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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Xsara/C4


CitroënC6

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bonsoir, moi j'ai une xsara 1.9 diesel de 1999 elle a 305000 km pas de probleme majeur important.

j' ai une C4 hdi 110 exclusive de 2007 mon dernier gros probleme tout recent a 130000 km moteur hs bielle coulé.

j'ai fait réparer biensur!

voilas !!!!!!!!!!!!!!.

a vous de juger?

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Invité chris35ch
bonsoir, moi j'ai une xsara 1.9 diesel de 1999 elle a 305000 km pas de probleme majeur important.

j' ai une C4 hdi 110 exclusive de 2007 mon dernier gros probleme tout recent a 130000 km moteur hs bielle coulé.

j'ai fait réparer biensur!

voilas !!!!!!!!!!!!!!.

a vous de juger?

 

 

tu as eu un problème de lubrification pour avoir bielle coulé

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Oui t'a peut-être raison, mais moi j'en parle en connaissance de cause pour ce petit problème moteur qui maintenant est résolut.

Pour la catastrophe niveau fiabilité maintenant un homme averti en vaux deux.

Maintenant aux prochaines pannes, que je nommerais malchance.

Je ne la vendrais pas, je roule avec depuis 2,5 ans et c’a vas continuer comme cela encore et encore !

Bonne journée

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Bonjours,

j'ai roulé en xsara avant et maintenant je roule en C4 et je peus dire que les voiture n'ont pas grand chose à voir. La C4 est plus grande en intérieur sauf pour le coffre qui doit être identique, elle est plus silencieuse, la conso est identique, aprés moi j'ai 2.0 hdi 138 qui est agréable mais pas sortif, donc pour le 1.6 16v je pense que sa doit un peu limite vue le poids de la voiture après tout dépend se qu'on recherche voilà.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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Il y a quelques temps j'ai essayé une C4 1.6 16 v 110 ch et ben à part haut dans les tours, tu n'a aucune pêche la dessus... Puis j'ai essayé la C4 II VTI 120 ch et là c'est le jour et la nuit ! Du couple à bas régime et de la patate façon linéaire. Bien sur un HDI procurera davantage de reprise à bas et moyen régime qu'une essence qu'elle soit multisoupapes ou vti.

Par contre sur la Xsara 1.6 16s, le poids moindre aidant, tu gardes le sourire avec ce moteur.

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