problème perte de puissance C4 vts 138ch 2.0 hdi fap

Bonsoir,

 

Je vous explique mon problème:

Je viens d'acheter une c4vts 138ch 2.0 (2005) de 75000km. J'ai des pertes de puissance temporaire car si je coupe et redémarre la puissance reviens. Je n'ai aucun voyant qui s'allume. Je peut quand même rouler mais j'ai l'impression de ne plus avoir de turbo

Je viens de changer tout les filtres (air, huile, gasoil) en espérant que ça pouvait venir de la mais non.....

Il m'arrive d'avoir des problème pour démarrer (obliger d’accélérer un peu) mais la batterie est bonne.

 

Auriez des pistes? est ce que quelqu'un aurait eu le même problème

Modifié le 23 mars 2013 par guichome
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Bonjours

J'ai un problème comme sa, j'avais plus de couple à bas régime sa revenez que vers 3000tr. Pas de voyant allumer bien sur et le verdict était le capteur de recopie du turbo.

salut,

J'ai une citroen C5 Tourer Hdi 138

que j'ai acheté ce week end!

ayant procèdé une C4 vts 138 je connais ce moteur

et je suis sur d'avoir le même problème que vous

pas de pêche avant 2600tr/min

peux tu me dire combien ta couté ton capteur?

 

Merci

Ma voiture était passer en garantie pour sa mais j'avais un devis et il était pas loin de 800€ car beaucoup de main d’œuvre pour le changer. Pour avoir un bon diagnostique un passage à la valise est obligatoire.

même problème que vous auparavant

 

réglé par l'achat d'une dump valve ( citroen pas tuning)

 

et de l'échange de la durite de dépression du turbo,

 

sinon la voiture est peut être en mode dégradé du a la régénération du FAP?

 

tiens nous au jus?

tu l'as mis ou ton dump valve et c'est surtout tas durite de depression qui as solutionner ton problème.

Autant pour moi pas la dump valve la waste gate

même problème avec ma c4 hdi 138 perte de puissance occasionnel et aucun voyant ni défaut a la valise

Autant pour moi pas la dump valve la waste gate

 

Donc tu as du changer le capteur de recopie avec ce que j'ai eu de changer sur ma voiture.

Bonjour, j'ai une perte de puissance sur ma c4 2.0 hdi 138cv

Test à la valise 106cv max

Elle monte pas franchement dans les tours

Turbo neuf, capteur recopie neuf (avec le turbo), vidange + filtres (huile air gasoil habitacle) moins de 15000kms, capteur pression et température admission neuf, papillons admission nettoyer et fonctionnant parfaitement, fap charger 49% non colmaté, vanne egr saine et qui fait son job je ne sais plus ou regarder... est ce que c'est possible que ma cartographie ne soit pas d'origine ?