Invité Anonymous Posté(e) le 8 septembre 2003 Partager Posté(e) le 8 septembre 2003 Salut qq'un a t il deja installe un antivol de roue de secours ?? que fait on du cric apres ? d'apres le schema il faut retourner la roue dans le panier ? mais de toute facon, l'axe ne me semble pas assez grand pour traverser le coffre avez vous des solutions Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité rvrsra Posté(e) le 8 septembre 2003 Partager Posté(e) le 8 septembre 2003 il faut retourner la roue, et tu mets le cric dans la cachette à gauche dans le coffre, moi je le fait systématiquement poser sur tous mes Picasso, car l'ensemblr cric + roue de secours coute la bagatelle de 1200 frs, et le truc monté dans le réseau dans les 80 euros je crois, ça vaur pas le coup de s'en priver!!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DOM_54 Posté(e) le 8 septembre 2003 Partager Posté(e) le 8 septembre 2003 Je confirme la réponse de rvrsra l'ayant fait mettre à la livraison de mon véhicule (coût 60 € avec une remise de 50% sur la MO). Par contre ayant crevé récemment ce n'est pas très très pratique à remettre, heureusement que maintenant d'après les statistiques on créve tous les 100 à 120 000 km (je devrais donc être tranquille un bout de temps :-)). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Mac Gyver Posté(e) le 9 septembre 2003 Partager Posté(e) le 9 septembre 2003 Si il y a bien un truc qui me "gonfle" pour être poli c'est ce problème de roue de secours chez PSA. Je me suis fait volé deux fois cette roue ( et le cric) sur deux xantia. :rocketwhore: :rocketwhore: Je trouve mesquin que sur des nouveaux véhicule tel que le picasso on soit encore obligé d'acheter ce subterfuge et de jeter le panier contenant le cric et accessoires pour le caser dans le coffre. Un GROS défaut de conception messieurs les ingénieurs de Citroën qui dure depuis des décennies maintenant. Je me demande parfois si il n'y a pas une division fantôme qui rachete tout ces crics et jante + pneus... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pepita Posté(e) le 10 septembre 2003 Partager Posté(e) le 10 septembre 2003 La roue de secours à l'extérieur avec possibilité d'acheter un antivol, ils ont fait pareil avec les clés: 1 seule à télécommande, bien sûr tu peux en commander une autre.... C'est le genre de (mauvaise) surprise que j'ai eu le jour où j'ai pris possession de la voiture, le genre de détail qui n'est pas vanté dans le catalogue. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jahwisdom Posté(e) le 11 septembre 2003 Partager Posté(e) le 11 septembre 2003 Bonjour à tous, Petite question : doit-on percer le coffre pour mettre cet antivol ? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DOM_54 Posté(e) le 11 septembre 2003 Partager Posté(e) le 11 septembre 2003 Jahwisdom, OUI il faut percer la tôle de fond du coffre (bien protéger la tôle après si pas fait en concession, garantie anti- corrosion). Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 11 septembre 2003 Partager Posté(e) le 11 septembre 2003 comment tu proteges l'anti corrosion avec un anti rouille Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DOM_54 Posté(e) le 11 septembre 2003 Partager Posté(e) le 11 septembre 2003 Ben oui je suppose (c'est la concession qui a fait le mien) ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pepita Posté(e) le 12 septembre 2003 Partager Posté(e) le 12 septembre 2003 Alors là, non seulement il faut acheter un système anti-vol pour roue de secours, mais en plus, il faut percer le coffre de votre voiture neuve ! Vous trouvez ça normal ? Et après, vous passez un petit coup de bombe à galva ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 12 septembre 2003 Partager Posté(e) le 12 septembre 2003 Moi, j'ai utilisé la roue de secours lors du changement de mes 2 pneus avants (donc, j'en acheté qu'un ). Ce qui fait qu'à la place du pneu de secours, j'ai un pneu usé. Qui osera me le voler? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jahwisdom Posté(e) le 12 septembre 2003 Partager Posté(e) le 12 septembre 2003 Effectivement, je me demande si récupérer un vieux pneu et le mettre à la place du pneu neuf de la RDS c pas un bon plan. D'autant que la RDS est en tole et que pour utiliser ce pneu il faudra l'enlever pour le mettre sur la jante ! A votre avis : Un pneu qui n'est pas sous pression se conserve-t-il bien ? Faut-il equilibrer la RDS même avec un vieux pneu ? A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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