problème Saxo "couine" au demarrage...Rotule d'Echappement

depuis qques temps ma saxo(10 mois, 11000km) fait un bruit metallique au demarrage :

ce bruit vient de l'arriere et ce produit uniquement au demarrage lors des premiers metres parcourus :il s'l'entend que vitres baissées ou par une personne a l'exterieur...on dirait qu'il se manifeste au moment du demarrage, lorsque la voiture s'affaisse un peu sur l'arriere.ça fait un peu le meme bruit, quand on s'assoit sur un vieux sommiers en tresse metalliques Je pense à une barre antiroulis ou à un probleme avec une "liaison " de suspension arriere?

je ne pense pas que ce soit les amortisseurs car sur route defoncé aucun bruit suspect!idem en montant des bordures ou autres...

pas de bruit non + en appuyant a la main sur l'arriere de la saxo

quelqu'un a t-il une idée ou eu le meme probleme?

peut etre la ligne qui touche qq part ou une "chicane" qui a laché dans le silencieux.

 

Tu n'a pas de souvenir d'avoir touché qq chose ss la voiture ? trotoir ou autre ?

 

Ilda

merci pour le conseil, effectivement je n'ai pas pensé au pot, je vais regarder cette apres midi et je dirai ce qu'il en est!(bien que je n'ai jamais rien touché avec la voiture...)

par contre pour la chicane , j'y crois pas trop car la voiture est quasi neuve...ça serait vraiment de la m.... si c'est ça!

ce n'est pas le pot :apres mettre glissé sous la voiture ,je suis sur que le pot est bien fixé et qu'il n'emet pas de bruit:secoué plusieurs fois: RAS pour l'instant je laisse comme ça et verrai a la revision des 20000

sur ma saxo vts 16v j ai ma ligne dechapement qui couine a chaque fois que j embreil se probleme est du a koi

Souvent c'est le joint collecteur/ligne (olive métallique) qui est fatigué, ou les ressorts qui le maintiennent qui sont déserrés.

 

Ca peut etre aussi un support moteur qui fatigue, enfin c'est lié: le moteur bouge +, la ligne suit le mouvement.

Bonjour,

 

Regarde au niveau de la rotule d’échappement, il est prévu de la graisser au montage (graisse haute température), le cône de friction est peut-être endommagé.

j avais le pb avec une 106 xsi au final la rotule d echappement grippée

solution apres passage au garage :il s'agit d'un manque de graisse sur la rotule d'echappement: depuis, plus aucun probleme...

j'ai eu un probleme a peu pres semblable...peut etre est ce la meme chose:

http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?p=60348#60348

 

Bonjour,

 

J'ai eu le même problème que p'tit Louis et c'était très agaçant , après graissage de la rotule d'échappement tout est rentré dans l'ordre . Apparement c'est un problème récurrent sur ce véhicule...

a premiere vue c un pb benin des psa!!lol!!