Cactus e-HDI 92 ETG6 Shine premier bilan

Cactus reçu il y a une semaine ( délai respecté ), et 750 km parcourus depuis.

J'avais en mémoire le 1/4 d'heure de l'essai en Juillet.

Et bien c'est mieux que dans mon souvenir.

Véhicule très confortable, pas de roulis, je trouve les sièges très bien faits avec un appui lombaire naturel ( mon épouse me dit qu'elle est bien mieux assise que dans le 3008 ).

L'intérieur est le modèle standard. La qualité perçue est bonne, avec les différents matériaux qui sont sympas au toucher, les assemblages sont bien réalisés.

L'insonorisation est à la hauteur.

Avec le toit pano, l'intérieur gris/noir n'est pas trop sombre.

Le volant est sympa forme et matière, et les commandes régulateur et radio sur le dessus c'est parfait.

Facile à conduire, rien à reprocher. Boite reposante.

Caméra de recul rigolote.

Les critiques habituels sur vitres et banquette ne me concernent pas.

Je préfère cette configuration dans la mesure où le gain de poids est là et bien là.

Sur route nationale et départementale avec un peu de dénivelé et ville, j'arrive à 4.1 litres ( ça devrait encore baisser avec le temps) .

Avec le 3008 110 , même type de parcours c'était 6.3 litres/100 au moins.

Évidemment il y a presque 400 kgs de moins à trainer à chaque accélération et autant à ralentir à chaque freinage.

D'ailleurs le cactus 92 accélère beaucoup plus fort que le 3008 110.

Le 3008 était un excellent véhicule, à mon avis idéal pour les longs parcours.

Mes besoins ont changé, et il me fallait un véhicule plus petit, et dans la mesure du possible , plus économique en carburant et entretien pneus disques plaquettes.

Mon épouse préfère de loin conduire le Cactus au 3008 ( encombrement général et "poids des portières" sic ) , et pour mon gamin c'est pareil ( 3008 trop gros ).

Bref le cactus est adopté !

...j'arrive à 4.1 litres ( ça devrait encore baisser avec le temps)

D'après mes calculs, tu as donc consommé 30,75 litres depuis ton achat.

Est-tu sûr d'avoir rempli correctement le réservoir? La conso me semble bien faible.

je regarde juste la valeur sur l'ordinateur de bord. il est peut être optimiste.

Pour le 3008 c'était aussi sur l'ordinateur de bord.

L'ODB du (de mon...) Cactus est très optimiste pour la conso.

Il faut que je ressorte les tickets de mes pleins, mais c'est de l'ordre d'un bon demi-litre aux 100.

Comparativement, celui de mon ex-Mazda6 était ultra précis. Mais bon, c'était toujours des valeurs à deux chiffres avant la virgule... :(

Je profites de ce topic car ma femme voudrait un cactus en shine et je m'étonne que Citroën ne propose plus le moteur 92ch, problème de fiabilité ?

J'ai trouvé un shine en moteur 92 ch ETG6 en occasion (oui je sais, je connais bien cette boite)

Faut-il vérifier des choses précises sur cette version ?

Merci d'avance pour vos avis ou retours d'expérience

Ok merci loud

Je la recois mercredi soir et je dois faire 4h de route avec, autant vous dire que je vais avoir le temps tester ^^

Je profites de ce topic car ma femme voudrait un cactus en shine et je m'étonne que Citroën ne propose plus le moteur 92ch, problème de fiabilité ?

Non, c'est tout simplement que le 92ch était la déclinaison en norme "Euro5" de ce moteur. Remplacé par le 1.6 blue HDI 100ch en norme "Euro6", obligatoire à la vente depuis septembre.