Ca va cracher des flammes !!!

'aluuut !!!

Je viens de recevoir un silencieux Devil 102mm pour ma p'tite C3 HDI

Je le monte ce soir

Ca va être le feu... normal pour une C3 rouge lucifer

Crois-tu qu'en mettant un silencieux "sport", la c3 va faire + de bruit, style échappement libre ?

Pas du tout, c'est surtout esthétique et ca fait un bruit un peu plus feutré (si on n'écoute pas le moteur devant).

Dès que je récupère mon apn, j'en ferais des photos...

C'est assez chouette, bien intégré...

moi je veux un enregistrement du son aussi, à l'intérieur et à l'extérieur !

(parce que bon, j'aime bien les jolis bruits mais quand ils me saoulent sur l'autoroute pendant deux heures, c'est moins drôle)

et sinon, changer le silencieux, aujourd'hui sur les voitures catalysées ça fait strictement rien gagner

Aller Fender dit que tu veux le meme sur la tienne

Aller Fender dit que tu veux le meme sur la tienne

 

ça dépend si ça dépasse pas horriblement et que ça fait pas un bruit de débroussailleuse, pkoi pas, mais j'attends de voir et d'entendre !

Pour le bruit, y'a pas de grosse différence (faut coller l'oreille au pot pour entendre le doux son feutré du V8... euh pardon du 1.4l HDI )

Techniquement, ca fait pas gagner grand chose, mais le moteur respire mieux (surtout avec un filtre à air en coton) et l'on entend un peu le joli sifflement du turbo (pour ceux qui aiment).

Par contre, c'est très BÔ

J'aime bien parce qu'il est bien intégrer sous le pare-choc (nettement plus que sur la 206 cf mon site) et il ne dépasse pas trop (ca fait pas tuyau d'aspirateur)

Prochainement les photos... pour faire des jaloux

Cool pour les photos :b_mirror:

Je me posais la question suivante, toutes les transformations n'annulent pas la garantie en cas de problèmes, par exemple sur le catalyseur avec le pot ou bien sur le moteur avec un autre filtre à air ?

Je me posais la question suivante, toutes les transformations n'annulent pas la garantie en cas de problèmes, par exemple sur le catalyseur avec le pot ou bien sur le moteur avec un autre filtre à air ?

J'ai juste remplacé le silencieux arrière (pas la ligne complète en enlevant la sonde lambda)... Un échappement, c'est un pot avec un trou dedans et de la laine autour... Le catalyseur est toujours là pour faire son boulot.

Pareil pour le filtre (de remplacement), au lieu d'être en papier, c'est du coton huilé (bcp plus performant) mais toujours avec les mêmes dimensions...

Y'a des transformations minimes comme celles-ci et les autres qui sont hors-la-loi