Invité Cougar Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 (modifié) pour avoir eu plusieurs Scenic avec la CML (carte mains libres), c'était vraiment une des choses que j'avais le plus regretté lors de mon passage sur C4PI! là ce n'est pas une carte, que je rangeais à l'époque dans mon porte-feuille, mais que pensez vous donc du système, pratique ou sans plus, la clé reste quand même dans votre poche ou pas? les boutons répondent sur la poignée correctement? rapidement? en cas de panne du système je présume qu'il y a une sorte de clé cachée? oui c'est que pour le coffre c'est pratique mais déjà le système keyless je trouve ça tellement pratique et une si bonne idée de citron d'y passer Modifié le 22 juillet 2013 par Cougar Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Proutalduc Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 Hello, Sur un Ford C-Max sur un système sans clé analogue, j'avais rencontré ce qu'on peut appeler un défaut de conception : si la clé est dans la poche du passager, et qu'on dépose le passager quelque part avec la clé sur lui, on peut faire des kilomètres et se retrouver très loin avec une voiture ouverte et sans clé... Est-ce que quelque chose a été prévu dans ce cas (genre avertissement en cas d'éloignement de la clé hors de la zone de reconnaissance, ou encore mieux : arrêt du véhicule, ce qui serait une protection contre le car-jacking) ? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 sur le système Renault ce n'était pas possible ça! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité riton59 Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 Il y a en effet un message qui s affiche lorsque la clé n est plus dans la voiture. J imagine que si la clé n est plus dans le véhicule au prochain arrêt avec le stop and Start la voiture ne redémarre pas. À confirmer. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 si je me rappelle bien avec la CML renault lorsque le détenteur de la carte s'éloignait de la voiture démarrée ça bippait de plus en plus fort, et si on coupait moteur forcément impossible de redémarrer. système citron appelé ADML pour les rois des abréviations Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
2T90 Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 Très satisfait du système, mais il n'y a pas le verrouillage automatique, il faut effleurer une poignée ou fermer avec la télécommande. Mais vu qu'avec la Laguna, il m'est arrivé une fois que le véhicule se referme avec la carte dedans , c'est pas plus mal... Citer Véhicules actuels : Renault Zoe Intens 406 Coupé 2,2 16v Fiat 500E Icône Plus Volvo C70 II T5 Ex Voitures préférées : 3008 I HY4 Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty Renault Laguna II 2.0T Initiale DS4 Just Mat THP 200 C5 Aircross Shine Pack Hÿ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
IL-MAFIOSO Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 Hello, Il me semble que tant que le moteur n'est pas coupé, une personne pourra rouler sans soucis. Il aura juste les bips et messages d'avertissements. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 mais ça se ferme automatiquement quand la porte n'a pas été ouverte non? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
IL-MAFIOSO Posté(e) le 22 juillet 2013 Partager Posté(e) le 22 juillet 2013 Re, Si la voiture n'est pas démarrée et que tu as seulement dévérouillée sans toucher un ouvrant, elle se revérouille après une tempo. Moi je parlais que tu roules, t'arrêtes pour poster une lettre en laissant le moteur tourné avec ta clé dans la poche. Normalement çà va bipper pour te dire "Eh tu te barres avec la clé alors que je tourne encore" Tu es tétu et tu vas poster ta lettre. Là un tordu arrive, monte et part. Ben il pourra très bien faire 200km sans soucis .... A moins que je me trompe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Proutalduc Posté(e) le 23 juillet 2013 Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 Merci pour vos réponses, ça me va déjà comme ça ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dgi Posté(e) le 23 juillet 2013 Partager Posté(e) le 23 juillet 2013 Question peut être bête : mais de quoi est constitué le systeme d'accés et démarrage main libre ? c'est une carte , une telecommande , dans ce cas est t'on obligé de toucher les poignées pour ouvrir ou un clic sur un bouton suffit (voir les deux) ? dgi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thierry. Posté(e) le 24 juillet 2013 Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 (modifié) Re, Si la voiture n'est pas démarrée et que tu as seulement dévérouillée sans toucher un ouvrant, elle se revérouille après une tempo. Moi je parlais que tu roules, t'arrêtes pour poster une lettre en laissant le moteur tourné avec ta clé dans la poche. Normalement çà va bipper pour te dire "Eh tu te barres avec la clé alors que je tourne encore" Tu es tétu et tu vas poster ta lettre. Là un tordu arrive, monte et part. Ben il pourra très bien faire 200km sans soucis .... A moins que je me trompe Question très intéressante de Mafioso. Vous nous faites des tests ? (En même temps, quand je descend poster ma lettre, et que je laisse tourner le moteur avec la clé dessus, bah, c'est pareil, le gars peut partir avec.) Modifié le 24 juillet 2013 par thierry. Citer C4P7 II Exclusive eTHP130, janvier 2016 (Lien) C3 Picasso 2010 vti 120, 2010 (Lien) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 24 juillet 2013 Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 je dirais comme déjà fait que la voiture roulera jusqu'au prochain arrêt moteur donc c'est pas un système coupe-moteur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
IL-MAFIOSO Posté(e) le 24 juillet 2013 Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 (modifié) (En même temps, quand je descend poster ma lettre, et que je laisse tourner le moteur avec la clé dessus, bah, c'est pareil, le gars peut partir avec.) C'est clair Me concernant, c'est + quand je suis avec du monde, je m'arrête vite fait pour acheter une revue... Je prends ma sacoche et sort du véhicule ... La voiture bip de l'extérieur comme pour te dire "Tu vas ou ?" . Et à l'intérieur, çà bip aussi. Mais le moteur tourne et j'ai déjà fait le test, la personne peut se barrer tranquille. Sur la notice il est clairement indiqué : La présence de la clé électronique à bord du véhicule est indispensable à la mise du contact et au démarrage du moteur seulement. Une fois que le moteur a démarré, vérifiez que la clé électronique est toujours à bord, jusqu’à la fin du trajet : vous ne pourriez pas verrouiller le véhicule. Certes, je n'ai pas encore un Picasso II mais je pense que çà doit être pareil ... +1 Aute. Arrêt sur parking . Moteur coupé par Stop & Start..... Comme dit Aute, redémarrage sans clé sans soucis tant que c'est la fonction Stop & Start qui gère la coupure moteur. Par contre chez moi, si je décroche ma ceinture (conducteur) avec le moteur "en veille" par le Stop&Start, la fonction se désactive et laisse le moteur coupé.... Et là, redémarrage impossible sans la clé Idem sur votre Picasso ? Modifié le 24 juillet 2013 par IL-MAFIOSO Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 24 juillet 2013 Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 c'est ce qu'on dit depuis le début donc ! :d sinon, pour l'ouverture ou fermeture à la poignée, les capteurs sont ils à pression? je veux dire par là est-ce un bouton qui s'enfonce ou plutôt un truc genre tactile? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
2T90 Posté(e) le 24 juillet 2013 Partager Posté(e) le 24 juillet 2013 C'est tactile pour les portes et a pression pour le coffre : 1 bouton pour ouvrir et 1 autre pour la fermeture. Citer Véhicules actuels : Renault Zoe Intens 406 Coupé 2,2 16v Fiat 500E Icône Plus Volvo C70 II T5 Ex Voitures préférées : 3008 I HY4 Peugeot 1007 1.6 16V BMP5 Sporty Renault Laguna II 2.0T Initiale DS4 Just Mat THP 200 C5 Aircross Shine Pack Hÿ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Proutalduc Posté(e) le 25 juillet 2013 Partager Posté(e) le 25 juillet 2013 Par contre chez moi, si je décroche ma ceinture (conducteur) avec le moteur "en veille" par le Stop&Start, la fonction se désactive et laisse le moteur coupé.... Et là, redémarrage impossible sans la clé Je pars en HS mais ça c'est génial comme fonctionnalité ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité guest1589 Posté(e) le 25 juillet 2013 Partager Posté(e) le 25 juillet 2013 Mais "Il-Mafioso" a une voiture d'origine Mitsubishi. Ce n'est donc pas la même chose Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 25 juillet 2013 Partager Posté(e) le 25 juillet 2013 tactile pour les portes, pas mal ça, ça évite pas mal de soucis. je présume devant pour fermer et derrière la poignée pour ouvrir? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
orbeesanchez Posté(e) le 26 juillet 2013 Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Oui....ai eu ça sur un Jeep Grand Cherokee de location aux States... il faut une petite habitude au début mais après....cel Citer C5 Aircross BlueHDI 130 EAT8 Shine, noir perla nera, Ambiance hype brown, toit ouvrant pano, Connected Cam, Connect nav numérique, grip control, roue de rechange galette, Park Assist 360°, Pare-brise chauffant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
IL-MAFIOSO Posté(e) le 26 juillet 2013 Partager Posté(e) le 26 juillet 2013 Mais "Il-Mafioso" a une voiture d'origine Mitsubishi. Ce n'est donc pas la même chose Oui c'est vrai mais environ 20% de Citroën (au moins le moteur ). Sinon petite correction, c'est à l'ouverture de la porte conducteur que le Stop & Start se désactive (J'ai eu un doute et testé hier soir) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 27 août 2013 Partager Posté(e) le 27 août 2013 alors qu'en pensez vous les utilisateurs depuis quelques semaines? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lb1 Posté(e) le 27 août 2013 Partager Posté(e) le 27 août 2013 (modifié) Déroutant au départ ... mais assez génial ... Par contre, ne pas laisser le moteur en marche et sortir de la voiture ... sinon, quelqu'un monte dedans et ... hop .... Vous allez me dire que c'est comme laisser les clefs sur le contact ... mais c'est là que c'est déroutant ... Sinon, j'ai fait un essai sur + de 500 m sans les clefs ... aucun problème ... elle vous avertit même que les clefs ne sont pas détectée ... sinon, vous ne pouvez plus redémarrer ... cela doit être fait à l'attention des voleurs ... Modifié le 27 août 2013 par lb1 Citer Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv. Je crois avoir du Citroën dans le sang ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cougar Posté(e) le 27 août 2013 Partager Posté(e) le 27 août 2013 on s'y fait vite à cette petite option, trop pratique Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gillesvic Posté(e) le 28 août 2013 Partager Posté(e) le 28 août 2013 Sur ma DS5, j'ai fait un autre essai sans le vouloir : mon épouse est sortie de la voiture avec ma pochette où était la clé pour me laisser me garer. J'ai eu le message "clé non détectée" mais cela ne gène en rien et j'ai pu me garer. Mais je n'ai pas pu arrêter le moteur, le système affichait "pas de clé détectée", il a fallu que mon épouse me redonne ma pochette car la clé n'a été détectée que lorsque ma pochette a été posée dans la DS (la pochette à l'extérieur à coté de la voiture n'est pas suffisant pour que la clé soit détectée). Je ne sais si c'est la même chose pour le Picasso mais comme le fonctionnement est identique sur les autres points, je suppose que c'est pareil sur celui-ci. Citer BMW X1 20i Xline, ex DS5 HDI 160 Sport Chic et ex Citroën C3 VTI 82 Gris aluminium Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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