moteur Démarrage aléatoirement difficile (et calage) - TU5JP4

Bonjour à tous,

Me revoilà vers vous pour vos lumières.

Préambule: Bougies neuves, bobines neuves, BSM neuf, batterie récente

Voici mon soucis:

Ma C4 démarre assez bizarrement de façon aléatoire mais répétée: Lorsque je démarre, le moteur se lance du premier coup mais en le régime retombe bas (je dirai vers les 500 tours). Parfois elle va démarrer et se stabiliser tout de suite à son régime de ralenti.

Soucis peu gênant, mais avec le froid (j'ai l'impression), le phénomène est moins drôle: En effet le régime tombe bas, mais la voiture finit par caler.

Au deuxième coup de clé, impeccable.

Auriez-vous des suggestions ? Je pensais à une sonde de température mais je ne suis sûr de rien!

P.S.: Je dispose d'une "valise", du coup dites-moi s'il y a des valeurs à vérifier!

Si c'est une sonde que je dois regarder, quelle est la valeur nominale à trouver, surtout dans les températures actuelles (entre -3°C et +3°C). Il y a-t-il une documentation sur cette éventuelle sonde? (courbes de températures)

Je vous remercie par avance!

Bonjour à tous,

 

Me revoilà vers vous pour vos lumières.

 

Préambule: Bougies neuves, bobines neuves, BSM neuf, batterie récente

 

Voici mon soucis:

Ma C4 démarre assez bizarrement de façon aléatoire mais répétée: Lorsque je démarre, le moteur se lance du premier coup mais en le régime retombe bas (je dirai vers les 500 tours). Parfois elle va démarrer et se stabiliser tout de suite à son régime de ralenti.

 

Soucis peu gênant, mais avec le froid (j'ai l'impression), le phénomène est moins drôle: En effet le régime tombe bas, mais la voiture finit par caler.

Au deuxième coup de clé, impeccable.

 

Auriez-vous des suggestions ? Je pensais à une sonde de température mais je ne suis sûr de rien!

 

P.S.: Je dispose d'une "valise", du coup dites-moi s'il y a des valeurs à vérifier!

Si c'est une sonde que je dois regarder, quelle est la valeur nominale à trouver, surtout dans les températures actuelles (entre -3°C et +3°C). Il y a-t-il une documentation sur cette éventuelle sonde? (courbes de températures)

 

Je vous remercie par avance!

Le TU5JP a le mérite d'être simple et les sources de problèmes sont assez limitées.

Si tu as une valise, alors regarde les valeurs suivantes (un matin avant de démarrer la voiture et sans démarrer la voiture - tu mets juste le contact):

• température d'air d'admission (doit être la température extérieure)
  
• température du liquide de refroidissement (doit être la température extérieure)
  
• pression absolue du collecteur d'admission (~ 1000 mB)
  

Et pendant la mesure, n'hésite pas faire bouger les fiches des capteurs pour voir si ça bouge et si tu n'as pas un mauvais contact.

La probabilité que la courbe du capteur soit devenue fausse est quasi nulle.

Donne-nous les valeurs que tu mesures et en fonction de ça, on avisera pour la suite.

Ok nickel, je vais regarder tout cela dès que possible!

Et aussi... dès que je saurai me servir de ma valise! (Reçue à noel, jamais essayée encore car le seul tuto est russe...)