Double Doseur D'air

Bonjour tous le monde,

Ayant maintenant un bloc moteur tous neuf, je m'attaque a rénnover tous ce qu'il y a au tour,et voui, la concession ne ma que changer ce qu'il était obliger de changer..., bref, je sollicite votre aide pour deux chose : De une il me faudrait la référence du Double doseur d'air et si possible quelqun s'aurai ou l'acheter sur le net? car oscar et autre ne vende pas ces pièce et chez Citroen, c'est 234€...

après deuxièmement : J'a aussi a changer le "relais de commande GMV", pareil serait il possible que quelqu'un me sorte la ref et aussi si un connaisseur traine dans le coin, ou ce trouve ce relais et a quoi ressemble il?^^

Je vous donne mon VIN si ça peux aidez : VF7LARHRH74231857.

 

Merci d'avance

Salut ,

 

DOSEUR AIR ASSEMBLE

réf citroen:0345 F0

 

 

 

 

234,00 EUR Total TTC

 

ces pièces spécifiques on peut les trouver seulement chez citroen/pigeot ou d'occas sur le bon coin /ebay.

Que dans le réseaux... arfff c'est bien ce que je pensait...^^

merci pour la réponse rapide, plus que a aller commander la pièce.

pourquoi le changer si il fonctionne et ne remonte pas de défauts et mode dégradé??

Suite a l'emballement, il avait pris un coup et le mécano me la bricoler pour qu'il reste ouvert, mais la voiture ne tourne pas rond et j'ai des remonter d'odeur de gaz dans l'habitacle, pas cool donc.

J'a aussi a changer le "relais de commande GMV", pareil serait il possible que quelqu'un me sorte la ref et aussi si un connaisseur traine dans le coin, ou ce trouve ce relais et a quoi ressemble il?^^

 

Salut,

 

il se trouve directement sur le radiateur. tu peux y accéder facilement en enlevant le système d'ouverture du capot puis le grand cache noir qui passe par dessus les phares et tout... une fois ça enlevé, tu peux voir un petit boitier noir. il est caché dessous. tu trouvera le nouveau relais sous une nouvelle référence et tu auras un nouveau cache fournit avec ( la forme est un peu modifiée mais tout se monte en lieu et place de l'ancien ). le tout te coûtera une cinquantaine d'€ chez Citroën.

 

salut, merci pour ton aide. j'aurais une autre question, est-ce compliqué a changer soit meme ce relais?

non rien de bien complexe ,juste un problème d'accessibilité .

Bonjour

Suite a l'emballement, il avait pris un coup et le mécano me la bricoler pour qu'il reste ouvert, mais la voiture ne tourne pas rond et j'ai des remonter d'odeur de gaz dans l'habitacle, pas cool donc.

J'aurais penser que le garage devais remettre tout en ordre sur ta voiture, donc si tu as changer le moteur mais s'il tourne pas rond ils doivent solutionné le problème.

Après c'est quand même bizarre que tu as des remonter d'odeur car le double doseur ne sert juste à envoyer l'aire qui arrive du turbo directement dans le moteur sans passer dans l'intercooler pour facilité la régénération du FAP.

Effectivement il a du me remettre en état la voiture, mais ou le couteau blesse, c'est que l'expert qui a très bien fais son travail, a marquer sur son rapport que le relais et le doseur en question était déjà défectueuse avant la casse moteur (pas l'emballement initial)... du coup, le garage n'as pas été obliger de me la changer... bon après tous cette histoire, je ne vais pas me plaider plus, le changement du moteur a été fais sous contrôle de l'expert pour que tous ce passe bien et puis j'ai commander ces pièce pour en finir une bonne fois pour toute^^ et merci encore une fois pour votre aide.