Invité marco38 Posté(e) le 17 mars 2005 Partager Posté(e) le 17 mars 2005 Je me suis résolu à aller chez citroen aujourd'hui pour mon problème de régulation de ralenti. Ils ont passé la valise, ont affacé et réinitialisé les défauts présents (je ne sais pas lesquels), petite facture de 48 euros (je m'en tire pas mal ...) Quand je leur ai dit que mon moteur pas à pas avait été changé par mon garagiste du coin, ils ont sauté au plafond soit disant qu'il faut une procédure d'initialisation avec la valise après remplacement, qu'en aucun cas cela se change juste en connectant un nouveau ... mouais, je demande qu'à le croire ... Et vous ? Il m'assure que tout ira pour le mieux maintenant et me souhaite de vivre des km heureux Encore septique, je vous tiens au courant pour la suite Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 17 mars 2005 Partager Posté(e) le 17 mars 2005 et maintenant ça tient le ralenti? t'as été dans quel garage? chez SADA à Eybens? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité huba Posté(e) le 18 mars 2005 Partager Posté(e) le 18 mars 2005 J'ai changé à plusieures reprises le moteur pas à pas sur mes deux XM 2.0i 16 V l'une avec injection Bosch MP 5.1, l'autre avec une MP 5.2 et il n'a jamais fallu de valise pour réinitialiser ! Le moteur pas à pas s'initialise à la mise du contact, il va jusque en butée pour se calibrer. D'ailleurs les défauts s'effacent et le calculateur de ce modèle se réinitalise sur les valeurs d'origine si on débranche la batterie pour quelques heures, ce qui n'est plus le cas sur les modèles équipés du OBD-II (p.ex la Picasso). Cela n'exclut pas que sur des gestion de moteur plus modernes qu la MP 5.2 il soit nécessaire d'avoir recours à la valise. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marco38 Posté(e) le 18 mars 2005 Partager Posté(e) le 18 mars 2005 @huba : C'est ce que je pense aussi ... 48 euros en l'air, on verra. Tu n'avais plus de problème après avoir changé le moteur ? @CitrAlfa : j'avais été à Eybens : ils étaient pas foutu de me donner le moindre ordre de prix et de cout de main d'oeuvre. Ca, je deteste... J'ai été un peu plus haut (bd jean perrot pour les connaisseurs) à citroen olympic. Pour le ralenti, faut voir dans le temps car c'est vraiment chronique... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 18 mars 2005 Partager Posté(e) le 18 mars 2005 @CitrAlfa : j'avais été à Eybens : ils étaient pas foutu de me donner le moindre ordre de prix et de cout de main d'oeuvre. Ca, je deteste... J'ai été un peu plus haut (bd jean perrot pour les connaisseurs) à citroen olympic. Pour le ralenti, faut voir dans le temps car c'est vraiment chronique... oki à Eybens c'est de la grosse concession donc rien à foutre de nos Xm et des anciennes Citroën! quand j'avais cramé l'embrayage sur ma Zx, j'avais été au garage carrosserie européenne, agent Citroën me semble t'il, pour un tarif de 2500F à l'époque et un dépannage gratos de la cité U du rabot jusqu'a leur garage! A éviter le garage Citroën de l'île verte! de sacrés c**s!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marco38 Posté(e) le 19 mars 2005 Partager Posté(e) le 19 mars 2005 ok, bon à savoir : j'habite l'ile verte ;-) t'as d'autres bonnes adresses ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 19 mars 2005 Partager Posté(e) le 19 mars 2005 non sans plus pour les garages Citroën... Mais je connais des casses si tu veux Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bellon Posté(e) le 19 mars 2005 Partager Posté(e) le 19 mars 2005 Garage Greffoz à Sallanches : Jamais de réponse à mes demandes de devis (préalable à un entretien), aux demandes de renseignements... Seule le magasin est très bien, mais le prix des pièces est tel que... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité CitrAlfa Posté(e) le 19 mars 2005 Partager Posté(e) le 19 mars 2005 @bellon c'est une grosse concession? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bellon Posté(e) le 19 mars 2005 Partager Posté(e) le 19 mars 2005 De taille moyenne, mais l'atelier est très sympa et vraiment complet. Il restaure même une 2cv dans un coin (sûrement celle du patron...) Ils ont vraiment tout pour bien travailler, sauf l'envie et les hommes compétents. Une démarche que je m'explique mal car les Agents Citroën sont également bien formé et équipé pour les véhicules neufs...la concurrence va finir par être rude !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité huba Posté(e) le 21 mars 2005 Partager Posté(e) le 21 mars 2005 Je ne suis pas sûr que les 46 € sont foutus en l'air, il se peut bien qu'à la concession on t'a installé un mise à jour du logiciel gestion moteur lors de l'intervention. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité marco38 Posté(e) le 21 mars 2005 Partager Posté(e) le 21 mars 2005 je ne pense pas pour les mises à jour ... ca figure pas sur les factures ou il aurait été fier de me le dire , or... A CitrAlfa : jsuis preneur pour les casses... A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zetakel Posté(e) le 22 mars 2005 Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Encore un truc à la c** des garages pour expliquer les malheurs du simple mortel qui est supposé rien savoir en mécanique. C'est vraiment enervant quand tu es devant le mecano et qu'il te sortent des enormités pareils. Heureusement que dans ce métier, il a quand même des gens hônetes est intelligents (pas beaucoup ouiiiiiiiin) A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PatDau Posté(e) le 20 avril 2005 Partager Posté(e) le 20 avril 2005 Bizarre ton tarif:passage à la valise Lexia3, correction des défauts pour 15,87€ ttc chez Citroen Nangis(agent rapide et souriant)... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guardan Posté(e) le 23 avril 2005 Partager Posté(e) le 23 avril 2005 Normalement la seule procédure à respecter quand on change ce moteur pas à pas est une fois le moteur installé et branché ,de mettre le contact faire le code ,et attendre que le moteur pas à pas face sont cycle de réinitialisation .On entends le moteur fonctionner.C'est tout! Citer Xantia Turbo CT Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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