electricité Plafonnier qui fume la moquette :)

Bonjour,

Je vous sollicité déjà (désolé) pour un soucis qui n'est pas bien grave, mais qui me prive de lumière quand même :(

Lorsque mes plafonniers (avant et arrière) sont sensés s'éteindre, ils restent allumés mais très très légers, comme un "grésillement" de lumière.

Je ne sais pas trop où chercher, ça ne vient pas de l'ampoule puisque ça le fait sur les deux plafonniers, peut être un faux contact ou une fuite de courant au rhéostat, mais vu que je n'ai pas encore la rta, je n'ai aucune idée d'où il est, s'il est accessible, et de comment c'est foutu.

Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ?

Merci d'avance

Lorsque mes plafonniers (avant et arrière) sont sensés s'éteindre, ils restent allumés mais très très légers, comme un "grésillement" de lumière.

Salut,

Je comprend pas ce que tu veux dire par "quand ils sont sensés s'éteindre". Tu parles de quel moment ? quand tu fermes la porte ? quand tu roules ? quand tu fermes la voiture ?

Salut ,

La bonne question a posé t'est ampoule sont des Leds ou des ampoules standars car si c'est sans anti-erreurs tu aura toujours du courant residuel.

Effectivement, pendant une bonne minute après la fermeture de la voiture, les leds restent allumées ( le temps que le courant soit consommé et que tout s'arrête ). Après, je sais pas si t'as des leds...

Par contre, si tu cherches dans la revue tech, il faut regarder sur le circuit de l'autoradio à partir du fusible F8 et non du F7. Chez moi, le F7 gère la centralisation. On a trouvé ça par hasard avec un mécano de chez Citroën...

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est des leds, mais c'est bien possible, car ça fait un peu "bleuté".

Ensuite, je veux dire que quand je ferme la porte, au bout d'un moment, la luminosité baisse, jusqu'à ce qu'elles soient éteintes.

Et bien au lieu d'être éteintes, elles sont allumées tout faiblement, et clignotent tout vite.

Mais du coup il se pourrait bien que ce soit parce que ce sont des leds.

Quelqu'un sait ce qu'il faut pour "bloquer" ou "vider" ce courant résiduel ?

S'il s'agit juste d'une résistance ou diode à mettre quelque part...

Une résistance (560 ohms) à mettre en // sur chaque lampe-Led (principe de l'anti-erreur OBD), mais les résistances dissiperont de la chaleur.

Diabolo

Et bien au lieu d'être éteintes, elles sont allumées tout faiblement, et clignotent tout vite.

J'ai eu exactement le même résultat en essayant de monter des LED normales à la place des feux de positions sur la 207 à mon père...

Soit, comme le dit Diabolo, tu peux mettre une résistance, t'en as pour 10ct

Soit, tu remets des ampoules d'origine à 2€

Soit tu te trouves dans LED anti erreur mais en blanc, pour l'intérieur, je trouve pas ça très beau. Les LED anti erreur sont vachement puissantes quand même ! Faut voir si t'en trouves de couleur peut être... T'en as pour 5€ mais c'est plus classe :p