autre véhicules DS4 neufs, constatent que c'est la même chose donc pour eux , c'est normal.

Portant quand je passe la marche arrière, la fonction indexation est ok mais pas possible de régler correctement, j'ai contrôlé le miroir bute sur quelque chose et ne peu plu se déplacer.

Je ne sais plus quoi faire, dans mon ancienne C5 2 je n'avais pas ce soucis le réglage allait bien au delà de ce qui était nécessaire.

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Bizarre... :voyons: Nous avons pourtant exactement les mêmes rétros...

Faudrait déposer le miroir et voir si il n'y a pas un frotteur qui gêne l'orientation...

Par contre, si tu tentes cette opération, méfiance! Grande méfiance! Les glaces sont fragiles, très fragiles! Cherche un peu en section C4 II, j'ai expliquer plusieurs fois comment les déposer sans les casser... ;)

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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J'ai pas de pb au niveau du réglage, juste qu'ils ne reviennent pas toujours dans leur position initiale.

Du coup je ne me sert plus de cette option.

 

Je viens de faire un essai à nouveau ce matin, en fait il revient bien dans sa position initiale, mais des fois c'est instantané et des fois au bout de quelques mètre.

Du coup je laisse cette option qui est bien pratique.

 

@sgtylo => pour déposer la glace je prend une cuillère en bois.

2 CV - R5TL - R12TL - 305 - Visa GT - R9TDE - Ford Escort - BX D - 405 - Fiat TIPO - R21 Névada - R21 - Seat Tolédo - Alfa 155 (2) - Mondéo - Scénic - 406 SW - Laguna 110 - Laguna 120 - 407 SW - Passat - Laguna 3 - 3008 - DS4 - 308 GT Line - Kadjar DCI 130 - Kadjar TCE EDC - C4 III Shine PT 130 EAT8
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Bonjour,

 

Comme c'est bizard ! Je viens de faire l'essais sur ma DS4 : Rétroviseur gauche le réglage est impeccable (je peut voir la roue arrière) . Mais rétroviseur droit, il ne descend pas assez et je n'ai pas la vue sur la roue arrière .

 

Pourtant ce rétroviseur à droite, me sers tous les jours pour rentrer ma voiture dans le garage en marche arrière (forte pente sur 20m et entrée du garage plus étroite que la descente); mais l'inclinaison du rétroviseur, sans que je ne puisse voir la roue arrière, me suffit .

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Bonsoir,

... mais des fois c'est instantané et des fois au bout de quelques mètre.

Lorsque tu enlèves la MA, le rétro "indexé" reprendra sa position initiale soit :

- au bout d'une dizaine de seconde (si tu ne bouges pas ou peu, et que tu ne réenclenche pas la MA bien entendu)

- dès que tu dépasseras 10km/h (si c'est avant les 10sec précédemment évoquées évidemment! Sinon ça ne compte pas!)

 

(J'ai dis 10sec et 10km/h de tête, je n'ai pas les chiffres exacts sous la main... mais c'est ce principe!)

@sgtylo => pour déposer la glace je prend une cuillère en bois.

C'est effectivement une des bonnes solutions! ;)

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Bonjour,

Merci de tous vos conseils, la fonction indexation fonctionne très bien mais c'est le réglage que je n'arrive pas a faire sur le rétro de droite, pas assez de débattement vers le bas et vers la gauche,

le miroir vient en butée, il manque très peu mais je ne vois pas la roue,d'ou la difficulté de se garer sans risquer de rayer les jantes.

Je vais faire un courrier au service clientèle Citroën.

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Bonjour,

 

c'est le réglage que je n'arrive pas a faire sur le rétro de droite, pas assez de débattement vers le bas et vers la gauche,

 

Dans ton message d'origine tu parlais du rétro de gauche . Si c'est celui de droite, alors ma DS4 est comme la tienne .

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Bonjour,

Excusez moi effectivement, dans le premier message il y a erreur, il s'agit bien du rétroviseur droit, côté passager qui pose problème de réglage.

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Bonjour,

 

Alors "le phénomène" existe aussi sur ma DS4 .

 

Mais je pense que l'inclinaison des deux rétroviseurs est la même, c'est la place du conducteur qui, étant différente, fait que la vision par le rétro droit et celle par le rétro gauche, ne sont pas les mêmes .

Phénomène qui était "rectifié" par des inclinaisons différentes, dans la C4 I et non repris par la DS4 . Encore un équipement qui à souffert des "efforts" pour rentabiliser un véhicule "premium" !

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Bonjour, je n'avais également aucun soucis de réglage avec la C5 2, si plusieurs véhicules du même type sont concernés, nous pouvons donc dire que c'est un défaut de fabrication, le véhicule est vendu avec des rétroviseurs indexés à la marche arrière, alors pourquoi un seul le permet réellement?.

Je vais donc faire un courrier au service clientèle de Citroën pour voir ce qu'ils en pense.

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Bonjour,

le véhicule est vendu avec des rétroviseurs indexés à la marche arrière, alors pourquoi un seul le permet réellement?

Ne pas pouvoir voir complètement la roue sur un des rétros du fait de la forme de la carrosserie, de l'angle d'assise du conducteur... ne signifie pas que l'indexation à la marche arrière ne fonctionne pas... Elle n'est peut-être pas assez "fonctionnelle" à vos goûts sur DS4, mais si vous arrivez bien à régler les 2 rétros chacun sur une "position normale" et sur une "position marche arrière", c'est que l'indexation fonctionne... :cpasmafa:

A mon humble avis, ce courrier ne donnera pas grand chose... :(

:biere: Pour un petit coucou, c'est =>ici<=... Pour mes modifs, c'est =><=!:buzz:
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Bonjour,

Effectivement l'indexation fonctionne, c'est le déplacement du miroir qui est en cause, défaut de fabrication ou de montage, c'est aux ingénieurs de voir, le fait est que les réglages ne permettent pas un réglage correcte.

Donc pour moi, le service n'est pas présent.

Les deux rétroviseurs doivent permettre une vue correcte de la roue arrière ainsi que la bordure de trottoir, par le conducteur du véhicule.

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Certes, dans le principe tu as complètement raison! Si on ne voit pas la roue et le trottoir... y'a plus beaucoup d’intérêt à la fonction... mais, je n'ai jamais essayé sur DS4, mais si c'est son fonctionnement normal (i.e. de ne pas pouvoir voir la roue du fait de la carrosserie, etc), on peut d'ores et déjà se douter de la réponse qu'ils vont te faire!

En revanche, si c'est un problème spécifique à la tienne (et à celle de l'ami Petit rusé), ce n'est pas la même chose...

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J'ai vérifié ce weekend et je n'ai rien remarqué de particulier, j'arrive a obtenir un réglage satisfaisant. J'ai également demandé à ma femme de vérifier avec son réglage, idem pas de problème. Peut-être une question de taille ou de position de conduite?
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Bonsoir,

 

Peut-être une question de taille ou de position de conduite?

 

Pour ma part, c'est la poignée de la porte qui me cache la roue arrière . J'ai vainement essayé d'autres positions pour le rétro à droite, mais rien à faire la roue est toujours masquée .

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