carrosserie Portes arrières se rabattent toutes seules

Bonjour à tous,

Je possède une C4 berline 5 portes de 2006, 126 000 kms.

Je ne sais pas si cela est normale ou une maladie de plus pour ce type de voiture mais j'ai l'impression que les portes arrières veulent se rabattre toutes seuls. Je m'explique.

Quand un passager ouvre la porte pour s'installer dans le véhicule, la porte ne tient pas en position ouverte, quelque soit l'angle d'ouverture. Ce problème est valable pour les deux cotés.

Avez-vous également remarquer ce détail agaçant ?

Le problème peut-il venir d'une "usure" des tirants de porte ?

Les portes avants n'ont pas ce problème.

Merci pour vos retours.

Bonjour à tous,

 

Je possède une C4 berline 5 portes de 2006, 126 000 kms.

Je ne sais pas si cela est normale ou une maladie de plus pour ce type de voiture mais j'ai l'impression que les portes arrières veulent se rabattre toutes seuls. Je m'explique.

Quand un passager ouvre la porte pour s'installer dans le véhicule, la porte ne tient pas en position ouverte, quelque soit l'angle d'ouverture. Ce problème est valable pour les deux cotés.

 

Avez-vous également remarquer ce détail agaçant ?

Le problème peut-il venir d'une "usure" des tirants de porte ?

Les portes avants n'ont pas ce problème.

 

Merci pour vos retours.

bonjour,

pour ce type de voiture ( notre chère et cher C4 ) il y a une option , tu ouvres l'ODB ensuite paramètre , ensuite décoche l'aile de mouette sur fermeture rapide des portes arrières , hé voila c'est tout ton impression ne se concrétise plus !!!!!!!!!!!!!!!.:PP

Musicalement..............

j'ai eu le même problème sur mes 2 portes arrières. Il faut changer la "barre métallique" que l'on voit lorsqu'on ouvre la portière. (je ne me rappelle plus du nom)

La pièce coûte dans les 25 euros par porte.

De mémoire, citroen m'annonçait à l'oral dans les 30 euros de main d’œuvre

Pour la changer, il suffit de démonter la garniture de la porte (j'ai galeré plus d'une heure, cassé quelques agrafes et me suis arraché les cheveux pour sortir la poignée de la vitre (je n'ai pas les vitres électriques à l'arrière) avant de m'apercevoir qu'il y a juste une goupille à faire sortir pour enlever la poignée). Pour la deuxième porte, une quinzaine de minutes a suffit. (prévoir des tournevis thorx) puis de démonter les 2 vis qui tiennent la barre.

Pièces changées à 150000 km (7ans) mais cela faisait déjà au moins 2 ans que les portes ne tenaient plus (alors que je ne me suis quasiment jamais servi des portes arrières)

Maintenant que j'ai une gamine à mettre à l'arrière, j'avais pas trop le choix...

bonjour

sa s'appelle le tirant de porte

j'ai eu le même problème sur mes 2 portes arrières. Il faut changer la "barre métallique" que l'on voit lorsqu'on ouvre la portière. (je ne me rappelle plus du nom)

 

La pièce coûte dans les 25 euros par porte.

De mémoire, citroen m'annonçait à l'oral dans les 30 euros de main d’œuvre

 

 

Pour la changer, il suffit de démonter la garniture de la porte (j'ai galeré plus d'une heure, cassé quelques agrafes et me suis arraché les cheveux pour sortir la poignée de la vitre (je n'ai pas les vitres électriques à l'arrière) avant de m'apercevoir qu'il y a juste une goupille à faire sortir pour enlever la poignée). Pour la deuxième porte, une quinzaine de minutes a suffit. (prévoir des tournevis thorx) puis de démonter les 2 vis qui tiennent la barre.

 

Pièces changées à 150000 km (7ans) mais cela faisait déjà au moins 2 ans que les portes ne tenaient plus (alors que je ne me suis quasiment jamais servi des portes arrières)

 

Maintenant que j'ai une gamine à mettre à l'arrière, j'avais pas trop le choix...

Effectivement, tirant de porte changé = problème résolu

j'ai eu le même problème sur mes 2 portes arrières. Il faut changer la "barre métallique" que l'on voit lorsqu'on ouvre la portière. (je ne me rappelle plus du nom)

 

La pièce coûte dans les 25 euros par porte.

De mémoire, citroen m'annonçait à l'oral dans les 30 euros de main d’œuvre

 

 

Pour la changer, il suffit de démonter la garniture de la porte (j'ai galeré plus d'une heure, cassé quelques agrafes et me suis arraché les cheveux pour sortir la poignée de la vitre (je n'ai pas les vitres électriques à l'arrière) avant de m'apercevoir qu'il y a juste une goupille à faire sortir pour enlever la poignée). Pour la deuxième porte, une quinzaine de minutes a suffit. (prévoir des tournevis thorx) puis de démonter les 2 vis qui tiennent la barre.

 

Pièces changées à 150000 km (7ans) mais cela faisait déjà au moins 2 ans que les portes ne tenaient plus (alors que je ne me suis quasiment jamais servi des portes arrières)

 

Maintenant que j'ai une gamine à mettre à l'arrière, j'avais pas trop le choix...

Effectivement, tirant de porte changé = problème résolu

Merci à tous.