landolfi Posté(e) le 27 décembre 2012 Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Salut, J'ai l'impression que les vérins de coffre de ma C4 sont fatigués. Qu'en est-il des vôtres ? Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité chris35ch Posté(e) le 27 décembre 2012 Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 salut tant que le coffre ne te tombe pas sur la tête c'est bon Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité @rnaud Posté(e) le 27 décembre 2012 Partager Posté(e) le 27 décembre 2012 Bonsoir, Je viens de changer les miens, à 155000km. Le hayon avait beaucoup de mal en bout de course haute, et retombait plutôt lourdement. Commande sur Osc** de modèles VTR (becquet plus lourd) et 2 minutes d'opération plus tard et la différence est simplement ahurissante. On s'habitue très (trop) vite à ce genre d'usure. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 28 décembre 2012 Auteur Partager Posté(e) le 28 décembre 2012 C'est justement en naviguant sur OS---- que je me suis dit que mon hayon tombait lui aussi plutôt lourdement ! Bon à savoir pour le modèle VTR. Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stan1 Posté(e) le 28 décembre 2012 Partager Posté(e) le 28 décembre 2012 Pas trop difficile a changer? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité @rnaud Posté(e) le 28 décembre 2012 Partager Posté(e) le 28 décembre 2012 Pas trop difficile a changer? Plus simple que simple : Si tu observes ton vérin, tu repères au niveau de ses fixations une agrafe : poussée à fond elle épouse la forme du support en forme de boule sur le hayon. Avec un petit tournevis plat (type électricien), tu tires vers toi cette agrafe (il y a une encoche prévue à cet effet), ce qui libère la fixation. Il ne reste plus qu'à légèrement tirer le vérin dans le même sens et il vient tout seul. Au remontage, on pousse simplement. Songer à positionner un tasseau qui maintiendra le hayon en position ouverte. Temps de remplacement : 3 minutes ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
landolfi Posté(e) le 12 janvier 2013 Auteur Partager Posté(e) le 12 janvier 2013 Je viens de remplacer les miens et bof: pas ou peu de différence ! Citer Mes Citroën du passé: AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura - XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim Et l’actuelle: Xsara Picasso 2.0 16V automatique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité manup67 Posté(e) le 13 janvier 2013 Partager Posté(e) le 13 janvier 2013 bonjour, il faut opter pour des vérins de 530N, d'origine j'avais des 500N et le hayon m'est tombé plusieurs fois sur la tête. Je les ai changé il y a 10 jours . Faites-vous aider ça ira encore plus vite. Bon avec mon bequet il ne se lève pas entièrement seul il faut l'aider jusqu'à l'horizontal après ça va! amicalement, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité olf-69 Posté(e) le 16 janvier 2013 Partager Posté(e) le 16 janvier 2013 Bonjour, je confirme que pour une C4 avec aileron il faut des 530N, 42€ les 2 fdpin sur Os**ro dernièrement. Au milieu de la course il faut aider un peu en effet mais après il y a pas de soucis. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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