Voir la version complète : consommation 2.2L 200ch



toto
12/11/2013, 20h06
quel est la consommation de votre 2.2L 200 ch en berline ou tourer ??

indiquer la consommation sur 10 000km, soit la consommation réelle celle qui se trouve sur l'odb, pas la consommation d'un trajet qui ne représente pas la réalité:)

pensez à nous dire aussi quel type de trajet vous faites;)

DSVince
12/11/2013, 20h55
En tourer, sur 20000km, en parcours mixtes:
6,6L/100km calculé
6,4L/100km lu à l'odb

DSVince

Popome
13/11/2013, 14h01
Bonjour
Idem que DSVince, 6.5 lors du dernier cumul de 10000 km, avec une conso réelle de 6.6.
Trajet de 120 km par jour sur 80% de 2x2 voies "autour" de la limitation de vitesse à 110 km/h, le reste sur petites routes (10%) vaguement "autour" de la limitation de vitesse et 10% de ville pour finir en conduite souple sur ce type de parcours.
Globalement pas d'écart entre roulage en roue été 18p (245 de large) et roulage en roue hiver en 17p (mais 225 de large), la résistance au roulement plus élevée des gommes hiver semble contrebalancer la largeur plus élevée des gommes été.

steck
14/11/2013, 23h25
De mon côté c'est autour de 7,5l/100 en moyenne.
Bon d'un autre côté je roule pas mal en ville et sur autoroute souvent plutôt au-dessus de la vitesse légale.
A 110km/h je suis en moyenne autour de 5,5l/100.
A 150km/h je suis moyenne autour de 7l/100

toto
15/11/2013, 08h53
message envoyé à tous les propriétaires de C5 II 2.2 200, si j'ai oublié quelqu'un je suis désolé:em:, n'hésité pas à participer;)

gc29
15/11/2013, 10h15
Bonjour
sur 10 000 kms en mixte je suis à 6.7l/100 kms
1000 kms sur autoroute moins de 6l
sur départementales 6.5l car on est rarement en 6°
en ville autour de 8m mais là je n'est jamais consommé un plein complet en ville

Ce moteur est très agréable, et avec la boite auto que du bonheur

bigjejedu14
15/11/2013, 10h38
Alors à priori je suis le seul à me servir des 200cv car je suis à 8,2 constants sur mes 17000 premiers km (véhicule acheté neuf PI).
J'ai eu quasiment tout les moteurs HdI Citroen et je peux confirmer que c'est LE meilleurs, vas-y les yeux fermés!

Popome
15/11/2013, 15h16
Bonjour
Pourquoi le seul à se servir des 200 ch? Dès que le moteur est chaud et que la route le permet, chaque remise en vitesse, chaque voie d'accélération se fait en pleine charge jusqu'à ma vitesse de croisière, donc avec une puissance maxi disponible dès 3500 tr/mn, je vais les chercher souvent les 200 ch !
Et comme je vais souvent en Allemagne, la vitesse moyenne, si la route est assez dégagé, monte très vite...Bon, plus maintenant, avec mes pneus hiver en indice de vitesse T, je me fais violence pour de pas dépasser la vitesse maxi permise par cette indice de vitesse.

steck
15/11/2013, 19h11
Salut Popome,
En T :hum: bizarre, je croyais que tu étais en 18" pour tes roues hiver.
Le miennes sont en 17" avec des Nokian en V.

A+


Bonjour
Pourquoi le seul à se servir des 200 ch? Dès que le moteur est chaud et que la route le permet, chaque remise en vitesse, chaque voie d'accélération se fait en pleine charge jusqu'à ma vitesse de croisière, donc avec une puissance maxi disponible dès 3500 tr/mn, je vais les chercher souvent les 200 ch !
Et comme je vais souvent en Allemagne, la vitesse moyenne, si la route est assez dégagé, monte très vite...Bon, plus maintenant, avec mes pneus hiver en indice de vitesse T, je me fais violence pour de pas dépasser la vitesse maxi permise par cette indice de vitesse.

KeepKool
15/11/2013, 19h35
Bonjour

7.5l réel. Enormement de ville, de bouchons, et beaucoup de routes de campagne.

Je fait énormément de grosses accélérations pour m'amuser.

bigjejedu14
16/11/2013, 00h13
Pourquoi le seul à se servir des 200cv? Tout simplement parce que les voies d'insertions ou accélérations de 250m de 90 à 130km/h ne me suffisent pas sans faire aucune apologie :-)
Si j'avais souhaité taper 3500tr/min pour récupérer 40km/h j'aurais garder mes 160 voir encore plus anciens 138cv...

ablicot
16/11/2013, 16h52
Bonjour à tous
sur 13 870km, je suis exactement à 6.88L/100 - l'ODB m'indiquait 6.8L pour 9999km - d'ailleurs c'est dommage que le partiel soit bridé à 4 chiffres -
mon parcours est à 90% route de campagne pour aller à l'usine, environ 7% d'autoroute et le reste en ville
à noter que sur mes 13 870km, il y a eu environ 800km avec la caravane où j'étais plutôt à 9,5L.
mon type de conduite est assez cool sur petites routes tortueuses, mal entretenues et fréquentées par les chevreuils et autres faune, mais je ne suis pas le dernier quant il faut pousser une petite pointe pour doubler un tracteur - facile -, un "béret casquette qui s'en reviens de la chasse où de la cueillette des champignons", à ce moment là, la consommation instantanée est au delà de 25L
je suis très satisfait de mon Tourer 200cv, mais comme j'aime changer souvent, je m'en séparerai au printemps 2014.

Bruno

CG80
17/11/2013, 16h40
Salut à tous,
6,4L/100 à l'ODB sur 10 000km (sachant que je fais très peu de ville).
La consommation de ce moteur est vraiment raisonnable au regard de son agrément - même à des vitesses élevées.
Il n'y a qu'en ville où la conso a tendance à grimper en flèche.
Je suis totalement satisfait par cette motorisation !

Popome
18/11/2013, 14h04
Bonjour
La consommation en ville monte vite effectivement, le poids de la bête est bien là et le convertisseur patine beaucoup plus que sur un usage route-autoroute.
Même avec un moteur optimisé en conso, pour un miracle dans ces conditions de circulation, faut mieux envisager un poumon comme une C1.
@bigjejedu14, qui a parlé de passer de 90 à 130 km/h?
Et qui a dit que dans ma région "européenne", la vitesse sur autoroute était limité à 120 ou 130 km/h?

thierry,du 57.
18/11/2013, 17h57
Bonsoir,en conduite mixte ,et 2 chauffeurs ,j'arrive aux 42000km, j'ai une moyenne de 7.2L ,pour moi c'est plus que résonnable Cdlt Thierry.

Magic_Vincent
19/11/2013, 12h01
Salut
desolé pour le retard Toto, mais je viens a peine de faire mon deuxieme plein :)

Tourer, l'odb indiquait 7.2 pour les 9999km du precedent proprietaire. pas d'info.
sur ~600 km d'autoroute, regulateur a 135 (ou aux limites +5 ) et avec des grosses relances, j'ai fait 7.2 (reel) pour mon premier jour.
et la sur mon trajet quotidien je suis descendu a 6.2 (ATTENTION INCERTITUDE SUR LA MESURE, a confirmer d'ici qques mois)
et encore j'espere encore faire mieux a l'avenir (car j'ai fait 200 km d'autoroute exceptionnellement)
mon trajet est plutot de la voie rapide a 90, normalement sans trop de bouchon (mais...) et un peu de ville.

alors, je coche quoi dans le sondage ? :)

conso acceptable meme si ma vieille passat TDi110 (15 ans deja) consomme 5.1 reel sur le meme type de parcours, quasiment jamais plus de 5.5 sauf peut etre avec bcp d'autoroute

en effet, tres bon agreement du couple boite/moteur.
c'est ma premiere boitoto et c'est plutot tres bien. Mais je dois dire qu'elle est un poil lente (ou disons qu'elle n'est pas instantannée) et que je sens des petits (tout petits) acoups lors des passages de rapport. mais je n'ai pas de reference pour comparer. je m'attendais a la perfection moi !? :)
un collegue qui a un 5008 1.6HDi110 BPM6 m'a dit que c'est le jour et la nuit avec ma voiture. A priori il faut eviter si possible cette BMP6 d'apres ce que j'ai entendu dire ...

A+
Vincent

toto
19/11/2013, 18h23
seul la conso sur 10 000km est fiable, le reste ne représente pas la réalité

Magic_Vincent
20/11/2013, 09h42
d'accord Toto, j'ai donc voté 7.0
mais ca depend de la route qu'on fait : si le precedent proprio faisait de l'autoroute et moi principalement du 70-90, ca ne donnera pas le meme resultat ...
on refait le point dans 9960km :)

toto
20/11/2013, 14h41
tout à fait

pour la petite info avec "mon petit" 138 ch:
- quand je part en vacance je consomme 6.5l/100km voir un peu moins peut être
- ma femme au alentour des 7l/100km
- et moi je suis à 8l/100km voir un peu plus

la moyenne sur 10 000km affiché au compteur c'est 7.5l/100km, car les autres c'est pour des trajets/utilisation précis,

certain ici, annonce qu'ils font xx l/100km sur autoroute
mais la voiture il faut sortir de l'autoroute pour rentrer chez sois et faire les courses aussi en ville et aller chercher les enfants et .....;)

Magic_Vincent
21/11/2013, 00h46
un doc que j'aime bien : je partage
http://www.escalade-74.com/chgt_climat/consommation_voiture_vitesse.htm

plus on roule vite plus on consomme, l'autoroute a 130 n'est pas la situation ou on consomme le moins ...
(bien sur les petits trajets et la ville et les bouchons ... sont encore pires)

Sur autoroute, baisser sa vitesse de 130 à 110 km/h permet de limiter les émissions de polluants de 22 % environ. Pour un trajet de 30 km, la durée ne s'allonge que de 2 minutes et demi !

vous allez me dire "pourquoi avoir pris le HDi200 ... ?"
je ne rentrerai pas dans ce débat ... aujourd'hui.

d'un autre coté, ce moteur n'a pas l'air de vraiment consommer bcp plus que les autres a priori ...

22/11/2013 : bon, petite note de MAJ...
j'ai une grosse incertitude sur la mesure que j'ai fait plus haut, car ce n'est pas en ligne avec les chiffres que l'odb donne cette semaine ...
je n'etais pas reveillé et j'ai RAZ le compteur km avant de noter le chiffre precis ... je ne maitrisait pas l'odb avant recement ...

en conclusion, chiffres a confirmer d'ici qques mois ...
je ne manquerai pas de vous notifier car c'est un sujet qui me tient a coeur.

magnolias
29/01/2014, 17h06
Je fais mon petit calcul à l'ancienne à chaque fois ( je fais toujours le plein) . Il y peu de différence avec l'ordinateur de bord ( 0.1 0.2) En moyenne c'est 7.1 un peu plus si il y a plus de ville et même moins ( 6.6) sur route /autoroute

toto
29/01/2014, 17h48
moi sur 2 000km premier kilomètre, je suis à 8.2l/100km de moyenne, mais ma femme a énormément conduit, quand ça sera moi, je ferais très facilement 1.5l en plus

Magic_Vincent
08/02/2014, 08h08
Salut la compagnie

j'en suis a environ 3000 km avec ma nouvelle voiture. l'odb indique 8.2 l/100
(dont récemment 1000 bornes d'autoroute avec gros coffre de toit)
je suis un peu désespéré, je dois admettre... car l'efficacité énergétique est très importante pour moi...
(je devrait dire "était" lol :) )


Je suis mes conso de prêt, j'ai même trouvé un logiciel intéressant sur android pour noter les pleins et consolider ces données (avec d'autres) sur le temps : Mes voitures (My Cars)
je teste et ca meriterait bien un post ce sujet... je vais cherche si un sujet existe deja...

c'est ~3L/100 de plus que ma vielle passat 1998 dans les même conditions.
ok, la C5 est quasi 2 fois plus puissante et 3 fois plus confortable a conduire, mais qd meme... ca pique.

les CT indiquent tout de même : 8.0 ; 4.7 ; 5.9
Urbaine (ECE) (l/100km) ; Extra urbaine (EUDC) (l/100km) ; Mixte (l/100km)

franchement j'en suis très loin, surtout que mon trajet quotidien est ~12 km de voie rapide 90 (plus détour école); alors moi, je me voyait déjà a <6 l/100

est ce normal selon vous ? ca fait +25% (entre 6 et 8), est ce que j'ai un problème moteur ?

toto
08/02/2014, 09h27
il est clair qu'il consomme, mais 6l/100km, tu étais trop gourmand, la motorisation qui consomme 6l/100km sur c5II c'est le 110ch

j'ai la même conso que toi car je suis à 8.2l/100km, pour le moment, mais je pense que j'arriverais à 8.5l/100km sur 10 000km(trajet voie rapide principalement)

DSVince
08/02/2014, 10h04
Ben c'est bizarre vos conso à + de 8L
- soit vous avez une conduite énergivore,
- soit votre parcours est particulier (avec des relances et pas d'anticipation possible)
- ou vos voitures ont un problème
en ce moment, je fais 15km matin et soir (60% route départementale, 40% ville)
et j'en suis à 7,1L/100
quand j'additionne de plus grand trajets, ça descend à 6,5L (sur autoroute, je roule à moins de 130)

DSVince

toto
08/02/2014, 10h08
pour résumer
si j'achète un moteur de ce type c'est pour l'utiliser pleinement, sinon j'aurais pris le 110ch

pat1bert
09/02/2014, 14h30
Bonjour, j'ai 30000kms et je tourne environ à 6,8l (moyenne sur 10000kms), par contre si je fais des trajets d'autoroute de 8 à 900kms d'affilés je peux descendre à 6l. Par contre en ville ça consomme fort, dans les bouchons lyonnais j'arrive à >10l

toto
10/02/2014, 10h42
bonjour à tous
il serait bien que l'on indique la conso moyenne (l/100km) sur 10 000km et aussi la vitesse moyenne sur les 10 000km, car ça permettrait de connaitre la proportion de route(ville/voie rapide) ainsi que le style conduite

moi sur mes 2 154 km 1° kilomètres, j'ai une conso de 8.2l/100km et une vitesse moyenne de 54km/h

toto
16/06/2014, 08h24
bonjour
je suis revenu de vacance hier soir(6.1l/100km sur mon trajet de vacances de 1000km), j'ai donc atteint mes 1° 10 000km, ma conso moyenne est de 8.2l/100km, avec 35% de petit parcours de ville à plus de 10l/100km et le reste en voie rapide à 7.5l/km environ
pour résumer, c'est vraiment une voiture faite pour la grande route, avec sa puissance et sa consommation, mais pour des petits parcours en ville je la déconseille

magnolias
03/07/2014, 15h55
J'avais laissé un partiel de conso sans le remettre à 0.
Résultat sur 9999 kms : 7l.00 tout rond

thierry,du 57.
12/07/2014, 11h36
Bonjour,résultats des derniers 9999 kms :7.2l avec moyenne de 57 km/h.Trajet mixte .Je trouve cela correcte.Que du plaisir !Cdlt. Thierry.

nicco
15/11/2015, 20h39
Personnellement sur mes premiers 10 000 kms j'en suis à 7,4 litre à l'ordi de bord (7,42L/100 en réel) pour 54 km/h de moyenne.

J'ai une conduite plutôt cool (bon père de famille :PP) avec cette auto. Bon si je veux me défouler j'ai un jouet plus sympa que ce mastodonte d'1,8T ;)

Je suis plutôt content de la conso considérant le rapport poids/puissance de cette C5
Agréablement surpris aussi par la précision de l'obd, +/- 0,1L d'écart avec la conso réelle calculé à chaque plein.

Mes conso réel sur un plein vont de 6,57L/100, trajet des vacances de 1000 kms cette été principalement autoroutier à 130/135kms/h (souvent au régulateur), à 9L/100 principalement de l'urbain de campagne sur petit trajet

magnolias
17/11/2015, 15h47
Avec ma nouvelle cross tourer quasi 10.000 kms depuis début juillet . Conso cumulée en baisse ! 6.7.
Pour rappel c'est 0.3 de moins que la précédente voiture ( 200 exclu )

magnolias
16/03/2016, 12h42
C'est l'hiver ...! 7.2 sur les 6000 derniers kms.

magnolias
19/04/2016, 19h34
C'est le printemps , c'est revenu à 7l/100 sur les 9000 kms . !

Sun
19/04/2016, 21h04
Pour ma part à 7.2L au 100 (OdB)
:bien:

magnolias
05/11/2016, 17h30
Je viens d'arriver à 30.000 kms. De 20 à 30.000 kms : 6.9 l/100 .

laurie.guillaume@orange.f
11/01/2017, 10h54
Bonjour à tous et meilleurs vœux 2017!!

Je reviens vers vous car comme déjà indiqué il y a environ 2 ans, je trouve (j'estime) que mon C5 consomme un peu trop....

En effet, sur Autoroute la conso est de 7L en roulant à 130km/h au régulateur et sur une longue distance.

Hors agglomération (70 et 90km/h) et centre ville, ma conso est plutôt de 11L/12L et sans taper dedans!!!
Je remet mon compteur à 0 après chaque plein, je met par ailleurs du gazole excellium....

Ma conso moyenne sur 20 000km est de 9.2l/100, je te trouve ça un peu fort!!!

Mon véhicule a aujourd'hui 94 000km, peut-être est-il encrasser? Un coup de SWEEPER 2D ?

Merci de vos commentaires...

toto
11/01/2017, 11h23
bonjour
ma conso en conduite ultra sportive(j'utilise très souvent la pleine puissance du moteur pour les accélération), je suis à 9.2l/100km,
en conduite mixte voie rapide/urbain

mais si je fais de petits trajet en ville(école/commerce), je monte aussi à 10l voir 11l

donc ta consommation ne me choque pas, par contre si tu ne pousse pas ta voiture, il y a peut être un pb, ton turbo il fonctionne?
car il y a des casses sur ce moteur

je fusionne ton post

laurie.guillaume@orange.f
11/01/2017, 11h59
Merci de ta réponse...

Pour le turbo, j'ai eu des problèmes sur mes 2 précédentes voitures et le manque de puissance était là plus que flagrant..

Sur le C5, le turbo fonctionne c'est sur mais à 100% je sais pas...

J'avais déjà évoqué mon manque de ressenti de puissance mais le confort de la voiture me parait en être la "cause"....

Pour faire simple, fenêtre ouverte je ressent largement + le couple de la voiture....c'est bizarre!!

c'est pour ça que je me pose la question si un coup d'additif dans le moteur ne ferait pas du bien à ces 204CV.

toto
11/01/2017, 12h12
les additifs n'y feront, rien, ce n'est que des placébo

tu ne serais pas le 1° à penser que ton turbo fonctionne, alors que ce n'est pas vrai

le pb de se turbo, c'est la casse du pion d'entrainement, donc il tourne, mais pas à la bonne pression

il faut réalisé un diag poussé dans une concession
voici ce qu'il faut faire:
Contrôler la cohérence entre les valeurs de consignes et les valeurs relevées lors de l’apparition du défaut :
Si la pression de suralimentation et de débit d’air restent trop bas par rapport aux consignes

le code de défaut associé est p0299

magnolias
11/01/2017, 18h03
Ce forum est toujours aussi génial quant à la précision des réponses postées ! Bravo.

laurie.guillaume@orange.f
11/01/2017, 19h35
Après l'achat du véhicule, lors du remplacement du batteur actif, j'ai demandé justement un contrôle du turbo compte tenue de mes impressions....

Il n'avait rien trouvé, le mécano l'avait par ailleurs pris pour allez chez lui en me stipulant que c'était le premier 204CV qu'il essayé et que ça marché vraiment bien...Le problème étant toujours le même, le point de comparaison!!

Bref, comme on dit la confiance n'exclue pas le contrôle...donc je vais essayé de faire faire cet examen selon tes explications....