Invité caramba62 Posté(e) le 12 mai 2013 Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce forum,j'ai 58 ans . j'ai une saxo essence 1.0 de 1997 et j'ai besoin d'aide. Lorsque je freine par intermittence ,je sens des claquements au niveau des étriers de frein.j'ai regardé sur internet ,on parle de graissage des colonnettes .Qu'en pensez vous ? Quelqu'un a t-il déjà eu des claquements de ce type ? Quelqu'un a t-il déjà graisser les colonnettes si oui avez vous une photo ? Concernant les colonnettes je joins une photo de mon étrier comment puis je procéder pour le démontage et le graissage ? Merci d'avance pour votre aide Cordialement Daniel Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Valouu83 Posté(e) le 12 mai 2013 Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Bonsoir caramba62, je n'es jamais eu de problemes de ce genre. Pour le démontage, je demande à mon père mécano si tu veux pour t'éclairer? Par hasard, serais tu l'auteur de ce post : http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet24197-35.htm si oui as tu réussi à brancher ton compte tour? Merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité caramba62 Posté(e) le 12 mai 2013 Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Bonsoir Effectivement si tu peux demander à ton père ce serait sympa ,car je ne vois pas comment accéder à ces fameuse colonnettes ! Oui concernant le compte tours c'est bien moi ,je me suis renseigné chez Citroén et ils m'ont dit que Le faisceau électrique sur le modèle de base saxo 1.0 ne comportait pas la possibilité de rajout d'un compte tour.Cela aurait été trop compliqué pour moi de remplacer tout le câblage,j'ai donc abandonné l'affaire. Merci pour ta réponse Bonne soirée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Valouu83 Posté(e) le 12 mai 2013 Partager Posté(e) le 12 mai 2013 Apparemment tu n'es pas le seul avec ce probleme : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=151896 Voici un lien qui traite de ce graissage, mais sur Xantia, je ne pense pas que ce soit bien différent : http://citroen-xantia.forumgratuit.org/t237-tuto-graisser-les-colonette-d-etrier-avant-remplacement Les colonnettes sont désignées par la flèche sur l'image ci dessous : http://img15.hostingpics.net/pics/491049colonette.jpg Merci à 2xantia pour l'image Je demanderais à mon père demain quand je le verrais Merci pour ta réponse ! je vais essayer tout de même voir si j'arrive à monter ce fameux compte tour et essayer de montrer à Citroën que c'est bien réalisable sans tout remplacer! J'espère t'avoir aidé ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 13 mai 2013 Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Bonjour caramba et bienvenue sur PC, N'hésites pas à poser des questions et partager ton expérience... A bientôt Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité caramba62 Posté(e) le 13 mai 2013 Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Bonjour à tous Je remercie Valoou83 pour son aide. Effectivement je vais examiner mon étrier de plus prés avec le schéma présenté et le tuto en photos de la Xantia. Merci Mirroiratrou pour ton mot de bienvenue.Je vais regarder cela à tête reposée et je posterai des photos quand j'aurai trouver la solution. Je vais quand même attendre le résultat de mon contrôle technique à la fin du mois on ne sait jamais !! Bonne journée Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité caramba62 Posté(e) le 6 juin 2013 Partager Posté(e) le 6 juin 2013 Bonsoir à tous Cela fait un moment que je ne suis pas revenu sur le forum car j'attendais mon contrôle technique pour en savoir davantage sur les claquements ressentis. Conclusion: 1 )Je suis allé au garage pour faire un devis gratuit sur les claquements. le garagiste a trouvé le cardan gauche à changer et un jeu d'axes de guidage des plaquettes de frein à changer. 2)Me trouvant toujours dans le doute je suis allé chez Norauto ,ils ont effectué un essai de la voiture et m'ont confirmé le cardan à changer. 3) je suis passé au C.T , RAS. ils n'ont pas vu le cardan à changer. Toutefois ils ont trouvé que les triangles de suspensions étaient usés et que c'est cela qui provoquait les claquements ainsi que l'usure prématurée des pneumatiques. En définitif : N'étant pas outillé pour faire de la grosse mécanique et pas trop doué non plus,j'ai fait changer chez Norauto le cardan et les triangles de suspension. j'ai graissé les axes de guidage des freins mais en retirant seulement l'axe ,je n'ai pas démonté les étriers ,je ne sais pas si c'est suffisant mais bon ! Résultat: je n'ai plus de claquements comme auparavant donc je pense que les triangles en étaient la cause . Un grand merci pour vos conseils . Bonne soirée Daniel http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon22.gif Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirroiratrou Posté(e) le 7 juin 2013 Partager Posté(e) le 7 juin 2013 Bon si tout revient dans l'ordre, c'est parfait... A bientôt Citer A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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