Antivol roue de secours

Salut

qq'un a t il deja installe un antivol de roue de secours ??

que fait on du cric apres ?

d'apres le schema il faut retourner la roue dans le panier ?

mais de toute facon, l'axe ne me semble pas assez grand pour traverser le coffre

avez vous des solutions

Merci

il faut retourner la roue, et tu mets le cric dans la cachette à gauche dans le coffre, moi je le fait systématiquement poser sur tous mes Picasso, car l'ensemblr cric + roue de secours coute la bagatelle de 1200 frs, et le truc monté dans le réseau dans les 80 euros je crois, ça vaur pas le coup de s'en priver!!!!

Je confirme la réponse de rvrsra l'ayant fait mettre à la livraison de mon véhicule (coût 60 € avec une remise de 50% sur la MO). Par contre ayant crevé récemment ce n'est pas très très pratique à remettre, heureusement que maintenant d'après les statistiques on créve tous les 100 à 120 000 km (je devrais donc être tranquille un bout de temps :-)).

Si il y a bien un truc qui me "gonfle" pour être poli c'est ce problème de roue de secours chez PSA.

 

Je me suis fait volé deux fois cette roue ( et le cric) sur deux xantia. :rocketwhore: :rocketwhore:

 

Je trouve mesquin que sur des nouveaux véhicule tel que le picasso on soit encore obligé d'acheter ce subterfuge et de jeter le panier contenant le cric et accessoires pour le caser dans le coffre.

 

Un GROS défaut de conception messieurs les ingénieurs de Citroën qui dure depuis des décennies maintenant.

 

Je me demande parfois si il n'y a pas une division fantôme qui rachete tout ces crics et jante + pneus...

La roue de secours à l'extérieur avec possibilité d'acheter un antivol, ils ont fait pareil avec les clés:

1 seule à télécommande, bien sûr tu peux en commander une autre....

C'est le genre de (mauvaise) surprise que j'ai eu le jour où j'ai pris possession de la voiture, le genre de détail qui n'est pas vanté dans le catalogue.

Bonjour à tous,

 

Petite question : doit-on percer le coffre pour mettre cet antivol ?

 

A+

Jahwisdom, OUI il faut percer la tôle de fond du coffre (bien protéger la tôle après si pas fait en concession, garantie anti- corrosion).

comment tu proteges l'anti corrosion

avec un anti rouille

Ben oui je suppose (c'est la concession qui a fait le mien) !

Alors là, non seulement il faut acheter un système anti-vol pour roue de secours, mais en plus, il faut percer le coffre de votre voiture neuve ! Vous trouvez ça normal ? Et après, vous passez un petit coup de bombe à galva ?

Moi, j'ai utilisé la roue de secours lors du changement de mes 2 pneus avants (donc, j'en acheté qu'un ).

 

Ce qui fait qu'à la place du pneu de secours, j'ai un pneu usé. Qui osera me le voler?

Effectivement, je me demande si récupérer un vieux pneu et le mettre à la place du pneu neuf de la RDS c pas un bon plan. D'autant que la RDS est en tole et que pour utiliser ce pneu il faudra l'enlever pour le mettre sur la jante !

 

A votre avis :

Un pneu qui n'est pas sous pression se conserve-t-il bien ?

Faut-il equilibrer la RDS même avec un vieux pneu ?

 

A+