electricité Symptômes bizarres démarrage / batterie

Bonjour,

J'ai un problème qui me semble assez curieux sur mon C4 1.6HDI FAP, une fois sur deux, le matin, je déverrouille, veux démarrer et la le démarreur ne tourne pas, j'entends un espèce de clic clic clic...

Jusque la je me dis batterie HS, mais par moment quand ça se produit je sors, verrouille, deverrouille puis réessaies et la ça fonctionne, ce que je trouve assez curieux...

Sa fait quelque semaines que ça dure (j'ai une batterie de recup, un voltmètre et des pince dans le coffre...), et du coup avec le voltmètre je peux constater que des fois quand ça ne fonctionne pas j'ai quand même 12,4V dans la batterie (avant de brancher celle de secours...), c'est pourtant une tension suffisante pour démarrer non ?

Autre problème, souvent quand je dois brancher la batterie de secours et que je veux démarrer, le démarreur tourne mais pas de démarrage, et la je n'ai pas encore compris pourquoi après quelque retirer clé, insérer clé ça démarre... (habituellement elle démarre au quart de tour), c'est une sécurité qui ne se désactive pas et coupe l'injection ?

Merci,

La tension batterie à vide est une indication mais non représentative d'une batterie ayant perdu de sa capacité et qui s'écroulera sous l'action du démarreur avec une tension insuffisante.

Une batterie "fatiguée" peut avoir un léger "coup de fouet" lors d'une demande de courant.

Souvent, une batterie âgée de 5 à 7 ans est en fin de vie.

Diabolo1

Bonjour

C'est vrai que la tension à vide n'est pas forcement représentative. Ce qui serait bien est de contrôler la tension quand on actionne le démarreur la tension ne doit pas baisser en dessous de 10V si c'est le cas il faut changer de batterie. Si la tension ne chute pas faire un contrôle des points de masses au niveau du moteur et faire un contrôle de tension au niveau du démarreur elle doit être la même que sur la batterie. Et dernière piste le démarreur.

OK, je vais commencer par la remplacer elle a au moins 3 ans...

Merci pour les conseils !