entretien Filtre à essence

bonsoir

je dois changer le filtre à essence sur 1 saxo bic 1L de 08/1999 et je le trouve bizarre: il est en métal et je comprends pas bien ce que l'on doit retirer quand on le change: est-ce-que c'est comme 1 filtre normal en plastique?

Peut-on le remplacer par 1 filtre normal en plastique????

merci pour vos réponses

Ce n'est question de conception. Plastique ou metal n'a absolument d'importance par rapport au pouvoir filtrant de cet elément. Tu peux mettre ce que tu veux, le plus important est que le diamètre des deux bouts rentre bien dans la tuyauterie d'essence.

A+

ok merci beaucoup

@+

Bonjour,

L’enveloppe du filtre à essence est métallique car il doit pouvoir supporter la pression de la pompe d’alimentation. Autre particularité, les embouts sont spécifiques pour recevoir les raccords encliquetables des durites.

Bonjour,

Le filtre est en métal car vu son emplacement il faut qu'il résiste aux chocs, à l'eau etc...

Les filtres en plastique se retrouvent le plus souvent sous le capot car ils sont + a l'abri.

Pour démonter le filtre, comme dit gérard, c'est des raccords à cliquer. Cela se démonte en POUSSANT(=ENFONCANT) les bagues de couleur qui sont sur les raccords avec un tournevis.

Surtout pas en forçant ou en les tirant.

Au fait, fait gaffe au sens de montage ( fleche)

Pour info, BOSCH commercialise maintenant des filtres JETRONIC en plastique en deuxième monte.

A+

Pour info, BOSCH commercialise maintenant des filtres JETRONIC en plastique en deuxième monte.

A+

Effectivement dans la mesure où l’épaisseur de l’enveloppe plastique est suffisante, pour résister à la pression de refoulement de la pompe à essence (placée dans le réservoir), pas de risque.

Par contre utiliser un filtre prévu pour être monté sur un véhicule à carburateur ne convient absolument pas.

Merci Gérard.

A+

merci beaucoup.

En effet c'est plus simple que pour les filtres "ordinaires": y'a meme pas besoin de tournevis pour desserrer des colliers!!! mais au premier abord ça surprend un peu