electricité Contacteur Stop

Bonjour,

Il y a une période lorsque je frenais fort j'avais le message "System ESP / ABS defaillant" et des fois le "controle de vitesse defaillant", qui se produisaient, le plus souvent quand il fait chaud ou humide dans la voiture.

J'avais donc commandé la pièce, faisceau (de 30cm environ je dirais) + contacteur, avec planète Citroen, mais j'ai jamais pris le temps de le changer. Sachant que le problème revient en ce moment, j'aimerais savoir comment ça ce monte s'il vous plait.

Merci

J'ai reussi à la toucher et voir ou c'était, enfaite c'est devant la pédale... Je pensais que c'était derrière.

Il faut donc dévisser la visse qui est au dessus des boutons ESP et enlever le cache en dessous du volant ?

Bonjour

Pour accéder au contacteur stop il faut enlever le cache sous le tableau de bord au niveau des pédales.

Ensuite on se penche la tête vers le sol les pieds sur le siège vous allez voir c’est très agréable !

Puis pour sortie le contacteur c’est un simple quart de tour. Vous déconnectez le câble.

Puis le même cinéma pour remettre le nouveau.

Personnellement je n’ai pas utilisé le nouveau faisceau, cela fait plusieurs années et je n’ai plus de problème

Merci

C'est bon j'ai changé le contacteur, en 5min chrono.

Par contre j'ai pas changé le faisceau, c'est un bordel sans nom, le câble part dans une gaine, où je ne trouvais pas la sortie. Et même si je trouvais la sortie avec l'autre bout du connecteur, le câble n'aurais jamais été assez long, la gaine part à perpette les oies...