présentation La Xantia de MisterSeb

Merci à lui pour les photos

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Elle est belle cette 2.1 TD.

Elle est belle cette 2.1 TD.

 

Merci, merci !

Mais depuis kkes jours je suis en train de loucher sur une Activa V6 ph II. Et je me tate de savoir si je dois la vendre ma belle titine pour cette superbe auto. Toi qui a une activa xant : ça coute vraiment plus cher en entretien qu'une susp classique ?

PS : merci à nico pour sa rapidité

Merci, merci !

Mais depuis kkes jours je suis en train de loucher sur une Activa V6 ph II. Et je me tate de savoir si je dois la vendre ma belle titine pour cette superbe auto. Toi qui a une activa xant : ça coute vraiment plus cher en entretien qu'une susp classique ?

 

PS : merci à nico pour sa rapidité

Ben, pour l'instant, le système de suspension SC-CAR n'a pas (encore ?........non !!! ) contribué au vidage de mon compte en banque

Plus sérieusement, pour l'instant, j'ai eu à changer que le correcteur SC-CAR qui m'a couté (de mémoire) de l'ordre de 45 euros.

Sinon, mis à part l'entretien courant inhérant a tout véhicule (SC-CAR ou non) RAS.

Il y a 2 sphères supplémentaires sur ce système, donc à prévoir lors du remplacement de celles ci.

Merci, merci !

Mais depuis kkes jours je suis en train de loucher sur une Activa V6 ph II. Et je me tate de savoir si je dois la vendre ma belle titine pour cette superbe auto. Toi qui a une activa xant : ça coute vraiment plus cher en entretien qu'une susp classique ?

 

PS : merci à nico pour sa rapidité

 

 

Ben, pour l'instant, le système de suspension SC-CAR n'a pas (encore ?........non !!! ) contribué au vidage de mon compte en banque

 

Plus sérieusement, pour l'instant, j'ai eu à changer que le correcteur SC-CAR qui m'a couté (de mémoire) de l'ordre de 45 euros.

Sinon, mis à part l'entretien courant inhérant a tout véhicule (SC-CAR ou non) RAS.

 

Il y a 2 sphères supplémentaires sur ce système, donc à prévoir lors du remplacement de celles ci.

Pour quelle raison as-tu remplacé ton correcteur SC-CAR? Fuite? Autre...?

Francis.

Pour quelle raison as-tu remplacé ton correcteur SC-CAR? Fuite? Autre...?

 

Francis.

Francis, de l'ACF

Je l'avais changé parce qu'il se soulageait en public n'importe où.

J'ai gardé l'ancien afin de l'autopsier, mais avec ma fainéantise habituelle (qui va finir par devenir légendaire ) j'ai pas encore ouvert la bête. Mais je le ferais certainement un jour.