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Circuit de suspension


Invité alex13

Messages recommandés

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté ma C5 depuis quelques semaines et je suis en train de la ramener pour faire changer les roulements de bras de suspension arrière sous la garantie. Enfin bref pas simple avec sa mauvaise foie etc mais passons je pense que ça sera réglé la semaine prochaine.

Du coup je regarde bien tous les papiers que j'ai eu dont le contrôle technique.

Il y a une ligne dans la catégorie "défauts à corriger sans contre visite" ou c'est écrit :

circuit de suspension (y compris accumulateurs) : mauvais état, AV.

 

Je me souviens qu'il m'a vaguement dit qu'ils avaient fait le nécessaire, une histoire de durite poreuse ou je ne sais quoi qu'ils auraient changé (ils ont écrit "OK changés à côté). Après les différents problèmes que j'ai eu avec eux je préfère vérifier avec vous ce que pourrez vouloir dire cette ligne qui me semble bien pessimiste!! sur le coup je faisais confiance au garagiste mais maintenant je ne lui fait absolument plus confiance...

 

Que pensez vous de cette ligne, dois-je faire des vérifications?

 

Cordialement,

Alex.

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Il doit s'agir du tuyau de retour de lds, qui se trouve sur le vérin.

Ce tuyau est trop court, et fini par se sectionner.

Très facile à voir et à changer.

Vous n'imaginez pas tout ce qu'une Citroen a fait pour moi!

2 CV Club 1982 : vendue à 199 000 kms, Fiat UNO 60 DS: erreur de jeunesse, AX 1.0i Prestige : bientôt 200 000 kms, ZX Image 1.4i : vendue à 230 000kms, ZX break 1.9 turboD : vendue à 249000 kms, Xsara HDI Exclusive break : vendue à 244 000 kms.

C5 HDI 138 Exclusive break : Vendue à 222 000 kms, C4 110 BMP Exclusive : 275 000 kms, DS4 HDI 120 EAT6 Sport Chic 42 000 kms.

Ami 8 1977: attends sa restauration!

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Bonjour,

 

Etant donné que tu as acheté ta voiture auprès d'un professionnel, profites-en pour lui faire toutes les remarques possibles sur les dysfonctionnements que tu as constatés. Il ne peut pas se défiler en te disant qu'il n'est pas responsable ou quoi que ce soit. Il est obligé de te vendre un véhicule en bon état de conduite et ne pas te dire que c'est de ta faute ou autre. C'est lui le professionnel. Soit il remet en état soit il te rembourse.

 

Si ça devait aller plus loin, sache que tu aurais gain de cause. Autant en profiter maintenant.

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