electricité Fonction économiseur d'énergie

A l'arrêt, la fonction économiseur d'énergie se met en marche assez rapidement ce qui, apparemment arrête la radio, l'éclairage d'ambiance, les feux de position, etc...Bref, pas drôle de nuit d'attendre quelqu'un près d'une gare pendant une heure. Y a t -il un moyen de contourner cela?

Salut Pépinieriste,

Pour moi la seule facon serait de laisser le moteur tourné au ralenti à l'arret , ( En position 4x4 xsur hybride car cette position maintient le fonctionnement du moteur malgrès l'arret du véhicule ). Sinon qu'enteds tu par rapidement ? Car normalement il doit se mettre en fonction au bout de 1/2 heure environs.

Bonne route a toi.

Non, aucun

Tu peux lire pour t'instruire la même discussion en section C4 Picasso.

Je dirais que l'interruption intervient au bout de quelques minutes...beaucoup plus rapidement que 30 minutes en tout état de cause.

@bonne remarque. Exacte

...je me demande si finalement elle n'a pas 2 niveaux de "sauvegarde" (?)

Une fois passé dans ce mode là après ~10 min Impossible de fermer les portières par pression sur les boutons de la clef....c'est ce qui m'a semblé du moins. Cela doit être dit dans les méandres du forum je crois

Je dirais que l'interruption intervient au bout de quelques minutes...beaucoup plus rapidement que 30 minutes en tout état de cause.

 

Mon expérience en C5II .... un boitier de charge batterie était défaillant.....et l' éco venait trés rapidement...... pris en garantie....

.... un boitier de charge batterie était défaillant.....et l' éco venait trés rapidement

Hm, merci c'est bon à savoir, ou alors une erreur de programmation/conception au sein du "firmware" (?)

Erreur de mesure (capteur) faisant prendre la bonne/mauvaise décision par la "logique" embarquée (?)

Je dirais que l'interruption intervient au bout de quelques minutes...beaucoup plus rapidement que 30 minutes en tout état de cause.

 

Je l'ai aussi remarqué sur une C3 II il y a peu de temps, j'aurais dit entre 5 et 10 min. J'ai aussi trouvé ça rapide...

J'ai la révision 12 mois dans quelques semaines et je vais demander à mon garage de regarder cela...Car c'est très pénible...Après 5 minutes, plus d'éclairage intérieur (donc pas possible de lire), plus de radio, etc...J'avais déjà remarqué cela mais je pensais que quelque chose m'avait échappé...Apparemment non...

30 minutes de "sursis" avant mise en oeuvre de l'économiseur, c'est décent...Mais 5 minutes, faut pas exagérer...

Bonjour,

 

Pour avoir 30 minutes de veille il faut que la voiture ait roulée également 30 minutes,

sinon c'est un temps au proratat du dernier temps de fonctionnement.

Après je crois que l'état de charge de la batterie joue aussi pour passer prématurément en mode économique.

Ces explications m'ont été donné par un ancien expert en la matière mais si une personne peu le confirmer c'est toujours bon à prendre.

Pour les feux de position il me semble que l'on peut les ralummer après leur extinction même

avec le mode éco actif (il faut mettre le comodo sur zéro puis remettre en position feux de position)

cela serait dangereux de ne pas pouvoir le faire en cas de stationnement "genre en panne" dans une zone non éclairé.

 

Cdt

J'ai re-testé l'économiseur d'énergie. Après un trajet d'environ 20 minutes, je m'arrête, éteins le moteur puis rappuies de nouveau brièvement sur "start", mais sans remettre le moteur en marche. Je peux alors allumer la radio, mais au bout de 5 minutes, la fonction économiseur d'énergie se met en marche...et tout s'éteint. Pouvez-vous me faire part de vos propres expériences?

Attention quand même : en appuyant sur "Start", tu remets le contact, ce qui sollicite de nombreux consommateurs d'énergie, et là, ça ne dure jamais très longtemps.

 

En appuyant simplement sur le bouton de mise en route du système audio, on peut le faire marcher... un certain temps, variable comme déjà dit, mais je n'ai jamais chronométré.

Je ne sais pas si j'aurai la patience un jour.

Tiens j'y avais même pas pensé qu'on pouvais mettre l'audio seul sur la voiture...

Le peu de fois où je l'ai fait (et pour peu de temps..) j'avais mis le contact.....

mais que je suis bête ...merci pour le rappel autocro..

DS5 THP 200 reçue il y a 15 jours: même constat que le pépiniériste..........mais c'est bizarre:

j'ai pris l'auto sur 1 km environ, me suis garé 1/2 heure et là j'ai pu écouté tout un CD d'Henri DES avec le ptit (que du bonheur...) moteur arrêté sans économiseur perturbateur.Puis j'ai repris l'auto sur environ 1 km (je suis un gros fainéant vous dites?); et là en attendant mon RDV j'ai mis la radio 10 minutes et CLAC: ECONOMISEUR activé!

le fonctionnement normal de l' éco (version c5II est-ce la même???) c' est : batterie chargée, vous avez 30 mn de conso....radio ou contact....aprés, il faut rouler 15mn pour retrouver 30 mn de "crédit".....

Je vais regarder, mais il me semble que l'audio seul sans le contact ça ne marche pas, ou alors pas longtemps...En tout état de cause je suis loin de la "règle" des x minutes de roulage = x minutes de radio à l'arrêt (dans la limite de 30 minutes)

Voir la discussion correspondante en section C4 Picasso où le fonctionnement a été décrit en large et en travers.

Ah oui....plus de 60 pages sur le sujet, c'est du très très lourd. Honnêtement, je n'ai pas tout lu, mais j'en retiens que la "norme" c'est 30 minutes et que si ça dure moins (5 minutes dans mon cas) c'est qu'il y a un problème à faire résoudre en concession. Ca tombe bien, j'ai un rdv le 3 décembre.

Après passage en concession, rien à faire apparemment concernant le délai de déclenchement de l'économiseur d'énergie. Tout cela viendrait du fait que j'utilise ma DS5 relativement peu souvent. Néanmoins, la dernière fois que j'ai dû utiliser l'énergie à l'arrêt, l'économiseur ne s'est déclenché qu'au bout de 15 minutes. Il y a du progrès, donc...