carrosserie C4 bas de caisse enfoncé sur toute la longueur

Bonsoir ,

je me permets de vous écrire car suite à une biTTe mal placée et l'erreur fatale du conducteur , le bas de caisse gauche de ma C4 est enfoncé sur quasiment toute la longueur et encore plus sous la portiere avant qui est le point de choc initial.(portiere non touchée )

Je suis allé voir un carrossier , en IDF .

Ce carrossier m'a fait un devis , mais m'a bien fait comprendre qu'il valait mieux que je fasse marcher l'assurance et donc avoir du malus puisque je suis le responsable des dégats .

il m'a donc proposé

depose des portières avant arrière

depose de l'aile avant

depose du bas de caisse

repose d'un nouveau bas de caisse

peinture bas de caisse + aile arrière

total 1500 € sans la pièces dont 360 euros de peinture , soit 1140 euros de main d'oeuvre :eek:pour la depose repose du bas de caisse .

j'ai essayé de lui faire comprendre que c'était beaucoup trop et que je préférai une solution moins couteuse comme par exemple essayer de redresser le bas de caisse + peinture uniquement du bas de caisse , car si "redressage" il y a, la jointure entre l'aile arriere et le bas de caisse ne sera pas touchée et donc le raccord peinture sera au bassss de ma c4 donc par flagrant ( enfin je ne suis pas carrossier )

Mais le carrossier pas compréhensif m'a dit que ce n etait pas rentable et que je devais envoyer le devis à mon assu:lolpanca:

enfin bref , 2000 euros le bas de caisse pièce comprise me parait fou et est de toute façon hors de mes moyens.

Je ne compte pas faire marcher l'assurance car 25 % de malus est comme prendre un crédit pour payer les 2000 e voir plus

je viens donc vous solliciter afin de savoir si vous connaissez des bons carrossiers qui pourraient me faire du travail correct pour un prix correct. IDF dans un rayon de 200 km on va dire .

sachant que c'est le bas de caisse , je ne recherche pas la perfection mais du bon travail pour un prix raisonnable .

Je prendrais des photos des que possible pour les poster ici

je vous remercie par avance

Un bas de caisse bien amoché par un plot en béton ou autre, ça répare très difficilement à faible coût malheureusement...

 

Moi je pense que tu vas laisser ça comme ça (comme la majorité des gens)

Salut !

 

La moindre des politesses, c'est de se présenter avant de crier "Au secours".

 

C'est http://img209.imageshack.us/img209/9477/ouvrirt.gif ICI que çà se passe.

 

A+

( enfin je ne suis pas carrossier )

Mais le carrossier pas compréhensif m'a dit que ce n etait pas rentable et que je devais envoyer le devis à mon assu:lolpanca:

enfin bref , 2000 euros le bas de caisse pièce comprise me parait fou et est de toute façon hors de mes moyens.

 

Tu n'es pas carrossier, mais visiblement, tu as une idée bien précise du prix de cette opération. De toutes façons, comme tout le monde, tu trouves ça trop cher. On voit bien que tu ne te rends pas compte du boulot qu'il y a à déposer et reposer un bas de caisse. Cette pièce est soudée, on démonte pas ça comme un vulgaire cache. Personnellement, le devis me choque pas plus que ça. En carrosserie, ça monte très vite.

salut

 

tarif parfaitement normal pour un bas de caisse, le boulot est assez conséquent: il s'agit d'une pièce complexe et longue à changer.

Bonjour ,

merci pour vos réponses , je ne préfère pas entrer dans des polémiques stériles

J'ai du mal me faire comprendre.

alors je reformule

mon but est de trouver une solution alternative pour "maquiller" cette erreur .

"redressage" , mastic , j'ai aussi entendu parlé de "césarienne" etc ....

comme déjà indiqué vu le prix très élevé de la dépose repose de tout le bas de caisse ou des morceaux , qui peux s'expliquer par x et y raisons je ne recherche pas la perfection .

Donc si vous avez des conseils , des adresses je suis preneur , sinon malheureusement ça va se terminer en système D (marteau pour faire levier + ponçage + bombe ) mais comme déjà dit ce n est pas mon metier et je n'ai pas d'expérience dans ce domaine , contrairement à certains ( peut etre )

je vous ajoute les photos prises cet après midi

encore merci

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_165330IMAG1548.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_240355IMAG1550.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_436457IMAG1554.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_315676IMAG1551.jpg

 

 

Merci

Avec un tire-clou un bon carrossier te ressort tout ça et te rend le bas de caisse repeint nickel pour moins de 500€.

Il m'est arrivé la même mésaventure, et mis à part la concession Peugeot (véhicule encore sous garantie constructeur) qui me remplaçait systématiquement le bas de caisse pour un prix élevé, tous les carrossiers consultés redressaient mon bas-de-caisse au tire-clou.

Mais bon, d'entrée je leur parlais du tire-clou en leur montrant les dégâts, comme ça les choses étaient claires quant à la méthode à employer, ainsi que du traitement anti-corrosion à appliquer après travaux ; en fait, un coup de cire de protection anti-rouille injectée par les écoulements d'eau inférieurs du bas de caisse.

 

Dés que l'on fait preuve d'une certaine connaissance (même si on est nul, mais on s'est renseigné avant), les choses deviennent plus simples face à un professionnel.

 

 

Diabolo1

Avec un tire-clou un bon carrossier te ressort tout ça et te rend le bas de caisse repeint nickel pour moins de 500€.

Il m'est arrivé la même mésaventure, et mis à part la concession Peugeot (véhicule encore sous garantie constructeur) qui me remplaçait systématiquement le bas de caisse pour un prix élevé, tous les carrossiers consultés redressaient mon bas-de-caisse au tire-clou.

Mais bon, d'entrée je leur parlais du tire-clou en leur montrant les dégâts, comme ça les choses étaient claires quant à la méthode à employer, ainsi que du traitement anti-corrosion à appliquer après travaux ; en fait, un coup de cire de protection anti-rouille injectée par les écoulements d'eau inférieurs du bas de caisse.

 

Dés que l'on fait preuve d'une certaine connaissance (même si on est nul, mais on s'est renseigné avant), les choses deviennent plus simples face à un professionnel.

 

 

Diabolo1

 

Bonjour ,

merci pour ta réponse rassurante et optimiste Diabolo1 ,

je vais donc faire la tournée des carrossiers de mon secteur avec ton informations précieuses.

Habitant en IDF le problème est que les carrossiers sont souvent saturés de clients et ne prennent pas le temps d'entendre ce qu'on leur raconte , en tout cas je ne suis pas tombé sur le bon , je vais tout de même tenter ma chance ,

si vous connaissez des bonnes adresses je suis preneur .

Encore merci .

Bonjour LifeisHard,

 

Tout d'abord merci pour ta présentation

 

En ce qui concerne ton bas de caisse, il te faut trouver un VRAI carrossier qui sera capable de résoudre ton problème à moindre cout. Malheureusement, cette espèce est en voie d'extinction, car de moins en moins économiquement rentable. Ô tempora, Ômores

Bonjour LifeisHard,

 

Tout d'abord merci pour ta présentation

 

En ce qui concerne ton bas de caisse, il te faut trouver un VRAI carrossier qui sera capable de résoudre ton problème à moindre cout. Malheureusement, cette espèce est en voie d'extinction, car de moins en moins économiquement rentable. Ô tempora, Ômores

 

 

Bonsoir Pat16 ,

derien pour la présentation c'est normal

Je vais donc me mettre en quête de VRAIS carrossiers , si quelqu'un peut m'aider à cibler mes recherches ce serait trèssss sympa.

Bonne soirée

Les carrossiers ont tous un tire-clous, ou tire-peigne (fil d'acier en dent de scie), c'est quasi un outil de base.

 

Diabolo1

Les carrossiers ont tous un tire-clous, ou tire-peigne (fil d'acier en dent de scie), c'est quasi un outil de base.

 

Diabolo1

 

Salut !

 

Pour mieux comprendre:

 

Un tire clous, voir ICI

 

Un tire-peigne:

 

http://i1008.photobucket.com/albums/af209/breakman30/ford/carrosserie/P191010_101105.jpg

 

A+

Salut LifeisHard, ayant eu la même mésaventure sur ma C4II :( , un carrossier j'en connais un , un bon mais il se situe à Strasbourg . Un peu loin de l'IDF . Bref , dans mon cas bien que les dégâts soient moins important que chez toi , je comptais le laisser en l'état mais ... mais ayant eu un accident ( pas responsable à 100% ) avec dégâts du même côté et bien le bas de caisse a été refait avec le restant et de façon très propre ! :) . Regarde ma présentation , s'y trouve des photos AVANT - APRES

Salut !

 

Pour mieux comprendre:

 

Un tire clous, voir

 

Un tire-peigne:

 

 

 

A+

 

Bonjour ,

merci MaxGeo pour les liens et infos ,

ça me rassure , carrossier est un vrai métier avec tous les outils et le savoir faire qui va avec , il faut juste que je trouve un vrai carrossier maintenant

 

Salut LifeisHard, ayant eu la même mésaventure sur ma C4II , un carrossier j'en connais un , un bon mais il se situe à Strasbourg . Un peu loin de l'IDF . Bref , dans mon cas bien que les dégâts soient moins important que chez toi , je comptais le laisser en l'état mais ... mais ayant eu un accident ( pas responsable à 100% ) avec dégâts du même côté et bien le bas de caisse a été refait avec le restant et de façon très propre ! . Regarde ma présentation , s'y trouve des photos AVANT - APRES

 

Capirex merci , Strasbourg mmm oui ça commence a faire un peu loin surtout si je dois laisser mon véhicule labas quelques jours .

Le résultat est impeccable sur ton C4 , j'espère pouvoir revenir avec des photos de ce genre très prochainement .

 

 

Bonne soirée

Pas la peine d'aller au bout de la France pour ton bas de caisse, il te suffit simplement de trouver un carrossier qui veut bien faire cette réparation.

Les enseignes spécialisées en carrosserie (Axial, etc ..) font ce genre d'opération sans problème.

 

Diabolo1

Pas la peine d'aller au bout de la France pour ton bas de caisse, il te suffit simplement de trouver un carrossier qui veut bien faire cette réparation.

Les enseignes spécialisées en carrosserie (Axial, etc ..) font ce genre d'opération sans problème.

 

Diabolo1

 

 

Bonsoir

Merci Diabolo pour ta piste ,

comme il faut bien commencer par quelque par j'ai envoyé des mails a une dizaine de carosserie "Axial" de la RP ,

je n'ai pour le moment qu'une réponse qui ne correspond pas à ce que j'attendais et qui me refait perdre un peu espoir ,

voici un extrait de la réponse :

"A mon avis, avec de tels déformations, la réparation par tire-clou n’est pas envisageable sans provoquer des arrachements de tôle au moment de la traction de votre bas de caisse enfoncé. Certains confrères peuvent vous proposer une méthode de rebouchage après avoir ressortie partiellement le bas de caisse, mais cette méthode, bien que moins onéreuse, ne garantie une bonne tenue mécanique dans le temps. "

Je continue ma recherche sans perdre espoir , si vos avez d'autres pistes , je prends

merci

Bonsoir ,

Tu es allé te renseigner chez un Cc Citroën pour être "éclairé" ? Après , il y a un calcul à faire pour voir si ce n'est pas plus intéressant de faire jouer ton assurance . ( coût de la réparation et éventuel malus . )

Mon bas de caisse était dans le même état que le tien, et pourtant le carrossier n'a jamais émis de réserve.

J'ai consulté 3 carrossiers qui m'ont tous indiqué le même tarif à quelques euros près.

 

Fiabolo1

Bonsoir

@capirex

Non pas encore allé chez citroen , mais chez un garage qui travaille avec les assu ce qui m'a donné le résultat décrit dans mon premier post.

Pour l'assurance , je suis en tout risque , je vais me prendre 25 % de malus et vais devoir attendre 5 ans pour revenir dans l’état ou je suis actuellement , pour moi c'est comme prendre un crédit donc ça ne sert à rien.

@Diabolo

Peux tu me communiquer les prix des devis ici ou en MP , il me semble que tu m'avais indiqué mois de 500 e ?

 

Par ailleurs je viens d'avoir un retour d'un carrossier en RP , qui me chiffre le "redressage" mastic peinture à 600 euros , je vais continuer un peu mes recherches afin d'avoir des devis que je pourrais comparer.

Google est mon ami mais avez vous d'autre nom de réseau de carrosserie comme Axial svp ?

 

Merci beaucoup

Bonjour,

 

Les 3 devis tournaient autour de 450€, mais c'était il y a 2 ans.

Chaque carrossier évaluait à l’œil et ils tombaient tous sur le même montant des réparations.

 

Ah, bien qu'étant assuré tous risques j'ai payé ces réparations de ma poche, car le fautif était bien moi.

En fait, je me suis "bouffé" un des plots en béton de forme pyramidale que le terrain d'aviation avait mis en place pour empêcher les "gens du voyage" de venir stationner sur le terrain d'aviation. L'année précédente, ces "indésirables" avaient scié les barrières en métal entourant le terrain pour l'envahir.

Bref, si ma voiture (âgée de 18 mois) avait la place pour passer en "haut" des plots, elle ne l'avait pas en bas, d'où mon bas de caisse enfoncé sur 1m.

C'est le dernier carrossier consulté qui a fait les réparations pour moins cher que son devis initial, vu que j'avais l'ultime argument pour convaincre ce buveur de bon vin : Margaux 1983, une pure merveille sortie de mon stock de vins de Bordeaux.

 

Diabolo1