climatisation Condenseur de clim

Coucou, mon garagiste Citroen m’annonçant que la cause de la panne de ma clim est liée a une fuite du condenseur qu'il faut changer, il m'en propose 750€ pour tout réparer.

Me voilà donc ici pour économiser quelques centaines d'euro ^^

Sur Oscaro, plusieurs modèles de condenseur sont proposés, avecpour principales différences leurs dimensions. http://www.oscaro.com/condenseur-de-climatisation-citroen-c4-coupe-1-6-hdi-entreprise-110cv-448-9636-1906-gt?lnk=breadcrumb%3fq55%3dcli

Est ce que tous ces modeles peuvent contenir dans ma C4 ? Connaissez vous une marque a éviter? (FrigAir par exemple, qui en propose un moitié prix que Valeo, est ce valable?)

Merci pour votre aide

C4 coupé VTS 110ch D de 2006

bonjour,

les condenseurs ne sont pas tous identiques:

il y a le modèle à raccords droits et l'autre en raccords coudés.

vérifies avec le tien.

moi aussi je suis dans ton cas: fuite sur le condenseur (voir mon post).

il te faudra également changer les joints toriques et prendre de l'huile spécial climatisation pour les graisser.

pour ma part, j'opte pour le valeo 818170

ah ! ça m'intéresse également ! où est ce qu'on peut trouver cette huile ??

merci d'avance !

j'en déduis que vous n'avez pas lu mon post...

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2421113&postcount=32

huile SP10 PAO 68 ou PAG ISO 46.

trouvé chez Citroen sous la ref: E162903, environ 21eur les 240ml

si, j'avais suivi ton post mais j'ai pas percuté sur la référence de l'huile. merci ;-)

c'est quand même pas donné seulement pour huiler des joints et tu te retrouves avec 230mL qui te serviront jamais :/ mais ça revient toujours moins cher que de le faire changer au garage !

logiquement tu t'en sers aussi pour en mettre dans ton circuit de climatisation.

dans la RTA c'est indiqué qu'il en faut 135ml au total.

évidemment le circuit doit être vidé entièrement pour en remettre cette quantité.

en changeant seulement le condenseur, je suppose qu'il va falloir en mettre une petite quantité dedans. mais combien, ça je ne sais pas... ??

nan, l'huile te sert à huiler tes joints mais pour la quantité totale dans le circuit, tu ne touches à rien. ça sera géré quand tu feras ta recharge de gaz.

ok merci pour l'info

mon garage me l'a confirmé également.

Bonjour,

J'ai une fuite sur mon circuit de clim. au niveau du tuyau bas qui rentre sur le condenseur (aperçu grâce au traceur). J'ai acheté des joints en attendant de voir la tête du condenseur. Mon circuit est vide, j'ai donc retiré le tuyau haut en enlevant l'écrou puis celui du bas mais ensuite impossible de retiré le tuyau du condenseur.

Avez vous déjà rencontré se problème?

Merci d'avance

Citroën C4 1,6L HDI 92cv

Bonjour,

 

J'ai une fuite sur mon circuit de clim. au niveau du tuyau bas qui rentre sur le condenseur (aperçu grâce au traceur). J'ai acheté des joints en attendant de voir la tête du condenseur. Mon circuit est vide, j'ai donc retiré le tuyau haut en enlevant l'écrou puis celui du bas mais ensuite impossible de retiré le tuyau du condenseur.

 

Avez vous déjà rencontré se problème?

 

Merci d'avance

 

Citroën C4 1,6L HDI 92cv

j'ai eu aussi un peu plus de mal à retirer le raccord du bas. j'ai réussi en allant sous la voiture et déposant la plaque de protection.

ensuite j'ai utilisé un tournevis plat avec un chiffon fin sur sa pointe et j'ai fait levier entre le condenseur et le raccord, tout en tirant sur le raccord. j'y suis allé doucement, et petit à petit le raccord s'est dégagé du condenseur.

Bonjour,

Idem pour moi, un souci d'accès pour sortir le branchement du condenseur; mais prudemment on y arrive petit à petit !

1h pour faire l'échange!