Invité platipus Posté(e) le 18 octobre 2003 Partager Posté(e) le 18 octobre 2003 Toutes les autres fonctions des essuis glace (avant ou arriere) fonctionnent mais pas la position intermittant pour l'avant ! la position intermittante m'arrete le balayage... Faut que je cherche où et quoi ? un faut contact au niveau de la commande au volant ? help... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité repié 38 Posté(e) le 18 octobre 2003 Partager Posté(e) le 18 octobre 2003 un fusible ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 18 octobre 2003 Partager Posté(e) le 18 octobre 2003 Toutes les autres fonctions des essuis glace (avant ou arriere) fonctionnent mais pas la position intermittant pour l'avant ! la position intermittante m'arrete le balayage... Faut que je cherche où et quoi ? un faut contact au niveau de la commande au volant ? help... ça peut etre la commande ou bien le relais d'intermitence ( qui se trouve vers les fusibles ). de quelle années est ta voiture? Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité platipus Posté(e) le 19 octobre 2003 Partager Posté(e) le 19 octobre 2003 Je pense pas au fusible, sinon toutes les positions de balayage ne fonctionneraient pas. elle est de 94. ça ressemble à quoi un relais ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo Posté(e) le 19 octobre 2003 Partager Posté(e) le 19 octobre 2003 salut, ca relais se trouve vers les fusibles dans l'habitacle, c'est un espèce de cube (à une époque il était bleu...). le connecteur doit etre un 9 voies noir. sur la voie 1 = +12V lorsque la commande d'essuie-glace est sur intermittant. voie 4 = - voie 8 = + 12V APC verifie ça, si c'est bon: ce n'est pas la commande. essai alors un autre relais ( c'est le meme dans la plupart des voitures) si un autre relais ne marche pas, verifie ça: voie 2 du relais = voie A4 de la commande voie 6 du relais = voie B2 de la commande voie 5 du relais = voie 5 du moteur d'essuie-glace si tout ça est bon, il ne reste que le moteur d'essuie-glace Citer C5 Break 2.2L HDI BVM, 2003, Exclusive, interieur cuir gris C5 Break 2.2L HDI BVA, 2004, Exclusive C5 Tourer HDI 200ch, 2013, Exclusive+, interieur tout cuir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité xant Posté(e) le 19 octobre 2003 Partager Posté(e) le 19 octobre 2003 La xantia, elle est en quelle finition ? VSX ? Suivant la finition, elle possède (ou non) le réglage de la fréquence d'intermittence via une molette rotative située sur la commande d'essuie glace. Si elle est réglée au maxi, il se peut peut être que tu croies que l'intermittence ne fonctionne pas, alors qu'en fait tu n'attends pas assez longtemps pour le vérifier. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 18 février 2005 Partager Posté(e) le 18 février 2005 j'ai un souci avec mes essuis glaces avant qui ne marche plus en position Intermittent mais les autre position marche (normal,rapide)!!! que faire? y a t'il un relais ou sagit t'il du comodo qui est HS, ma voiture est une xantia TD 1,9l sx de septembre 1993. si c'est le comodo dite moi comment voir si c'est bien lui et comment faut il le changer car je n'est pas envie de me faire avoir par les atteliers de chez citroen.... cordialement didier PS: ma voiture est dans le trombi mais ne vous fiez pas a sa carrosserie car elle est bien de 1993 .....lol Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
grostoto Posté(e) le 18 février 2005 Partager Posté(e) le 18 février 2005 commencer par controler les relais. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 18 février 2005 Partager Posté(e) le 18 février 2005 ou se trouve les relais? et surtout celui des essuis glaces avant..... merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 18 février 2005 Partager Posté(e) le 18 février 2005 Le relais intermittence essuie glace se trouve derrière la platine fusible, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 18 février 2005 Partager Posté(e) le 18 février 2005 y a t'il plusieurs relais derriere la platine? si oui comment le reconnaitre? merci encore merci pour tous, j'ai trouvé , c'est le relais qui était mal enclenché, maintenant cela remarche. cordialement j'ai de nouveau un problême avec mon intermittence d'essui glace avant, en effet quand j'enleve le relais vert qui est situé en dessous de la platine fusible l'intermittence remarche mais des que le relais est en place, plus d'intermitence, que faire?ce fusible a t'il un rapport avec l'intermittence des essuis glace, si oui pourquoi quand il n'est pas en place les essuis glace remarche? y a t'il un rapport egalement avec le variateur de temps d'intermittence situé sur le comodo droit d'essui glace. dans tout les cas de figures( relais ou pas de relais) les deux vitesses (normal et rapide) des essuis glaces avant marche. que faire???? merci d'avance. cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 7 mars 2005 Partager Posté(e) le 7 mars 2005 j'ai de nouveau un problême avec mon intermittence d'essui glace avant, en effet quand j'enleve le relais vert qui est situé en dessous de la platine fusible l'intermittence remarche mais des que le relais est en place, plus d'intermitence, que faire?ce relais a t'il un rapport avec l'intermittence des essuis glace, si oui pourquoi quand il n'est pas en place les essuis glace remarche? y a t'il un rapport egalement avec le variateur de temps d'intermittence situé sur le comodo droit d'essui glace. dans tout les cas de figures( relais ou pas de relais) les deux vitesses (normal et rapide) des essuis glaces avant marche. que faire???? merci d'avance. cordialement Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 8 mars 2005 Partager Posté(e) le 8 mars 2005 Bonjour, Curieux comme fonctionnement.... le relais que vous enlevez comporte combien de pattes ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 22 mars 2005 Partager Posté(e) le 22 mars 2005 c'est un relais vert avec 4 pattes, et rectification quand j'enleve le relais cela ne marche plus , en fait c'est quand je le reconnecte qu'il marche 1 fois et apres plus rien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 22 mars 2005 Partager Posté(e) le 22 mars 2005 Je préfére ça !! vous en avez essayer un autre ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 15 février 2006 Partager Posté(e) le 15 février 2006 y a t'il un fusible ou un relais pour l'intermitence de l'essui glace av sur une 1,9 td de 1993(intermitence avec variateur de vitesse), si oui ou est t'il? si il n'y en a pas, mon comodo est t'il mort? merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 Le relai d'essuie glace est planqué derrière la platine porte relai, il est bleu, tu doit avoir un problème de contact, quand tu met ou retire ton relai vert (qui n'est pas celui des EG) ça doit bouger quelque chose en même temps. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 merci c'est exactement ce qui ce passe!! je vais voir si je trouve le relais bleu.. dis moi si on peut y acceder facilement a ce relais bleu? je te tiens au courant de la suite. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 Le relai est entre la platine à relai et le passage de roue, derrière les relais, il y a une vis torx dans la tole, cette vis tiens le relai d'intermittence. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 c'est un relais qui se trouve dans le compartiment moteur ou avec les fusibles situés à gauche du volant a l'interieur du véhicule?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 à l'intérieur, sous le volant à gauche derrière la platine porte fusible, enlève la moquette sous la planche de bord, tu trouves une platine porte relais en tole, à partir de là tu reprends mon post précedent. Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didgwen Posté(e) le 16 février 2006 Partager Posté(e) le 16 février 2006 merci pour les précisions!! j'essaye ca quand j'aurai un petit moment.. c'est bon j'ai essayé et c'est bien le relais bleu a peine touché et ca remarche merci a vous tous Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zoreille75 Posté(e) le 19 février 2006 Partager Posté(e) le 19 février 2006 Salut à tous:coucou: Et n'oubliez pas que ce relais ou celui arrière coûte la baguatelle de:xan8: 55€ chez Citroên alors que (bien négocié) vous l'aurez pour 8/10€ dans une casse:xan12: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Alvis Posté(e) le 11 décembre 2006 Partager Posté(e) le 11 décembre 2006 je n'ai plus de position intermitent sur ma xantia faut il changer le moteur essui glace. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
TOTOPHE Posté(e) le 11 décembre 2006 Partager Posté(e) le 11 décembre 2006 Les essuies-glace s'arrèté-t-il en bas du pare-brise quand on les coupes? Citer Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue... Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.