moteur Code erreur P1435

Bonjours à tous

Sur ma C4 2.0l HDI 138 ch qui as 172000km est encore en panne.

Voilà la petite histoire je vais faire le plein de la voiture ce matin réservoir vide (plus d'affichage de l'autonomie ), en repartant de la station service je roul 50m et la voyant moteur qui s'allume avec le message "système d'antipollution moteur défaillant" mais la voiture roulais normalement.

Je roule un peu avec et je m'aperçois que le fap se régénère donc au lieu de rentrer chez moi je décide de continuer ma route pour faire un régénération complète de mon fap. Bon après 20 km je rentre chez moi quand même mais toujours le fap en régénération.

Je procèdes as un lecture des codes erreurs moteur avec ELM 327 le code erreur qui apparais est : P1435 pompe d'activation défaut.

J'efface le code pas de problème il ne revient plus mais le fap continue de régénérer.

Comme le code erreur n'est pas trop explicite je ne sais pas trop ou chercher et quoi contrôler. Que faire pour que le fap s’arrête de se régénérer ?

Je ne vais pas rouler avec pour le moment car je sais que sa fais monter le niveau d'huile moteur ( en plus elle as 2000km ) et bien sur j'ai besoin de la voiture le weekend prochain pour faire de l'autoroute.

Je procèdes as un lecture des codes erreurs moteur avec ELM 327 le code erreur qui apparais est : P1435 pompe d'activation défaut.

Ca serait pas plutôt "pompe d'additivation" le défaut ?

oui sa doit être sa.

Une idée du problème?

Nouveau symptôme lors du lancement du démarreur, démarreur qui tourne 2 secondes et s'arrête 2 secondes puis recommence à tourner 2 secondes et tous sa en actionnant toujours le démarrage.

Donc pas démarrage de la voiture.

Essai 10 mns après la voiture démarre normalement, et fap qui se régénère toujours en permanence.

Bonsoir,

J'ai déjà eu ce code panne sur ma C4 et j'étais parti sur le système de régénération Eolys, il se trouve qu'en montant la voiture sur le pont et après discussion avec mon garagiste préféré, le problème venait du tuyau plastique qui relie le FAP à son capteur de pression, il était brulé car en contact avec l'échapement. Après remplacement par un bout de durite et 2 serflex plus aucun problème.

Ca vaut le coup de jeter un œil par là...

Bonjour

Joyeux noël à tous.

Des nouvelles de ma voiture, je l'ai emmener dans un garage citroën la seul petit erreur qu'ils ont trouvé c'est le capteur du bouchon. Ils ont effacé l'erreur puis pour l'instant elle marche correctement mais pour combien de temps.