Invité jenny Posté(e) le 8 décembre 2013 Partager Posté(e) le 8 décembre 2013 Bonjour ! Voilà j'ai une c5 break 2.0 138ch phase 2. J'ai le fusible de 40 ampères qui saute à répétition. Le dernier n'a fait que un jour. On me dit que c'est la centrale BHI qui est morte. Mais si je démonte la partie arrière côté balais, le nettoyer et le remonter, est-ce que cela remarcherai comme on refait un démarreur ou même mettre des balais neufs et nettoyer l'enduit. Quand pensez vous? Sinon j'ai mis pour l'instant un fusible de 70A et ça tient .Cela va t'il durer? Si je dépose le bloc BHI combien de litre de LDS je vais perdre? Merci de vos conseils. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gasolino Posté(e) le 8 décembre 2013 Partager Posté(e) le 8 décembre 2013 Bonjour , tu peux mettre un clou mais c'est ton faisceau qui va faire office de fusible , tu vas t'amuser pour le changer en plus ca te couteras plus chère qu'un litre de lds . Il y a un post et un tuto sur ce problème suis le et tu seras tranquille. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jenny Posté(e) le 9 décembre 2013 Partager Posté(e) le 9 décembre 2013 Tuto?? Celui qui parle de vidanger le LDS ou un tuto qui expliquer comment réparer un bhi? Le tuto sur la vidange du LDS je l'ai trouvé car si l'autre existe je ne l'ai pas trouvé et je le veux bien . Mais à prioris ce n'est pas possible de les réparer. J'ai pourtant vu un post dont un parlait de changer un condensateur... alors on peut réparer ou pas d'après vous? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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