grave ou pas

bonjour a tous

 

je suis sur le point d'acheter une c5 1.8 16s de 2002 avec 121000 km ,mais le vendeur vient de m'envoyer un mail avec se msg

 

-Seul défaut, la suspension arrière descend jusqu'en buttée lors de stationnement prolongé. La voiture revient en positon normale à l'ouverture d'une portière manuellement ou avec la télécommande. Des fois elle reste en position normale. Ne gène en rien la conduite.

 

grave ou pas ,j'attend vos avis

Rien de grave ,tant que ça se corrige tout seul à l' ouverture d' une porte

bonsoir ! l anti affaissement ne fonctionne pas toujours !!! les clapets ou une fuite interne !!!! peut etre un prix a la baisse ( comme l auto ) cordialement

il a était voir Citroën qui lui ont dit çà ,

Sous la voiture à l'arrière il y a un boitier qui réparti le fluide dans les suspensions AR, dans ce boitier il y a des clapets (anti retour) et un doit rester en position d'ouverture ce qui fait que le fluide repart vers le bocal. Il faut 2 heures environ pour que la voiture redescende en butée. Cela ne gène ne rien la conduite une pompe électrique maintien la pression dans le circuit. Dès fois la voiture reste en position normale, il doit y avoir une salissure qui ce promène dans le circuit. Le boitier coûte assez cher, d'ou le prix. J'ai ce problème depuis le mois de Juillet 2013, elle à passée le CT sans encombre et je roule avec pratiquement tous les jours.

 

sinon il la vend 1500 ab

sinon la réparation peut revenir a combien de roro

bonjour ! demandez a votre vendeur le devis de réparation du garagiste !!!! n achetez pas un véhicule en panne si vous ne maitrisez pas sa réparation !!!! cordialement

je veut juste une idée du montant

je veut juste une idée du montant

 

Il est clair que ce sont les électrovannes de la suspension arrière qui ne sont plus étanches. Ce n'est certes pas grave, mais à ma connaissance, ces électrovannes sont dans le bloc hydraulique et ne sont pas détaillées. Je crains donc qu'il ne faille changer tout le bloc hydraulique pour remédier au problème. Et là ça douille...

Salut

Si tu as l'hydractive 3+ , le régulateur de raideur arrière 5277 N4 vaut 360 Euros.

Ou la sphère soucoupe seule arrière 5272 66 qui coute 106 Euros , les ref c'est pour un V6.

Si c'est l'un ou l'autre je laisse les spécialistes répondre, ainsi que si t'as pas H3 + .

merci pour vos réponse , sinon a part le faite que l’arrière baisse au bout de 2 h et se relève à l'ouverture des portes et qu'il n'y a aucune gêne pour rouler, donc ma question finale est ( cela peut il rester comme sa longtemps sens changer cette pièce )

peut-on récupérer cette pièces sur une autre c5

sinon avez-vous une photo de cette pièce ?

Modifié le 19 février 2014 par citron49

la pompe hydraulique va vite se fatiguer si la voiture baisse tous le temps Modifié le 19 février 2014 par thom the knight