Appels de phares

Je me demandais pourquoi tant de monde me fait des appels de phares la nuit tombée.

A chaque fois je baisse l'assiette des feux d'un cran, mais rien n'y fait. Quasi chaque soir j'y ai droit au moins une fois.

Je viens de comprendre en croisant un cactus ce soir : la disposition des feux amène les gens à penser que les leds sont les feux principaux et que les feux de route sont des feux de brouillard.

Les plus grincheux n'aiment pas ça et ne manquent pas de vous le faire remarquer.

 

Encore un défaut de conception, mais on ne peut pas penser à tout...

plus défaut d'habitude des gens que de conception , la luminosité des leds baissant au moment ou tu mets les codes .

par contre en 3 semaines ça ne m'est jamais arrivé.

En fait j'exagère un peu en disant "chaque soir". Mais ça m'arrive bien 2 à 3 fois par semaine. Si ça se trouve, je croise chaque fois le même grincheux. Modifié le 17 octobre 2014 par balou
orthographe !

tes phares sont tous deux à la même hauteur au moins?

Je dirais que oui. Ce serait un comble sur une voiture neuve.

 

Pendant une seconde, je me suis dit que le Cactus que j'ai croisé hier soir avait oublié ses feux de brouillard, alors que c'était ses feux de route.

Du coup je me suis rappelé les fréquents (du moins plus que d'habitude) appels de phare que je subis, certainement pour la même raison.

Je ne pense pas éblouir : sur tous mes véhicules, je règle toujours l'assiette des phares un cran avant la position haute, même si je ne suis pas chargé.

Ce n'est pas un défaut de conception ...

Juste que certains ne comprennent rien au changement.

Mais c'est surprenant, surtout que les C4P2 ont la même chose depuis bientôt 1 an 1/2 !

Ou simplement des personnes qui ne sont pas habitués aux nouveautés ... de nuit !

Pour le C4 Picasso j'y ai pensé et cet après-midi j'ai été faire un tour dans la section : effectivement, personne n'en parle.

peut être un fan du C cactus qui te fait un coucou tout simplement

 

prendre les feux du cactus pour des antibrouillards c'est un peu limite ils ne sont jamais aussi haut les AB

La nuit tu ne vois pas trop la hauteur des feux de celui que tu croises.

C'est plutôt la position des feux principaux par rapport aux feux leds qui fait cet effet.

Enfin, on verra bien à l'usage...

pas un défaut de conception, mais c'est l'implantation peut-être (position feux diurnes leds / feux de croisement et de route), les feux diurnes du Cactus me semblent plus lumineux que ceux du C4P2 par exemple, mais je suis certain que la puissance est la même (normalisé). J'ai été suivi et j'ai croisé plusieurs Cactus, dont des jaunes, et c'est ce que je me suis dis: Entre les feux diurnes et la couleur, on risque pas de le manquer du regard.

 

Sinon, j'ai remarqué aussi que d'autres SUV font cet effet, avec les feux diurnes implantés assez hauts,

Modifié le 20 octobre 2014 par Amiral

peut être un fan du C cactus qui te fait un coucou tout simplement!

 

 

:salut:Possible aussi!

Bonjour

Je commence à croiser le matin et le soir des C4 Cactus et l'éclairage avant ne pas dérangé plus que ça la nuit, c'est du même niveau que le C4 Picasso II et les feux diurnes gênent moins que, par exemple, les précédent C4 Picasso restylé ou les derniers Scénic, pour ne citer qu'eux. Je ne parle même pas de ceux qui aiment montrer qu'ils ont des anti-brouillard en les allumant systématiquement dès qu'il fait un peu nuit...

Par contre, la signature lumineuse est assez typée, comme quoi, pas besoin d'onéreux contours de phares avec des guides de lumière pour sortir du lot !

Ou tout simplement des gens qui salut l'esthétisme du véhicule.

 

Ceci dit, Citroën ou PSA en générale ne cherche pas faire de leurs véhicules des sapins de Noël comme certaines marques outre rhin ... Du moins pour le moment.

j'ai remarqué que certains véhicules avaient des diodes placées assez bas et on a l'impression que les antibrouillards sont allumé pour les deux cactus que j'ai croisé de nuit j'ai pas été gêné par contre celui qui était en centre ville à eu droit à mon appel de phare amical.

Bonjour,

 

l'appel de phare peut aussi dire (parfois) :

t'as oublier tes feux de croisement, et j'y vois plus rien car je subis un interrogatoire de la "Gestapo" avec tes feux de jour a Leds ! !!

 

Vécu réellement avec une dame qui avait sa Juke phase 2

et qui ne pensait même pas a mettre en route ses lumières la nuit !

 

Certains conducteurs(trices) manquent vraiment de "clarté" dans leur tète

Mais cela est du H.S !

cela ne date pas d'y hier , avec les tableaux de bords éclairés sans a avoir a allumer les veilleuses !

 

merci Citroën ! avec les GS , CX et ZX et j'en passe !

je pense même que les veilleuses ne devraient pouvoir s'allumer qu'a l'arrêt.

Les veilleuses sont obligatoires dans certains pays dont l'Allemagne. Peut être qu'elles le seront également un jour le France... Ce qui est dingue, c'est que les gens ne se rendent pas compte que leur voiture n'éclaire pas la route... Des fois je me demande si je suis le seul à regarder autour de moi... C'est à dire, que je compare toujours l'état de ma voiture (essui glace, feu) avec les autres voitures... Si toutes les voitures ont leur feu allumer, je vérifie si les miens le sont...

 

Entre les feu éteint et les feu de brouillard, et les clignotants pas mis ou mis à la dernière minute, une sacré anarchie sur les routes..

ou les voitures borgnes mais parfois cela peut être soudain

Un jour à 3h du matin on démarre pour rentrer de vacances et après quelques mètres une ampoule claque, j'ai fait les 650 km comme çà car dans le noir commencer à vider le coffre pour chercher l'ampoule dans le logement roue de secours, la remplacer à l'aveugle (au jours c'est déjà assez galère) j'étais pas sortie de l'auberge .

J'avais mis mes antibrouillard pour bien faire voir que j'étais une voiture et pas une moto (parfois on a du mal à savoir dans ce cas de figure)

 

si non l’éclairage de la c4 cactus est satisfaisant?

Je trouve l'éclairage insatisfaisant.

Moi aussi je le trouve faible..intérieur et extérieur d ailleur.

Et moi excellente, comme quoi...

il serait bien peut être de rappeler quelle voiture et éclairage vous quittez.

Si vous quitez une 20cv celui de la cactus va certainement être supérieur par contre si vous quitez une C5 bixénon vous allez faire un peu la moue.

Parfois un changement d"'ampoule est bénéfique.

j’étais prêt a écrire la même chose !

venant d'un éclairage plus que moyen avec ma sandero et après avoir essayer un C4 CACTUS de nuit , je trouve que celui ci éclaire bien mieux !