présentation C4PII-5 eHDI 115 ETG6 Exclusive Rouge Rubi +TPV/Rds/CD/Pack drive assist 3

http://img15.hostingpics.net/pics/692278amicalementvotre01g.jpg

 

Daniel, il me semble deviner quelque chose d’irrémédiablement nouveau chez toi ! Un je-ne-sais-quoi de prestige, une certaine classe, un côté même princier ! Chose tu n’en doutes pas d’assez paradoxal vu ton personnage pétillant mais néanmoins aux manières grossières voire cavalières au quotidien. Aurais-tu changé de voiture ? Ou te serais-tu cogner de façon bénéfique la tête sur le bureau du juge Fulton?

 

Rooooo ooo, son altesse, ohoh oohhhhhhhhhhhhhh, sa sainteté daigne me parler ! Tu ne saurais même pas reconnaitre une vraie mécanique d’une nourriture mangeable dans le brouillard londonien!!! Mais soit, sa seigneurie, si la couleur reste la même, tu as pour une fois raison sur le goût indéniable que j’ai pour les belles choses à moteur, et leur non moins capacités à faire ressortir en moi la quintessence de mon brio !

 

http://img15.hostingpics.net/pics/446947amicalementvotre02g.jpg

 

Mon petit Danny, loin de moi l’idée que ta présence soit un supplice pour mes yeux et mes oreilles, quoi que …. - mais je mentirais en cachant que mon inénarrable flegme n’est pas attiré comme un lord anglais sur une assiette de Jelly type victorienne à propos de cette « beauté » flamboyante !

 

Ton nez royal mon cher Brett a tout à fait raison de trépigner d’impatience à connaitre le fin mot de cette histoire, ce qui nous fera oublier un instant cette chemise à jabot que tu t’es à nouveau affublé et qui te vaudrait une raclée dans mon Bronx natal. Prenons donc un petit verre tout droit venu de ta bicoque fortifiée à 48 chambrées dans le Speyside, et découvrons cette magnificence motorisée en détails.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/389049DannyBrettfromOverture.jpg

 

Merci Daniel pour cette magnanime courtoisie qui n’a d’ironique que le fait que cela vienne d’un vulgaire bagarreur des faubourgs dont la seule culture artistique et vestimentaire n’a d’égale que mon désir de cirer tes bottes texanes d’un ridicule frisant l’outrage public !

 

Rooooo sa majesté, ohooohh tu me feras toujours rire… mais pose donc ton séant délicat sur ce canapé en cuir véritable de Ceylan et délecte toi de ma présentation :

 

Te voici mon cher face à une C4 Picasso 2ème génération en 5 places, camouflée sous une couche Rubi du plus bel effet (pas comme ceux de la couronne de ta reine-mère osant présenter des copies dans un vieux fort délabré le long d’un fleuve humide que l’on prononce mal à cause d’un défaut de prononciation d’un roi ) ! Sous le capot rugit un moteur e-HDi de 115ch allié à une boite ETG6, un fidèle destrier de nos futures aventures forcément, pour accueillir le fessier de sa Royal Highness, dans sa version Exclusive avec sa « coupe » intérieure champagne, oui messire, mixte cuir et tissu ! A laquelle j’ai fait ajouté roue de secours, lecteur CD, TVP et le pack drive assist 3 (xénons et ses lave-projecteurs, pack drive et son AFIL et feux de route auto, ainsi que la visio 360°), et dernier rajout dans ce pays d’incivilités à l’heure du cup of tea des écrous antivol ! Oui mon seigneur une œuvre d’art que je qualifierais d’Hollywoodienne, à l’instar de la jolie poupée que tu as essayé à la piscine de me dérober les courbes !

 

Daniel, un mot : sublime ! Allez un deuxième, et crois moi que ça m’est difficile à dire te concernant : exquis ! Seule chose assez effarante : ce sont tes doigts boudinés de cholestérol et autres produits prohibés qui va la conduire : un sacrilège !

 

Môsieu le maharadjah de Jaipur voudra t-il quand même rentré sa « grandeur » so British dans le cockpit afin d’en découvrir les points négatifs mais surtout positifs que j’ai pu en tirer depuis 1 semaine de conduite et 1200 km effectués ?!!

 

Vas-y mon ptit Daniel, je suis tout ouïe !

 

Quel honneur son altesse, alors pour cette remise des oscars :

 

http://img15.hostingpics.net/pics/812106CurtizOscarStatue1.jpg

 

Dans la catégorie « Qu'est-ce que tu me racontes là ? (avec la voix d’Arnold dans la série avec son frère Willy) » les nominés sont :

-Les accoudoirs centraux digne d’une 4L avec juste un tissu en plus dessus

-Les plastiques noirs ultra marquants sur portières et devant pare-brise

- La taille des boites à gants et des bacs de portières

 

And the winner is les accoudoirs !

 

Dans la catégorie “économies de bout de chandelle, dommage » les nominées sont :

-Pas de chrome sur les palettes alors que la version précédente si

-Passage de 4 à 2 capteurs pour l’ADML en 1 mois de commercialisation

-Certains plastiques durs et creux comme l’accoudoir sur portière, pas agréable à poser bras dessus ou toucher pour fermer

 

And the winner is les capteurs ADML à l’arrière !

 

Dans la catégorie « pas mal Sénéchal mais peut mieux faire Clotaire » les nominés sont :

-Manque de rangements avec possibilité sur le dessus de la planche de bord même peu profonds

-La sensation de tenue dans les sièges moins enveloppants bien que très confortables (et massant c’est sympa)

-Le traitement des traces de doigts sur l’écran tactile (problème résolu)

-Le régulateur de vitesse actif dans certaines conditions (comme les flans qui se rabattent devant vous sur autoroute sans laisser les distances de sécurité, ou le passage de 130 à 110 rapidement en arrivant sur un véhicule pas si lent que ça et demandant une reprise en main parfois dangereuse et à coup sûr pénible pour le dépassement car élan coupé, …)

-La notification d’être connecté en Bluetooth sur l’écran 12’’ j’ai pas trouvé

 

And the winner is les sièges moins enveloppants!

 

Dans la catégorie “mais quel guignol m’a foutu ça là comme ça?” les nominés sont :

-L’aide au démarrage en côte bien moins agréable que sur le prédécesseur

-L’ouverture de la boite à gant juste sous le frein à main qui se tire dans le même sens, donc bien dangereux

-Les buses de lave-projecteurs noirs qui, telles des verrues, gâchent méchamment l’élégance de face

 

And the winner is les buses de lave-projecteurs !

 

Dans la catégorie “Wow ya un fossé avec celui d’avant” les nominés sont :

-La qualité perçue des finitions en général nettement supérieure (matériaux, assemblage …)

-La technologie embarquée notamment les écrans superbes et les caméras bluffantes

-L’ouverture et fermeture automatique du coffre (cf la taille des vérins dans le coffre, sortis tout droit d’EADS pour l’A380)

-Sensations de conduites (dynamisme, moteur, boite pilotée, silence, freinage) un pur régal

 

And the winner is les sensations de conduite !

 

Dans la catégorie « des plus de série bien agréables » les nominés sont :

-Les vitres surteintées arrière, feuilletées et acoustiques

-Le rangement central (avec un emplacement nickel pour le portable )

-La surveillance angle mort

-Le repose-mollets

-Les appuie-têtes très confortables pour les passagers pour dormir sans avoir la tête qui tombe (les enfants notamment)

-L’ADML (même avec 2 capteurs )

And the winner is le rangement central et l’ADML ex aequo !

Dans la catégorie “ Jeezzzz les petits détails qui le font grave Octave” les nominés sont :

-Les commandes TVP un peu avion, bien finies, avec le SOS

-Les lumières au dessus des portes arrière très classe

-Les thèmes des écrans

-Le volant super agréable dans les mains

-La « gueule » avant avec sa signature LED et les feux arrière 3D

-Le système embarqué avec autoradio et ses sources multiples, GPS génial, …

 

And the winner is le système embarqué tactile !

 

Dans la catégorie “belle progression Manon” les nominés sont :

-La consommation

-La peinture carrosserie

-Les stores arrière

-Le système d’économie d’énergie (environ 35 minutes et plus rapidement obtenues je trouve)

-L’ETG6

 

And the winner is la consommation !

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/230603amicalementvotre11.jpg

 

En gros, après 3 C4P5 1ère génération en BMP6 avec moteur 110 puis 112 e-HDi en 16’’ 17’’ et 18’’, depuis sa sortie en 2007 soit 6 ans et demi d’utilisation et d’évolutions au fur et à mesure des modèles, le bilan du passage au C4P5 2ème génération est largement positif !!!

 

En terme d’agrément de conduite déjà c’est vraiment 3 voire 4 crans au-dessus sur les sensations au volant : plus incisive, plus dynamique, plus posée sur la route quelle qu’elle soit, plus de répondant sous la pédale de suite, de mordant en courbes, de frein avec un côté plus sécurisant, moins pataude, moins de roulis, ETG6 indéniablement différente de la BMP6, le silence dans l’habitacle aussi même à grande vitesse.

Tout cela étayé et secondé par une qualité de finition nettement en hausse, une sensation de cocooning (matériaux, sièges, volant, ambiance feutrée …) plus présentes que dans la 1ère génération, que les différents systèmes de sécurité ou d’aides à la conduite viennent finir le travail pour un plaisir et une sérénité de conduire encore meilleure qu’avant ! C’est pas le jour et la nuit car déjà auparavant c’était du bonheur, là on ajoute quelques couches de « régal » à la recette !

 

Après ya le côté technospace qui n’est pas galvaudé comme terme avec toutes ses petites aides pour simplifier la vie ou la rendre plus sympa, c’est vraiment là largement au dessus de l’ancien ! il faut dire aussi que je suis friand de ce genre de choses

Sur le plan consommation, pour le moment ça tourne autour de 1 litre de moins que mon précédent e-HDi 112, et en regardant les consos instantanées sur des portions quasi quotidiennes la comparaison est aussi nette !

 

Alors après sur certaines fonctionnalités, j’attends plus de kilomètres pour donner un réel verdict, comme les xénons qui sont en effet moins puissant mais largement efficaces (d’ailleurs les anciens pour moi l’étaient un peu trop dans certaines conditions, ça aveuglaient presque les panneaux qui réfléchissaient cette puissance ou on confondaient l’arrivée de véhicules en face alors que juste morceau réfléchissant sur glissières de sécurité …), l’AFIL pas encore vraiment testé le système, ou encore les feux de route auto (qui pour moi n’ont pas à être à chaque démarrage sélectionné c’est auto aussi )

 

Sinon, le TVP toujours super agréable mais le vélum bien plus léger donc moins opaque laisse plus de lumière passer ce qui peut-être un puits de lumière tamisée agréable mais en été à voir selon pouvoir réfléchissant pour chaleur interne (à surveiller ).

L’ADML, damned que c’est une des choses que j’attendais depuis le passage du Renault Scenic II à ma 1ère C4P5, avec le seul bémol la clé énorme moins pratique que la carte Renault dans portefeuille.

Les caméras diverses c’est extra, le park assist aussi vraiment facile et étonnant à vivre, le côté « Ipod » des sources médias très intuitif et rapidement assimilé. Tout ça sur des écrans de très bonne facture et vraiment sympa à regarder et utiliser.

J’adore aussi le côté sécurisant des ceintures qui se resserrent après quelques mètres avancés !

 

Pour le coffre, je vous en dirais plus ce weekend car soi disant plus grand, à regarder comme ça je ne trouve pas, la RdS avec les panneaux pour protéger et avec des rangements super pratique, mais je dois regarder la hauteur du plancher jusqu’en haut de l’ouverture du hayon, ça me parait inférieur ; mais il est bien rectangulaire et plat de suite, avec tablette plus haute.

Le réglage lombaire est bien plus efficace que l’ancien et c’est un vrai plus pour moi, même si tenue moins enveloppante des sièges et textures moins agréables que le mixte cuir tissu alcantara que j’avais avant!

Par contre, sensation que le pare-brise panoramique l’est moins qu’avant car pare-soleils plus devant qu’au dessus de la tête comme sur l’ancienne !

La visibilité pour les passager arrière est bien meilleure aussi car sièges et appuie-têtes moins imposants !

La qualité du bluetooth est supérieure, pour ceux de la voiture mais aussi pour ceux qui appellent dessus apparemment.

 

Et j’oublie certainement beaucoup de choses que je viendrais combler au fur et à mesure de mon « aventure »

 

 

Enfin, préparation faite du véhicule 4 jours après sa sortie, 5 couches différentes (décontamineur, lustreur, sealant hybride polymères et nanotechnologie, cire HdG, traitement titane téflon) et traitement nano vitres et jantes (et écran tactile ) ! La couleur est superbe, profonde, éclatante, différente selon soleil ou luminosité, même quand temps gris.

 

Quoi des photos ??? Mais non c’est très surfait le concept de photos désormais, c’est has been même, on est passé dans le monde du concept abstrait de la déconstruction matérielle par le biais cinétique d’une analyse intrinsèque de son surmoi euclidien et fantasme picassien !

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/627615amical10.jpg

 

:PP:xan17:

Modifié le 4 octobre 2013 par Cougar

Le félin à craqué pour un nouveau vaisseau ! Tu devrais écrire un bouquin , tes présentations sont toujours aussi plaisantes à découvrir . Bonne route .

Je sais que ce n'est pas vraiment l'endroit ,mais je suis intrigué par le traitement nano sur les surfaces vitrées , tu peux en dire plus .

Même pas une toute petite photo à se mettre sous la dent ?

J'y vois là une régression, tu nous avais habitué à mieux (et du coup, on devient plus exigeant !)

Bonne route néanmoins avec ce nouveau carosse

Même pas une toute petite photo à se mettre sous la dent ?

 

Si si regarde bien !! Prend une loupe pour les details ... :PP

 

>>

http://img15.hostingpics.net/pics/627615amical10.jpg

 

Super présentation, même génial !! Merci

Le félin à craqué pour un nouveau vaisseau ! Tu devrais écrire un bouquin , tes présentations sont toujours aussi plaisantes à découvrir . Bonne route .

Je sais que ce n'est pas vraiment l'endroit ,mais je suis intrigué par le traitement nano sur les surfaces vitrées , tu peux en dire plus .

 

merci le traitement nano des surfaces vitrées cette fois ci (car le temps était trop humide) n'est que le passage d'un produit nano toutes surfaces permettant une légère augmentation de la transparence mais surtout une protection notamment déperlante. Le vrai traitement que je fais d'habitude ne sera effectué que par temps sec et en 2 étapes sur 24h car besoin de préparer les vitres, et lui garantit 20 000 km mini avec un niveau de protection optimale et un effet déperlant fou (ex à partir de 80-90km/h parfois même pas besoin d’essuie-glaces).

 

Même pas une toute petite photo à se mettre sous la dent ?

J'y vois là une régression, tu nous avais habitué à mieux (et du coup, on devient plus exigeant !)

Bonne route néanmoins avec ce nouveau carosse

 

pfffff ça arrive mais là pour une fois la météo n'est pas clémente, mais je vais en mettre 1 ou 2 que Fafou ne prendra PAS pour le trombi, sinon fouet en place publique :PP Tu te doutes bien que j'en ai quelques unes mais sachant que ce weekend ça serait impossible, j'ai préféré faire la présentation car marre de rien dire

 

Si si regarde bien !! Prend une loupe pour les details ... :PP

 

>>

 

Super présentation, même génial !! Merci

 

Merci Ahhhhh tout de même un qui suit ici, bravo la photo était bien là!! et toc Hervé

Bienvenue parmi nous ... :PP

 

Géniale ta présentation !!! on doit être de la même génération ...

tu remarqueras que je n'ai pas écrit que j'avais le DSGi de manière "ostentatoire"

 

merci où bien possible :PP

Ola Cougar

 

Dis moi en voilà une présentation originale.

par contre à 3h17, faut dormir la nuit ....

Il manque tout de même quelques photos histoire d'illustrer et de montrer la belle qualité de la protection extérieure. Mais je sais que tu attends un superbe soleil pour cela.

Le rouge Rubis n'est pas le rouge de la Ferrari Dino de Dany Wilde, mais il est superbe aussi surtout au soleil!

 

A bientôt et amicalement votre mon cher.

merci bien

 

pour les photos, oui le soleil aide tout de même un peu

 

mais là je suis en grand désarroi, en effet mes craintes visuelles se confirment dans les faits : la hauteur plancher / ouverture en haut hayon, bien plus faible qu'avant!!! et je ne peux plus rentrer un outil de travail nécessaire :(

je pense que ça vient de la RdS, si on pouvait me confirmer merci et si tel est le cas, puis je parfois la retirer avec les protections autour afin d'abaisser le seuil du plancher ou c'est pas possible?

 

PS: LeProvincial, quelle est donc cette modification dans mon post initial effectuée ce matin?

Et si tu avances les 3 sièges AR au maxi, plus en retirant la tablette, ça passe toujours pas ?

le souci n'est pas sur la profondeur mais la hauteur entre le plancher et le toit, donc que je bouge sièges ou pas, ça change rien là! faut juste que je vois si je peux retirer vraiment la roue et les protections autour et ensuite poser par exemple une planche en bois taillée sans abimer le fond composite!

Hello,

 

Originale cette présentation

Bientot y en aura un qui nous fera les mystères de l'ouest

 

Et les photos ? Hihihi toi qui n'a cessé de quémander partout des photos, tu n'en a pas ?

À moins que tu nous prépares des photos originales aussi

merci :PP pas de souci James West

 

pour les photos malheureusement pas ce weekend, car là orages voire possibilité de grêle :( (il me manquerait juste ça pour continuer 10 jours d'emm***** avec seul rayon de soleil la livraison de la voiture qui n'aime pas la grêle)!

Pour avoir être passé quelques années en carrosserie ... je peux vous dire que c'est ce que je redoute le plus ... la grêle sur une voiture ... :mad:

félicitations pour ton achat et pour cette superbe présentation :PP

Enfin, préparation faite du véhicule 4 jours après sa sortie, 5 couches différentes (décontamineur, lustreur, sealant hybride polymères et nanotechnologie, cire HdG, traitement titane téflon) et traitement nano vitres et jantes (et écran tactile ) ! La couleur est superbe, profonde, éclatante, différente selon soleil ou luminosité, même quand temps gris.

Bonjour, peux tu être un peu explicite sur ce traitement. N'est-ce pas risqué sur un véhicule neuf ?

déjà y a plusieurs traitements, et puis au contraire c'est sur un véhicule neuf qu'il faut le faire (déjà pour éviter les 1ers chocs sur parking) car un véhicule neuf n'est aucunement protégé, pire il a été nettoyé de tout ce qu'il avait pour le transport donc un peu comme un gommage pour toi et que tu ailles au soleil sans crème protectrice donc là décontamination des 1ers 1000 km , nourrir peinture et vernis, puis protéger tout ça !

ah ba quand même, j'ai failli attendre :d

 

tiens cadeau, et pour certains aussi qui ose rouméguer:PP

 

http://img11.hostingpics.net/pics/845498polyphoto.jpg

Ah Manu et ses présentations.

C'est toujours avec un réel plaisir que je lis ta prose. Tiens, d'ailleurs tu devrais essayer ta prochaine en vers.

Magnifique présentation pour un magnifique véhicule. La couleur est vraiment très chouette.

Bon maintenant, toi qui réclames sans cesse des photos aux autres, il serait temps que tu nous en fasses voir un peu plus.

avec une note de frangipanier en effet

 

promis dès que le soleil veut bien éclairer mon fier destrier, je vous fais profiter de tout ça

 

sinon c’est un vrai régal de conduite et d'agrément général. sauf .. si si que je me fais piéger à vouloir ouvrir une des portes arrière ce soir devant l'école et que nenni pas de capteur RRrrrrr :PP

 

Ah Manu et ses présentations.

C'est toujours avec un réel plaisir que je lis ta prose. Tiens, d'ailleurs tu devrais essayer ta prochaine en vers.

Magnifique présentation pour un magnifique véhicule. La couleur est vraiment très chouette.

Bon maintenant, toi qui réclames sans cesse des photos aux autres, il serait temps que tu nous en fasses voir un peu plus.

 

merci beaucoup alain

 

pour les photos ça arrive, je souffle sur les nuages, les gens qui bossent là dedans quels feignasses j'te jure

Modifié le 30 septembre 2013 par Cougar

Oui bon, c'est une voiture rouge, quoi ...

Fais attention, le rouge attire les cons, surtout ceux en Cherokee

 

C'est pas tout ça, faut que j'amène une tablette arrière AVEC store intégré à la déchetterie, moi

 

Et j'attends les photos pour en dire plus, parce que moi les livres sans images, hein ...

Modifié le 30 septembre 2013 par Canut

Belle présentation, le félin , comme d habitude. Bravo ! Comme dit Alain pour la prochaine, en vers, cela serait sympa !!

La premiere photo "fleurie" me met l eau a la bouche, nous attendons la suite.

pas le temps de tout lire je m'y colle ce soir...

Captivante présentation.

Bravo et merci.

Fais attention, le rouge attire les cons, surtout ceux en Cherokee

ca s'est termine comment cette histoire? vu les photos....?

pour les photos c'esty vrai le sud est passe au nord.... plus de soleil...

par contre pour les soins peintures j'embauche manu ...

on attend les photos....